ವಾಹನದ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಭಾರತವು 3D ಟ್ರೆಡ್ಮಿಲ್ಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ

Anonim

ಕ್ರಾಸ್ವಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆಯೇ?

ಭಾರತವು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ರಸ್ತೆ ಮರಣ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂಬುದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವ ವಿಚಾರ. ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು, ಭಾರತೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸೃಜನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಪಣತೊಟ್ಟಿದೆ: ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ "ಜೀಬ್ರಾ" ಕ್ರಾಸ್ವಾಕ್ಗಳನ್ನು ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಕ್ರಾಸ್ವಾಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು.

ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಅಹಮದಾಬಾದ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಂಪನಿ IL&FS, ಕಲಾವಿದರಾದ ಸೌಮ್ಯ ಪಾಂಡ್ಯ ಠಕ್ಕರ್ ಮತ್ತು ಶಕುಂತಲಾ ಪಾಂಡ್ಯ ಅವರಿಗೆ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಭ್ರಮೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಾಧ್ಯತೆ ಮೂಡಿಸಲು ಮೂರು ಆಯಾಮದ ವಾಕ್ವೇಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಲು ಕೇಳಿದರು. ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಚಾಲಕರು.

ಗ್ಯಾಲರಿ-1462220075-ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕೇಪ್-1462206314-3d-ಸ್ಪೀಡ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳು

ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಮಾನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಲೆ

ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಕೆಲವು ಚೀನೀ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ (ಕೆಳಗಿನ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿ), ಆದರೆ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಋಣಾತ್ಮಕ ಎರಡೂ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಇನ್ನೂ ಸಾಬೀತಾಗಿಲ್ಲ. ಒಂದು ವಿಷಯ ನಿಶ್ಚಿತ: ಹೊಸ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಟ್ರೆಡ್ಮಿಲ್ಗಳು ಗಮನಕ್ಕೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ ...

B8gUODuCMAAp-Tt.jpg

Instagram ಮತ್ತು Twitter ನಲ್ಲಿ Razão Automóvel ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು