ಹೊಸ ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್: ಒಂಬತ್ತನೇ ತಲೆಮಾರಿನ!

Anonim

ದಿ ಪವರ್ ಆಫ್ ಡ್ರೀಮ್ಸ್, ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ ಹೋಂಡಾ ನಮಗೆ ಕನಸುಗಳ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಂಬುವಂತೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, ಇದು ಈ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ತಲುಪುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಹೊಸ ಸಿವಿಕ್.

ಹೊಸ ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್: ಒಂಬತ್ತನೇ ತಲೆಮಾರಿನ! 28744_1

ಪ್ರಸ್ತುತ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಂಜಿನ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಈ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯು ಹಿಂದಿನದಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಸೊಬಗುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಇಡಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯ ಕೆಲವು ಹೊಸ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾಗಿವೆ. ಅದರ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕಾಂಡವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ ವಿಭಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಈಗ 477 ಲೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆಸನಗಳನ್ನು ಮಡಚಿ 1,378 ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು.

ಹಿಂದಿನದಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದರ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕವಾಗಿದೆ, ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಹೊಸ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು 5-ಇಂಚಿನ ಎಲ್ಇಡಿ ಪರದೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಕನ್ಸೋಲ್, ಅದರ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಮೆಚ್ಚುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ನಮಗೆ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಅನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಕಷ್ಟು ಗುಂಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನ. ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯು ECON ಬಟನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಚಾಲಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್: ಒಂಬತ್ತನೇ ತಲೆಮಾರಿನ! 28744_2
100 hp ಮತ್ತು 6.6 l/100km ಸರಾಸರಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 1.4 VTEC ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾದರಿಯು 22 000 ಯೂರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 142 hp ಮತ್ತು 7.3 l/100km ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ 1.8i VTEC ಸುಮಾರು 25 000 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. 2.2 i-DTEC ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಸರಾಸರಿ 5.7 l/100km ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 150 hp ಯ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಇದು 217 km/h ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಮೌಲ್ಯವು ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.

ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಯು ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಹಲವಾರು ಟೀಕೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೋಂಡಾ ಈಗ ನಮ್ಮ ವ್ಯಾಲೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ನೇಹಪರವಾದ ಸಿವಿಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂಬತ್ತನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಸಿವಿಕ್ 5 ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಕೂಪೆ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್, ಸೆಡಾನ್, ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆ.

ನಮ್ಮ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಸಹೋದರರ ಈ ವೀಡಿಯೊದೊಂದಿಗೆ ಇರಿ...

ಪಠ್ಯ: ಐವೊ ಸಿಮೊವೊ

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು