ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಒಪೆಲ್ ಜಿಟಿ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಜಿನೀವಾಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮೂಲ GT ಗೆ ಗೌರವ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಣ.
ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಒಪೆಲ್ ಜಿಟಿ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಮೊನ್ಜಾ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ಗೆ ನೇರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಹೊಸ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಸಂಪ್ರದಾಯವನ್ನು ಮರೆಯದ ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂಬದಿಯ ನೋಟ ಕನ್ನಡಿಗಳು, ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ವೈಪರ್ಗಳ ಸ್ಪಷ್ಟ ಕೊರತೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಒತ್ತಡದ ಸಂವೇದಕಗಳಿಂದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಹೊಸ ಒಪೆಲ್ ಜಿಟಿಯು ವಿಶಾಲವಾದ ಕ್ಯಾಬಿನ್, ವಿಶಾಲವಾದ ಆರಂಭಿಕ ಕೋನ ಬಾಗಿಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಛಾವಣಿಗೆ ವಿಂಡ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ನ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು 3D ಪರಿಣಾಮದೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಇಂಟೆಲ್ಲಿಲಕ್ಸ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್), ಇದು ಉಳಿದ ಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬೆರಗುಗೊಳಿಸದೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಿರಣಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ, ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ಒಪೆಲ್ನ ಕಾಳಜಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಮುಖ್ಯ ವೆಕ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ.
ಸಂಬಂಧಿತ: ಲೆಡ್ಜರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ
ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಒಪೆಲ್ GT 145 hp ಮತ್ತು 205 Nm ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ 1.0 ಟರ್ಬೊ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಡಮ್, ಕೊರ್ಸಾ ಮತ್ತು ಅಸ್ಟ್ರಾದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಶಿಫ್ಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಅನುಕ್ರಮ ಆರು-ವೇಗದ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಅದನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ? ಒಪೆಲ್ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ - ಆ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಅಲ್ಲ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಜಿಟಿ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಸ್ವಾಗತದಿಂದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು ಎಂಬುದು ಸತ್ಯ. ಯೋಜನೆಗಳು ಯಾವಾಗಲೂ ಬದಲಾಗಬಹುದು... ನಾವು ಭಾವಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಇರಿ:
