ಫ್ಯೂಚರಿಸ್ಟಿಕ್ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳು, 1960 ರ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ಗಳು, ಸೆಲೆಬ್ರಿಟಿಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ ಮಾದರಿಗಳು... ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ಡೇಲ್ 2017 ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಇದೆ.
USA ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ಗಳ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಹರಾಜುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ (ಮತ್ತು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ) ಮುಂದಿನ ಭಾನುವಾರದಂದು ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ಡೇಲ್ 2017 ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈವೆಂಟ್ ಅನ್ನು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಹರಾಜುಗಾರ ಬ್ಯಾರೆಟ್-ಜಾಕ್ಸನ್ ಆಯೋಜಿಸುತ್ತಾರೆ. ಕಳೆದ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದರಲ್ಲೇ ಸುಮಾರು 1,500 ಕಾರುಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗಿವೆ.ಈ ವರ್ಷ, ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅನನ್ಯ ಪ್ರತಿಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು:
ಚೀತಾ ಜಿಟಿ (1964)
ಕಳೆದ ಗುಡ್ವುಡ್ ಉತ್ಸವವನ್ನು ಹತ್ತಿರದಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಿದ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಈ ಕೂಪೆ ನೆನಪಾಗುತ್ತದೆ. ಚಿರತೆ ಜಿಟಿಯು ಲಾರ್ಡ್ ಮಾರ್ಚ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ನ ಉದ್ಯಾನವನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಒಳಗಾದ ನಂತರ, ನಾವು ಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ನೋಡುವಂತೆ ಅನುಗ್ರಹದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನೀಡಿದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಇದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಬಿಲ್ ಥಾಮಸ್ ರೇಸ್ ಕಾರ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 11 ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ (#006), ಮತ್ತು ಕಾರ್ವೆಟ್ನಿಂದ 7.0 ಲೀಟರ್ V8 ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡುವ ಏಕೈಕ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಘಿಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಲೈನ್ ಎಕ್ಸ್ (1955)
ಇದು ಪ್ರಾಯಶಃ 1955 ರ ಟುರಿನ್ ಸಲೂನ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೈಲೈಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ವಿನ್ಯಾಸದ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಘಿಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಲೈನ್ ಎಕ್ಸ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಮೀಸಲಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು - ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಹೋಲಿಕೆಯು ಶುದ್ಧ ಕಾಕತಾಳೀಯವಾಗಿದೆ…
ಗಿಲ್ಡಾ ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರಿನ ಘಿಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಲೈನ್ ಎಕ್ಸ್ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಫೋರ್ಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ "ಮರೆತುಹೋಗಿದೆ" ಮತ್ತು ಈಗ ಅದು ನಿಮ್ಮದಾಗಿರಬಹುದು.
ಚೇವಿ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಿಸರ್ಚ್ ವೆಹಿಕಲ್ I (1960)
ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಜೋರಾ ಅರ್ಕಸ್-ಡಂಟೋವ್ ಅವರನ್ನು "ಕಾರ್ವೆಟ್ನ ತಂದೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಲು ಅಮೇರಿಕನ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮತ್ತೊಂದು ಮಾದರಿ ಇತ್ತು.
ನಾವು ಚೇವಿ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರಿಸರ್ಚ್ ವೆಹಿಕಲ್ I (CERV 1) ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಮಧ್ಯ-ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ 100% ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದ 330 km/h ಅನ್ನು ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ಕೆಲವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.