ಹೊಸ ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ R ಅನ್ನು 2015 ರ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಹಾಟ್ಯಾಚ್ನಲ್ಲಿ ಮುಸುಕನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಎತ್ತಿತು.
ಹೊಸ ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ R ನಾವು ಬಳಸಿದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಮುರಿಯಲು ಬಯಸುತ್ತದೆ, ಘೋಷಿತ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 270 km/h, ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಹೋಮೋಲೋಗೇಶನ್ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ಇದು "ತನ್ನ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ವ್ಯಕ್ತಿ" ಎಂದು ಹೋಂಡಾ ಒತ್ತಿಹೇಳುತ್ತದೆ. ಬಾನೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೇರ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಜೊತೆಗೆ 2.0 ಲೀಟರ್ VTEC ಟರ್ಬೊ ಇರುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನೂ ನೋಡಿ: USA ನಲ್ಲಿರುವ ಹೋಂಡಾ ರಹಸ್ಯ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಪ್ರವಾಸ
ಹೋಂಡಾ ಪ್ರಕಾರ, ಬಾಹ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗಾಳಿ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಕೆಲಸದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ, ಎಲ್ಲವೂ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನದ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ.
ಕೆಳಭಾಗವು ಹೊಸದು ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ (ನೀವು ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡುವಂತೆ) ಇದು ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಟೈಪ್ R ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವು ಹಿಂದಿನ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ.
Facebook ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ