ಅದಮ್ಯ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬುಲ್ ಮತ್ತೆ ತನ್ನ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಹೊರಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ಬಾರಿ ಎಲ್ಲೆಡೆ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸುವ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳು ಇರುವುದಿಲ್ಲ.
ಅಂದರೆ... ಹೊಸ ಲಂಬೋರ್ಗಿನಿ "ಟ್ಯಾಂಕ್" ಅನ್ನು ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಎಂದು ಕರೆಯದಿರುವುದು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಅನಾನುಕೂಲವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನಾನು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಕೆಲವು ಉತ್ಸಾಹಿ ಪ್ರೇಮಿಗಳಿಂದ ಶಿಲುಬೆಗೇರಿಸುವ ಅಪಾಯವಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಇದು ಇಲ್ಲಿದೆ... ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಬೀಜಿಂಗ್ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಹೊಸ "ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್" ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ತಯಾರಾಗುತ್ತಿದೆ, ಉರುಸ್!
ಫೆರುಸ್ಸಿಯೊ ಲಂಬೋರ್ಗಿನಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಜೀಪ್ಗಳ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಶರಣಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕೇಯೆನ್ ಜಿಟಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬೆಂಟ್ಲಿ ಎಸ್ಯುವಿ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯ ನಂತರ, ಲಂಬೋರ್ಗಿನಿ ಬೊಕ್ಕಸವನ್ನು ಪುಡಿಯಿಂದ ತುಂಬಿಸುವ ಹೊಸ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಆಯುಧವನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡುವ ಸಮಯ ಬಂದಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಅಜಾಗರೂಕತೆಗಾಗಿ, ಇದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಜೀಪ್ ಅಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ, 1986 ಮತ್ತು 1991 ರ ನಡುವೆ ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ LM002 ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು - ಇದು ಹೌದು, ನಿಜವಾದ ಯುದ್ಧ ಟ್ಯಾಂಕ್ - ವಾಹನವನ್ನು ನಾವು ಮುಂದಿನ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಯಂತ್ರಗಳ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕವರ್ ಮಾಡುತ್ತೇವೆ .
ಉರುಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದು - 17 ನೇ ಶತಮಾನದ ಮೊದಲಾರ್ಧದವರೆಗೆ ಯುರೋಪ್ನ ಕಾಡುಗಳಲ್ಲಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಹೊಂದಿರುವ ಗೋವಿನ ಜಾತಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಹೆಸರು - ಮುಂದಿನ ಕಯೆನ್ನೆ, ಕ್ಯೂ 7, ಟೌರೆಗ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಟ್ಲಿ ಎಸ್ಯುವಿಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಆದರೆ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಇಂಗಾಲದ ಸಂಯುಕ್ತಗಳ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದು ಸುಮಾರು 100 ಕೆಜಿ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಿಮಗೆ ಗಾತ್ರದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ನೀಡಲು, ಈ ಉರುಸ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೆಯೆನ್ನೆಗಿಂತ 15 ಸೆಂ.ಮೀ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಪೋರ್ಚೆಯ SUV ಗಿಂತ ಎತ್ತರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಇಂಜಿನ್ ಇನ್ನೂ ನಿಗೂಢವಾಗಿದೆ, ಉರುಸ್ 584 ಎಚ್ಪಿ ನೀಡಲು ಗಲ್ಲಾರ್ಡೊ ಕೂಪೆಯಂತೆಯೇ ಅದೇ ವಿ10 ಬ್ಲಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೆಲವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಇತರರು ಇದು ಬೆಂಟ್ಲಿ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಜಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಹೊಸ ವಿ 8 ನೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಆದರೆ 600 ಅನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. hp. ಈ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಅನುಮಾನಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ನಾಳೆ (ಏಪ್ರಿಲ್ 23) ಕಾಯುವುದು ಉತ್ತಮ ವಿಷಯ.
ಪಠ್ಯ: ಟಿಯಾಗೊ ಲೂಯಿಸ್