ಘನ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಕಾರನ್ನು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದೆ.
ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರುಗಳು ಯಾವ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ? ಇದು ಕಾರ್ ಉದ್ಯಮವು ಸೆಟೆದುಕೊಂಡಿರುವ (ಹಲವು!) ಉತ್ತರವಿಲ್ಲದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ತಮ್ಮ ದಿನಗಳನ್ನು ಎಣಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡು, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಪರ್ಯಾಯ ಪರಿಹಾರಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿವೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಇತರರಿಗೆ, 100% ವಿದ್ಯುತ್, ಆದರೆ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಎರಡು ಪರಿಹಾರಗಳು ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತವೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರುಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಮಯಗಳು ಈ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದೆ. ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ಕೋಶದ ವಾಹನಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ (ಟೊಯೋಟಾ ಮಿರೈನಂತಹ) ಸಮಸ್ಯೆಯು ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ: 1) ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಚಂಚಲತೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಕಡ್ಡಾಯ ಬಳಕೆ; 2) ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ ವಿತರಣಾ ಜಾಲವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು; 3) ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ವೆಚ್ಚ
ಹಾಗಾದರೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ನ ಪರಿಹಾರವೇನು?
ನಿಸ್ಸಾನ್ನ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಘನ ಆಕ್ಸೈಡ್ ಇಂಧನ ಕೋಶ (SOFC) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಜೈವಿಕ-ಎಥೆನಾಲ್ ಅನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅನುಕೂಲ? ಹೈಡ್ರೋಜನ್ನಂತೆ, ಈ ಇಂಧನಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಅಥವಾ ವಿಶೇಷ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. SOFC (Solide Oxyde Fuel-Cell) ಎಂಬುದು ಇಂಧನ ಕೋಶವಾಗಿದ್ದು, ಎಥೆನಾಲ್ ಮತ್ತು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಇಂಧನಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಆಮ್ಲಜನಕದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ.ಇದು ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಇ-ಬಯೋ ಇಂಧನ ಕೋಶವು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಜೈವಿಕ ಎಥೆನಾಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು SOFC (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಜನರೇಟರ್) ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಕ ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಮೂಲಕ ಆ ಇಂಧನದಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ನಂತರದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ವಾಹನವನ್ನು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಇ-ಬಯೋ ಇಂಧನ ಕೋಶವು SOFC (Solide Oxyde Fuel-Cell) ಅನ್ನು ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವಾಗಿ ಹೊಂದಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವಾಹನವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಾಹನಗಳ (600km ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇ-ಬಯೋ ಇಂಧನ ಕೋಶದೊಂದಿಗೆ ಕಾರಿನಿಂದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು - ಮೌನ ಚಾಲನೆ, ರೇಖಾತ್ಮಕ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ವೇಗದ ವೇಗವರ್ಧನೆ ಸೇರಿದಂತೆ - ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದ (VE) ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತು ಜೈವಿಕ ಎಥೆನಾಲ್, ಅದು ಎಲ್ಲಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ?
ಕಬ್ಬು ಮತ್ತು ಜೋಳದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಜೈವಿಕ ಎಥೆನಾಲ್ ಇಂಧನಗಳು ಏಷ್ಯಾದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ.ಬಯೋ ಎಥೆನಾಲ್ ಬಳಸಿ ಇ-ಬಯೋ ಇಂಧನ ಕೋಶವು ಪರಿಸರ ಸ್ನೇಹಿ ಸಾರಿಗೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಶಕ್ತಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. ಜೈವಿಕ-ಎಥೆನಾಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ, CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕಬ್ಬಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಜೈವಿಕ ಇಂಧನವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು "ಕಾರ್ಬನ್ ನ್ಯೂಟ್ರಲ್ ಸೈಕಲ್" ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ CO2 ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಳವಿಲ್ಲ.ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚ, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಇರುತ್ತದೆ?
ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಇಲ್ಲ. ಈ ರೀತಿಯ ವಾಹನವನ್ನು ಬಳಸುವ ವೆಚ್ಚವು ಪ್ರಸ್ತುತ EV ಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ತುಂಬುವ ಸಮಯ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಉತ್ತಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿತರಣೆಯಂತಹ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಇದು "ಶುದ್ಧ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ" ನಾವೀನ್ಯತೆಯ ಸೌಂದರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಇಂಧನವಾಗಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸುವ ಉದ್ಯಮವು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಪ್ರಪಂಚವು ಭಾವಿಸಿದಾಗ, ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಪ್ರಶ್ನಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ಅದ್ಭುತ ಸಮಯಗಳು ಮುಂದಿವೆ.