GT-R ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮಾದರಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಬಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗಿವೆ.
ಹೊಸ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯು ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಉತ್ತಮ ನಿರ್ಮಾಣ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ನಿಸ್ಸಾನ್ನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಕಾರ್ಯವು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಏಳು ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಸಣ್ಣ ಗುಂಪಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ.ಈ ಕೇಂದ್ರವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2006 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಬಾಗಿಲು ತೆರೆಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಗ್ರಾಹಕರ ಚಾಲನಾ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವುದು ಇದರ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಬಾನ್, ಜರ್ಮನಿ, ಆಟೋಬಾನ್ಗಳು, ಕಿರಿದಾದ ನಗರ ಲೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಾನಾಂತರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾದ ಹಳ್ಳಿಗಾಡಿನ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಬೇಡಿಕೆಯ ರಸ್ತೆ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಸಾಮೀಪ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ವೀಡಿಯೊ: ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಕ್ಸ್-ಟ್ರಯಲ್ ಡೆಸರ್ಟ್ ವಾರಿಯರ್: ನಾವು ಮರುಭೂಮಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದೇವೆಯೇ?
ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ತಜ್ಞರು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ 1,000,000 ಕಿ.ಮೀ.ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಮಿಸಿದ್ದಾರೆ , ಜಪಾನೀಸ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿದೆ.
"ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ತಂಡದ ಕೆಲಸವು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಮ್ಮ ಕಶ್ಕೈ, ಜೂಕ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್-ಟ್ರಯಲ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ನಾಯಕತ್ವಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ. ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರು ಈ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ನೀಡಿದ ಮನ್ನಣೆಯನ್ನು ಆಚರಿಸಲು ಈ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವು ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವಾಗಿದೆ.
ಎರಿಕ್ ಬೆಲ್ಗ್ರೇಡ್, ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ನಿರ್ದೇಶಕ
ಏಳು ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ, ಇದು 2017 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಕಶ್ಕೈ ಮೂಲಕ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಲಿದೆ.