ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ "ಆರ್ಮಡಾ" ಗೆ ರ್ಯಾಲಿ ಡಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಸುಲಭವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಬರ್ನಾರ್ಡೊ ಸೌಸಾ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು.
ಬರ್ನಾರ್ಡೊ ಸೌಸಾ ಮತ್ತು ಹ್ಯೂಗೋ ಮ್ಯಾಗಲ್ಹೇಸ್ ಅವರು ರ್ಯಾಲಿ ಡಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಾಗಿದ್ದರು, WRC2 ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗೌರವಾನ್ವಿತ 5 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ (ಆದರೆ ಯಾವಾಗಲೂ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲ) ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟಾದಲ್ಲಿ.
2011 ರಿಂದ ರ್ಯಾಲಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಿಂದ ದೂರವಿರುವ ಬರ್ನಾರ್ಡೊ ಸೌಸಾ ಮತ್ತು ಹ್ಯೂಗೋ ಮ್ಯಾಗಲ್ಹೇಸ್ ಯಾರಿಗೆ ಗೊತ್ತು, ಅವರು ಮರೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ (ಕೊನೆಯ ದಿನದಲ್ಲಿ) ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ವೇದಿಕೆಯ ಗುರಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಬ್ನ ಬಣ್ಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೈಲಟ್ನ ಅಂಗೀಕಾರಕ್ಕೆ ಬೆನ್ಫಿಕಾ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೋಡುವುದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾಗಿತ್ತು. ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ, ರ್ಯಾಲಿ ಕಾರ್ನ "ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ" ಮಾತ್ರ ಇಂತಹ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳು ಸಹಬಾಳ್ವೆ ನಡೆಸಬಹುದು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಇದು ಪುರಾವೆಯಾಗಿದೆ.
ಫೋರ್ಡ್ ಫಿಯೆಸ್ಟಾ R5 ನಲ್ಲಿದ್ದ ರೂಯಿ ಮಡೈರಾ ಮತ್ತು ನುನೊ ರೋಡ್ರಿಗಸ್ ಡ ಸಿಲ್ವಾ ಅವರು ಪೋರ್ಚುಗೀಸರ ಪೈಕಿ 2 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು (ಒಟ್ಟಾರೆ 24 ನೇ ಸ್ಥಾನ). ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಚಾಲಕ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ರ್ಯಾಲಿಯು ಕಡಿಮೆ ನಿಯಮಿತ ಚಾಲಕರಿಂದ ಮಾತ್ರ ಅಡಚಣೆಯಾಯಿತು.
ಜೊವೊ ಬ್ಯಾರೋಸ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ಹೆನ್ರಿಕ್ಸ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಫಿಯೆಸ್ಟಾ R5 ಅನ್ನು ಸಹ ಮುಗಿಸಿದರು. ಪಿಯುಗಿಯೊ 208 VTi R2 ನಲ್ಲಿ ಗಿಲ್ ಆಂಟ್ಯೂನ್ಸ್ 48 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, 58 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಟೀಕ್ಸೆರಾ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 59 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಜೊವೊ ಫರ್ನಾಂಡೊ ರಾಮೋಸ್ ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು.
