ಈ ವಾರ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಗಲ್ಲಾರ್ಡೊ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ: ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಯ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೂಪರ್ಕಾರ್. ಇದು ನೆನಪಿಡುವ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ.
ನಾನು ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತೇನೆ. ನಾನು ಹಾಗೆ ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ನನಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಖಚಿತವಾಗಿದೆ. ಇದು ದೋಷವೋ ಅಥವಾ ಪುಣ್ಯವೋ ನನಗೆ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ - ನಿಮಗೂ ಗೊತ್ತಿಲ್ಲ ... - ಆದರೆ ಕಾರುಗಳ ವಿಷಯಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಈ ಭಾವನೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ.ನಾನು ಇನ್ನೊಂದು ಸಮಯದಿಂದ ಕಾರಿನ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಾಗ ನನಗೆ ಸಂತೋಷವಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ತಂತ್ರ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಕಾಲದ ಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ "ಸರಕು" ಮಾಡದವರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಮೊಂಡುತನವು ನನ್ನನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲ.
ಈ ಮತ್ತು ಇತರ ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಈ ವಿಶೇಷವಾದ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಗಲ್ಲಾರ್ಡೊ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ: ಅಂತಿಮ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮ್ಯಾನುಯಲ್ ಸೂಪರ್-ಸ್ಪೋರ್ಟ್. ಇದು ಅದರ "ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ" ಸಹೋದರಗಿಂತ ನಿಧಾನವಾಗಿದ್ದರೆ? ಸಹಜವಾಗಿ ಹೌದು. ಆದರೆ ಘಟನೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ನಾವಿದ್ದೇವೆ ಎಂಬ ಭಾವಪ್ರಧಾನತೆಗೆ ಸೆಕೆಂಡಿನ ಸಾವಿರ ಭಾಗದಷ್ಟು ಮೌಲ್ಯವಿದೆಯೇ? ಪ್ರಾಯಶಃ ಇಲ್ಲ.
ಲಂಬೋರ್ಗಿನಿ ಗಲ್ಲಾರ್ಡೊ ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಯುಗದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ತನ್ನ ಬೆರಳುಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಗೈಗಳ ನಡುವೆ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು.