ಹೊಸ ಫೆರಾರಿ 812 ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ನ ಹೆಸರು ತುಂಬಾ ಸಂತೋಷವಾಗಿಲ್ಲ. ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್, ಅಥವಾ ಸೂಪರ್ ಫಾಸ್ಟ್, ಆರು ವರ್ಷದ ಮಗುವಿನ ಆಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಅವರ ಹೆಸರಿನಂತೆ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ಎಂಬುದು ಮರನೆಲ್ಲೋ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಸರಾಗಿದೆ…
ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ, ಫೆರಾರಿ ತನ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಮಾದರಿಗಳ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪಡೆಯಲು ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲ - ಅವೆಲ್ಲವೂ ಟೀಕೆಗೆ ಗುರಿಯಾಗಿವೆ. ಫೆರಾರಿ ಲಾಫೆರಾರಿ, ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ನಲ್ಲಿ "ಫೆರಾರಿ ಓ ಫೆರಾರಿ", ಬಹುಶಃ ಅತ್ಯಂತ ಮಾದರಿ ಪ್ರಕರಣವಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ಹೆಸರು ಹೊಸದಲ್ಲ...
ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ಹೆಸರಿನ ಸುತ್ತಲಿನ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಹೊಸದೇನಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ಪದನಾಮವು ಈಗಾಗಲೇ ಪಿನಿನ್ಫರಿನಾದಿಂದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು... ಫೆರಾರಿ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಿದೆ. ಫೆರಾರಿ 500 ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್, ಮೊದಲ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಲು ನಾವು 1964 ಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 53 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿದೆ.
ಫೆರಾರಿ ಬೆಲೆ ಪರವಾಗಿಲ್ಲ
500 ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ಮಾದರಿಗಳ ಸರಣಿಯ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಅಮೇರಿಕಾ ಸರಣಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ 1950 ಮತ್ತು 1967 ರ ನಡುವೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಅವು ಸಂಪೂರ್ಣ ಫೆರಾರಿ ಮಾದರಿಗಳು, ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಮೇಲ್ಭಾಗ.
ಸಣ್ಣ ಸಂಪುಟಗಳಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ, ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ಜಿಟಿಯ ಉದಾರ ಆಯಾಮಗಳಾಗಿದ್ದು, ಯಾವಾಗಲೂ ಉದ್ದದ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ V12 ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಸರಣಿಯು 340, 342 ಮತ್ತು 375 ಅಮೇರಿಕಾ, 410 ಮತ್ತು 400 ಸೂಪರ್ಅಮೆರಿಕಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು 500 ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ಸೂಪರ್ಅಮೆರಿಕಾದಿಂದ ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು.
500 ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಅದರ ಮೂಲದಿಂದ 365 ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಇತ್ತು.
ಪ್ರಸ್ತುತ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಲಾಫೆರಾರಿ ಇರುವುದರಿಂದ ಇತರ ಫೆರಾರಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ, 500 ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ಇವುಗಳಿಗಿಂತ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ. ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಫ್ಯಾಂಟಮ್ ವಿ ಲಿಮೋಸಿನ್ನಂತಹ ಸಮಕಾಲೀನ ಐಷಾರಾಮಿ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮಾದರಿಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ.
ಪ್ರಾಯಶಃ ಇದು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ - ಕೇವಲ 36 ಘಟಕಗಳು . ಇದು ಸಾರ್ವಭೌಮರು, ಕಲಾವಿದರು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿಗಳಿಗೆ ಅದರ ಕರಪತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಕಾರು. ಅವರ ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಇರಾನ್ನ ಶಾ ಅಥವಾ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಟ ಪೀಟರ್ ಸೆಲ್ಲರ್ಸ್ ಇದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದು ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ.
ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ಹೆಸರಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಬದುಕಿದೆಯೇ?
812 ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ಕ್ಯಾವಾಲಿನೊ ರಾಂಪಂಟೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ (ಎನ್ಡಿಆರ್: ಈ ಲೇಖನದ ಮೂಲ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ) ವೇಗದ ಸರಣಿ-ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮಾದರಿಯಂತೆಯೇ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊದಲ್ಲಿ 500 ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.
ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾವು 60º ನಲ್ಲಿ V12 ಕೊಲಂಬೊ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಸುಮಾರು 5000 cm3 ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಅನಿವಾರ್ಯವಾದ Gioacchino ಕೊಲಂಬೊದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೊಲಂಬೊವಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ಎಂಜಿನ್ ಆರೆಲಿಯೊ ಲ್ಯಾಂಪ್ರೆಡಿಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, 88 ಎಂಎಂ, ಈಗಾಗಲೇ ತನ್ನದೇ ಆದ ತಯಾರಿಕೆಯ ಇತರ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ.
ಫಲಿತಾಂಶವು ಒಂದೇ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಒಟ್ಟು 400 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು 6500 rpm ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 4000 rpm ನಲ್ಲಿ 412 Nm ಟಾರ್ಕ್. ಘೋಷಿತ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವು ಸುಮಾರು 280 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು 175 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಮತ್ತು 190 ಕಿಮೀ/ಗಂ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ , ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಇಂದಿನದಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ.
ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಆಡಿ ಆರ್ಎಸ್ 3 ನಂತಹ "ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್" ಈಗಾಗಲೇ 400 ಎಚ್ಪಿ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 500 ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ಗ್ರಹದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ನಿಂದ ಇತರ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ವೇಗದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿತ್ತು. 1964 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಜನಿಸಿದ ಪೋರ್ಷೆ 911 ಸಹ "ಕೇವಲ" 130 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತಂದಿತು ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಮರೆಯಬಾರದು.
500 ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಎರಡು ಸರಣಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಮೊದಲ 24 ನಾಲ್ಕು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ 12 ಐದು-ಸ್ಪೀಡ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು.
ಸೂಪರ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಆದರೆ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜಿಟಿ
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಟ್ಟವು ಹೆಚ್ಚಿತ್ತು, ಆದರೆ 500 ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ಎಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ GT ಆಗಿತ್ತು. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಅವರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಗಿಂತ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ದೂರದವರೆಗೆ ಅವರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ದೀರ್ಘ ಪ್ರವಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಸಾಹಸಗಳಿಗೆ (ಏಕಾಂಗಿ ಅಥವಾ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ) ಗ್ಲಾಮರ್ನಿಂದ ತುಂಬಿದ ಆದರ್ಶ ಸಂಗಾತಿಯಾಗಿತ್ತು. ಬೇರೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ…
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಈ ರೀತಿಯ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾರು ವಿನ್ಯಾಸದ ಸುವರ್ಣ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದರ GT ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಸೊಬಗು ದೃಶ್ಯ ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಸೊಗಸಾದ ದೇಹರಚನೆಯು ಪಿನಿನ್ಫರಿನಾ ಅವರ ಸಹಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಅದರಂತೆ, ದೊಡ್ಡ ಕೂಪೆ - 4.82 ಮೀ ಉದ್ದ, 1.73 ಮೀ ಅಗಲ, 1.28 ಮೀ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು 2.65 ಮೀ ವೀಲ್ಬೇಸ್ - ದ್ರವ ರೇಖೆಗಳು, ನಯವಾದ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು ಮತ್ತು ತೆಳ್ಳಗಿನ ಬಂಪರ್ಗಳಂತಹ ಸೊಗಸಾದ ವಿವರಗಳಿಗೆ ಸಮಾನಾರ್ಥಕವಾಗಿದೆ. ಅದನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲು, ಬೊರಾನಿಸ್ ಸ್ಪೋಕ್ ವೀಲ್ಗಳ ಸೊಗಸಾದ ಸೆಟ್.
ಒಳಭಾಗವು ಪ್ಯಾಡ್ಡ್ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಾರ್ಡಿ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರ ಮತ್ತು ಐಚ್ಛಿಕ ಹಿಂಬದಿಯ ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಿಟಕಿಗಳು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾಗಿದೆ. ಇಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳು, ಆದರೆ 1964 ರಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಏನೂ ಇಲ್ಲ.
ಅದರ ವಿಶೇಷ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಪಾತ್ರವು ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ "ಸಾಮಾನ್ಯ" 330 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ 500 ಅನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಫೆರಾರಿಸ್ಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾದ ತುಕ್ಕು ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಗಮನವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಹೆಸರು ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಒಂದುಗೂಡಿಸಿದರೆ, ಅವರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುವ ವಿಧಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. 500 ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ನ ಸೊಬಗು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ-ಹೋಗುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ, 812 ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ದೃಶ್ಯ ಆಕ್ರಮಣಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಸವಾಲಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಲದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು...