ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಆಶ್ಚರ್ಯಗೊಳಿಸಿತು, ಹೋಂಡಾ ರೈಡಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟ್.
ಅದನ್ನು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಹೋಂಡಾ ರೈಡಿಂಗ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇದು ಜಪಾನೀಸ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಗ್ರಾಹಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಶೋ 2017 ನಲ್ಲಿ NC ಸರಣಿಯ ಮಾದರಿಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ."ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೋಟರ್ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಬೈಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವವರಿಗೆ ಅಥವಾ ಬೈಕು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಯಸದವರಿಗೆ, ಅವರು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೆ (ಅಥವಾ ಎತ್ತರ) ಅಥವಾ ಬೈಕು ಸ್ವಲ್ಪ ಭಾರವಾಗಿದ್ದರೆ”.
ಲೀ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್, ಹೋಂಡಾ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ವಿಭಾಗ
CES 2017: BMW i ಇನ್ಸೈಡ್ ಫ್ಯೂಚರ್: ಭವಿಷ್ಯದ ಒಳಾಂಗಣಗಳು ಹಾಗೆ ಇದೆಯೇ?
ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೋಂಡಾದ ರೊಬೊಟಿಕ್ಸ್ ತಂಡವು ರಚಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 5 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಕೆಳಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ "ಕುದುರೆಗಳು" ಬಗ್ಗೆ ಮರೆತುಬಿಡಿ ... ಈ ಸಮತೋಲನ ಕ್ರಿಯೆಯು ಕೇವಲ ಮೂರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು: ಒಂದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ನ ಕೋನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ನ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಮೋಟಾರು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಸ್ವತಃ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಅವರು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನೋಡಿ:
ಎಲ್ಲದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಲೀ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸ್ ನಮ್ಮ ಪಾದಗಳನ್ನು ಈಗ "ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ" ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಲಹೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಆಗಮನವನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.