ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ ಇದೆ, ಅದು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಅಧಿಕೃತ ರ್ಯಾಲಿ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಸುಬಾರು ಇಂಪ್ರೆಜಾ STi 1993 ರಿಂದ, ಕಾಲಿನ್ ಮ್ಯಾಕ್ರೇ ತನ್ನ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು.
1993 ರಲ್ಲಿ ಸುಬಾರು, ಎಸ್ಟಿಐ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಡ್ರೈವ್ನ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಇಂಪ್ರೆಜಾ "555" ಎಂಬ ಪದನಾಮವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಆ ಸಮಯದ ಪ್ರಾಯೋಜಕರ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ತಂಬಾಕು ಕಂಪನಿಯು ವಿಭಿನ್ನ ಅಲಂಕಾರವನ್ನು "ಸಾಲ ನೀಡಿತು" ಮತ್ತು ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಯಿತು.
ಜಪಾನಿನ ಮಾದರಿಯು ಅದರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯದ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು 1996 ರವರೆಗೆ ಇರಿಸಿತು, ಅದನ್ನು ಹೊಸ ಎರಡು-ಬಾಗಿಲಿನ ಆವೃತ್ತಿಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು.
ಸುಬಾರು ಅವರು 1993 ಮತ್ತು 2008 ರ ನಡುವೆ ವಿಶ್ವ ರ್ಯಾಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೂರು ಚಾಲಕರ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು ಎಂದು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ (1995 ರಲ್ಲಿ ಕಾಲಿನ್ ಮ್ಯಾಕ್ರೇ, 2001 ರಲ್ಲಿ ರಿಚರ್ಡ್ ಬರ್ನ್ಸ್ ಮತ್ತು 2003 ರಲ್ಲಿ ಪೀಟರ್ ಸೋಲ್ಬರ್ಗ್) ಮತ್ತು ಮೂರು ತಯಾರಕರು (1995) 1997).
ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ 1000 ಲಾಗೋಸ್ ರ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಅರಿ ವಟನೆನ್ ಅವರ ಕೈಯಿಂದ 1993 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ರ್ಯಾಲಿ ಚೊಚ್ಚಲ ನಡೆಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ರ್ಯಾಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಕಾರಿನ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕ್ರೇ ತನ್ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶ ಮಾಡಿದರು.
ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ರೂಟ್ ಡಾ ಸೊಗ್ನೋ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿರುವ ನಾವು ನಿಮಗೆ ಇಲ್ಲಿಗೆ ತಂದಿರುವ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಇದು "ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಚಾಸಿಸ್ನ ಮೂಲ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು" ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಮತ್ತು ಇದು ಈ ನಕಲಿನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣವಾಗಿ ಈಗಿನಿಂದಲೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರೊಡ್ರೈವ್ ಸುಬಾರು ಇಂಪ್ರೆಝಾ STi ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ತಂಡಗಳಿಗೆ ಮರುಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ನಂಬರ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ "ಪಾರುಮಾಡಲಾಯಿತು".
ಚಾಸಿಸ್ ಸಂಖ್ಯೆ PRO STi 93 002 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಘಟಕವನ್ನು 1993 ರ ರ್ಯಾಲಿ ಸ್ವೀಡನ್ನ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಕಾಲಿನ್ ಮ್ಯಾಕ್ರೇ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು, ಇದು ತುಂಬಾ ವಿಶೇಷವಾಗಿದೆ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಸುತ್ತಲಿನ ವಿವರಗಳು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಘಟಕವನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು.
ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಂಪನಿಯು ವಿನಂತಿಯ ಮೇರೆಗೆ ಈ ಸುಬಾರು ಇಂಪ್ರೆಜಾ ಎಸ್ಟಿಯ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 2017 ರಲ್ಲಿ 1997 ರ ಋತುವಿನ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕ್ರೇ ಬಳಸಿದ ಇಂಪ್ರೆಜಾವನ್ನು 262 000 ಯುರೋಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾವು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ, ಇದು ನಮಗೆ ಅರ್ಥವಾಗುತ್ತದೆ. ನಕಲು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು.
