ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಹಂತದ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಅಂತಹ "ಅಧಿಕಾರ" ಪಡೆದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ.
ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಸಾರಿಗೆ ಪ್ರಾಧಿಕಾರ (KBA) ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ, 2022 ರಿಂದ ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಈಗಾಗಲೇ ಡ್ರೈವ್ ಪೈಲಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ (ಆದರೆ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ).
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಾಲಕನ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಗಮನದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಈ ಅರೆ-ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಳಕೆಯ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿದೆ: 60 km/h ವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಬಾನ್ನ ಕೆಲವು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ.
![Mercedes-Benz ಡ್ರೈವ್ ಪೈಲಟ್ ಹಂತ 3](/userfiles/310/30340_1.webp)
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಒಟ್ಟು 13 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹಂತ 3 ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ.
ಡ್ರೈವ್ ಪೈಲಟ್ ಹೇಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ?
ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ Mercedes-Benz S-ಕ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕೀಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ರಿಪ್ಗಳು ಇರುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ, ಡ್ರೈವ್ ಪೈಲಟ್ ಕಾರು ಸಂಚರಿಸುವ ವೇಗ, ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಮುಂದೆ ಬರುವ ಕಾರಿಗೆ ದೂರವನ್ನು ಸ್ವತಃ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಇದು ಬಲವಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಹೋಗಲು ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಬದಿಗೆ ಮುಕ್ತ ಸ್ಥಳವಿದೆ ಎಂದು ಆಶಿಸುತ್ತಾನೆ.
ಇದಕ್ಕಾಗಿ, ಇದು LiDAR, ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ರೇಡಾರ್, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಿಮ್ಮ ಸುತ್ತಲಿನ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ "ನೋಡಲು" ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮತ್ತು ಇದು ಮುಂಬರುವ ತುರ್ತು ವಾಹನಗಳ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೈಕ್ರೊಫೋನ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ.
ವೀಲ್ ಆರ್ಚ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ರಸ್ತೆ ಒದ್ದೆಯಾಗಿರುವಾಗ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
![Mercedes-Benz ಡ್ರೈವ್ ಪೈಲಟ್ ಹಂತ 3](/userfiles/310/30340_2.webp)
ಉದ್ದೇಶವೇನು?
ಡ್ರೈವರ್ನ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಡ್ರೈವ್ ಪೈಲಟ್ ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡಲು, ಸ್ನೇಹಿತರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಚಲನಚಿತ್ರವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಯ ಕೇಂದ್ರೀಯ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ಪರದೆಯಿಂದ, ಈ ಮೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದಾಗ ವಾಹನವು ಪರಿಚಲನೆಯಾಗದಿದ್ದಾಗ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಹಲವಾರು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಸಿಸ್ಟಮ್ ವಿಫಲವಾದರೆ ಏನು?
ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು ಹಲವಾರು ಅನಗತ್ಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಯಾವುದೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಫಲವಾದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ.
ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಏನಾದರೂ ತಪ್ಪಾದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕ ಯಾವಾಗಲೂ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ವೇಗವರ್ಧಕ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು.