ಪೋರ್ಷೆ 911 (ತಲೆಮಾರಿನ 991) ಹಲವಾರು ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಎಂದಿನಂತೆ, ವಿನ್ಯಾಸವು ನಿಮಗೆ ಊಹಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿವೆ.
ಪೋರ್ಷೆ 911 - ಕ್ಯಾರೆರಾ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರೆರಾ ಎಸ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ - ವಾತಾವರಣದ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ವಿದಾಯ ಹೇಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಟರ್ಬೊಗಳೊಂದಿಗೆ 3.0 ಲೀಟರ್ ಫ್ಲಾಟ್-ಸಿಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು (ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ...) ಪಡೆಯುತ್ತದೆ - ಈ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ. ಪೋರ್ಷೆ 911 ಕ್ಯಾರೆರಾ ಈಗ 370hp (+20hp) ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಅದೇ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ Carrera S ಆವೃತ್ತಿಯು 420hp (+20hp) ಹೆಚ್ಚಿನ ಔಟ್ಪುಟ್ ಟರ್ಬೊಗಳು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಟಾರ್ಕ್ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಎರಡು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ 60Nm ನಿಂದ ಕ್ರಮವಾಗಿ 450Nm ಮತ್ತು 500Nm ಗೆ ಏರುತ್ತದೆ.
ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದು: 20 ಸರಳವಾಗಿ ಅದ್ಭುತವಾದ ಪೋರ್ಷೆ ಜಾಹೀರಾತುಗಳು
ಈ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಸುಧಾರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಹೋಮೋಲೋಗೇಶನ್ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಇಳಿದಿದೆ. PDK ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, 911 ಕ್ಯಾರೆರಾ 7.4 ಲೀಟರ್/100 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರೆರಾ ಎಸ್ 7.7 ಲೀಟರ್/100 ಕಿಮೀ ಜಾಹೀರಾತು ನೀಡುತ್ತದೆ. 0-100km/h ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಸಹ ಸುಧಾರಿಸಿದವು: S ಗೆ 3.9 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿಗೆ 4.2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು.
ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಚಾಲನಾ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ PASM ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಸೇರ್ಪಡೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಭಾವನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣದ ಲಯದಲ್ಲಿ ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ.
ಸೌಂದರ್ಯದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿದ್ದವು. ಪೋರ್ಷೆ 911 ಹೊಸ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗಳು, ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಂಪರ್ಗಳಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಒಳಗೆ, ಇದು ಹೊಸ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಹೋಮ್ವರ್ಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ಅಸಾಮಾನ್ಯ: ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟೌರೆಗ್ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಷೆ 911 ಅನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದೆ
Instagram ಮತ್ತು Twitter ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮರೆಯದಿರಿ