ರ್ಯಾಲಿ ಪ್ರಪಂಚದ ಗುಂಪಿನ ಬಿ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುವುದು ಆಡಿ ಕ್ವಾಟ್ರೊ, ಪಿಯುಗಿಯೊ 205 ಟಿ 16 ಅಥವಾ ಫೋರ್ಡ್ ಆರ್ಎಸ್ 200 ನಂತಹ ಕಾರುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ "ಸುವರ್ಣ ಯುಗದ" ರ ್ಯಾಲಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿನಮ್ರ ಮತ್ತು "ಅಜ್ಞಾತ" ಮಾದರಿಗಳು ಇದ್ದವು. ಮಜ್ದಾ RX-7 ಅಥವಾ ನಾವು ಇಂದು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರು, ದಿ MG ಮೆಟ್ರೋ 6R4.
ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಗ್ರೂಪ್ ಬಿ 1982 ರಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಇತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಂತೆ, ಆಸ್ಟಿನ್-ರೋವರ್ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತರ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಆಸ್ಟಿನ್-ರೋವರ್ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಕೂಲಕರ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದರ ಗುಂಪು B ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ ಅದು ಸೃಜನಾತ್ಮಕವಾಗಿರಬೇಕು.
ಆದ್ದರಿಂದ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಂಪನಿಯು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ನ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಹಸ್ತವನ್ನು ಕೇಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು (ಬಿ ಗುಂಪಿನ ರಸ್ತೆ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಗಳು ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆ ಇಲ್ಲಿಂದ ಬಂದಿದೆಯೇ?). ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ತಂಡದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಆಸ್ಟಿನ್-ರೋವರ್ ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರ್ಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಾದರಿ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು… ಆಸ್ಟಿನ್ ಮೆಟ್ರೋ - ಇವನು, ಮಿನಿಯನ್ನು ಬದಲಿಸಬೇಕಾಗಿದ್ದ ಪುಟ್ಟ ಪಟ್ಟಣವಾಸಿ.
MG ಮೆಟ್ರೋ 6R4 ಹುಟ್ಟಿದೆ
ಅದರ ಗ್ರೂಪ್ ಬಿ ಮಾದರಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು, ಆಸ್ಟಿನ್-ರೋವರ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ನಾಲ್ಕು ಅಥವಾ ಐದು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇನ್-ಲೈನ್ ಟರ್ಬೊ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಬದಲು, ಆಸ್ಟಿನ್-ರೋವರ್ ಸುಮಾರು 406 hp ಯೊಂದಿಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಯ V6 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಂಡಿತು - ಯಾವುದೇ ಟರ್ಬೊ ಲ್ಯಾಗ್ ಇಲ್ಲ... ಇದನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳು.
ನಮ್ಮ Youtube ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
MG ಮೆಟ್ರೋ 6R4 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ (ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, "R" ಇದು ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಡ್ರೈವ್ ವೀಲ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ), ಸ್ಟೀರಾಯ್ಡ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಸಣ್ಣ ಆಸ್ಟಿನ್ ಮೆಟ್ರೋ ತನ್ನ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆಧಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು.
1985 ರಲ್ಲಿ UK ರ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಸಣ್ಣ ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಯಿತು ಅಂದರೆ ಅದು ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಅನೇಕ ರ್ಯಾಲಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ. 1986 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೂಪ್ ಬಿ ಯ ಅಂತ್ಯವು "ಸುವರ್ಣ ಯುಗದ" ರ್ಯಾಲಿಂಗ್ನ ಅತ್ಯಂತ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಹೋಮೋಲೋಗೇಶನ್ ಆವೃತ್ತಿ
ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಗ್ರೂಪ್ ಬಿ ಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೋಮೋಲೋಗೇಶನ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಅಸ್ತಿತ್ವವಾಗಿದೆ. ಪಿಯುಗಿಯೊ 205 T16, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ BX4TC ಮತ್ತು ಸಹಜವಾಗಿ, ನಾವು ಇಂದು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವ MG ಮೆಟ್ರೋ 6R4 ನ ಉದಾಹರಣೆಯಂತಹ ರಸ್ತೆ ಮಾದರಿಗಳು ಹುಟ್ಟಿದ್ದು ಹೀಗೆ.ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, MG ಮೆಟ್ರೋ 6R4 ನ 220 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, 200 ರಸ್ತೆ-ಕಾನೂನು ಘಟಕಗಳು, "ಕ್ಲಬ್ಮ್ಯಾನ್" ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಸುಮಾರು 250 hp ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟಿನ್ ಮೆಟ್ರೋಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ.
MG ಮೆಟ್ರೋ 6R4 ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿದೆ
ಜನವರಿ 12 ರಂದು ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ ಹರಾಜಿನಿಂದ ಹರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುವ ಪ್ರತಿಯು 200 ರಸ್ತೆ-ಕಾನೂನು ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ 111 ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1988 ರಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ವಿಭಾಗ (ಹೌದು, ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ತಂಡ) ಖರೀದಿಸಿತು, ಅವರು ಅದನ್ನು 2005 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಲೀಕರ ಕೈಗೆ 2015 ರಲ್ಲಿ ಬಂದರು.
ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ನಿಂದ ಹೊಸದಾಗಿ ಖರೀದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ, ಚಿಕ್ಕ MG ಮೆಟ್ರೋ 6R4 33 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 175 ಮೈಲುಗಳನ್ನು (ಸುಮಾರು 282 ಕಿಮೀ) ಕ್ರಮಿಸಿತು.
33 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ MG ಮೆಟ್ರೋ 6R4 ಕೇವಲ 175 ಮೈಲುಗಳನ್ನು (ಸುಮಾರು 282 ಕಿಮೀ) ಕ್ರಮಿಸಿದ ಅವರು ತಮ್ಮ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಥವಾ ಏನೂ ನಡೆದರು. ಕಡಿಮೆ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ MG ಮೆಟ್ರೋ 6R4 2017 ರಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು.
ವಿಶ್ವ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಬಿ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಈ ಇತಿಹಾಸದ ತುಣುಕನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನಿಸಿದರೆ, ಕಾರು ಜನವರಿ 12 ರಂದು ಹರಾಜಿಗೆ ಬರಲಿದೆ. ಅಂದಾಜು ಬೆಲೆ 180,000 ಮತ್ತು 200,000 ಪೌಂಡ್ಗಳ ನಡುವೆ ಇದೆ (ಸುಮಾರು 200 ಸಾವಿರ ಮತ್ತು 223 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳ ನಡುವೆ).