ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಜರ್ಮನ್ನರ ಮೇಲೆ "ಅದರ ಪಾದಗಳನ್ನು ಹಾಕಲು" ಬಯಸುವ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಾದರಿಯ ಡಿಎಸ್ 4 ಅನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ

ಸರಿಸುಮಾರು ಐದು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಅನಾವರಣಗೊಂಡಿದೆ, ಹೊಸದು DS 4 ಇದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಆದೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಯ (ಸ್ಥಿರ) ಪ್ರಸ್ತುತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅದನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಹೋಗಿದ್ದೇವೆ.

ನಾವು ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಅದರ ದಪ್ಪ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದೇವೆ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ಗಳು ಮತ್ತು SUV "ಕೂಪ್ಗಳು" ಮತ್ತು ಅದರ ಒಳಾಂಗಣ, ಅತ್ಯಂತ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಡುವೆ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಇರಿಸುತ್ತದೆ.

ಹೊಸ DS ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್ ಬೆಸ್ಟ್ ಸೆಲ್ಲರ್ (ಪ್ರಸ್ತುತ DS 7 ಕ್ರಾಸ್ಬ್ಯಾಕ್) ಆಗಲು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ಗಳು ನಂಬಿರುವ DS 4 ಗಾಗಿ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವಾಗಿದೆ - ಇದು ಹೊಸ ಪಿಯುಗಿಯೊ 308 ಮತ್ತು ಇನ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ EMP2 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಆಗಿದೆ. ಹೊಸ ಒಪೆಲ್ ಅಸ್ಟ್ರಾ.

1.87 ಮೀ ಅಗಲದೊಂದಿಗೆ (ಪಾರ್ಶ್ವದ ಕನ್ನಡಿಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ), DS 4 ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಶಾಲವಾದ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಲೈವ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಾದರಿಯು ಬಲವಾದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ.

ಕಡಿಮೆ ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳು 20" ವರೆಗೆ ಹೋಗಬಹುದು (ಎಂಟ್ರಿ-ಎಂಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 17" ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ; ಉಳಿದವು 19" ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ತರುತ್ತವೆ) ಈ ಡಿಎಸ್ 4 ನ ವಿಭಿನ್ನ ಅನುಪಾತಗಳ ಮೇಲೆ ಬಹಳ ಧನಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತವೆ, ಇದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹಿಟ್ ಆಗಿದೆ. ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡ "ದೃಷ್ಟಿ": BMW 1 ಸರಣಿ, Mercedes-Benz A-Class ಮತ್ತು Audi A3.

ಮುಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗವು ಡಿಎಸ್ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಎಲ್ಇಡಿ ವಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಹೊಸ ಬೆಳಕಿನ ಸಹಿಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದಕ್ಕೆ 150 ಎಲ್ಇಡಿ ಡೇಟೈಮ್ ರನ್ನಿಂಗ್ ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರೊಫೈಲ್ನಲ್ಲಿ, ಛಾವಣಿಯ ಪ್ರೊಫೈಲ್, ಸಿ-ಪಿಲ್ಲರ್ನಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಕೆಳಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಬಾಗಿಲು ಹಿಡಿಕೆಗಳು ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತವೆ.

ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್, ಕಡಿದಾದ ಕೋನದ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಿಟಕಿ, ಕ್ರೋಮ್ ಮುಕ್ತಾಯದೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಬೃಹತ್ ಬಂಪರ್ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಮಿತೀಯ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗಳು ಇವೆ.

ಫ್ರೆಂಚ್ ಐಷಾರಾಮಿ

ಒಳಗಡೆ, ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಡಿಎಸ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಂಪ್ರದಾಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಡಿಎಸ್ 4 ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಚರ್ಮ ಮತ್ತು ಮರವು ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಅಲ್ಕಾಂಟರಾ ಮತ್ತು ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಲೈನ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಂದ ನಕಲಿ ಕಾರ್ಬನ್.

ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಅಡ್ಜಸ್ಟ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ತುಂಬಾ ಆರಾಮದಾಯಕ-ಆಧಾರಿತ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ, ಅದನ್ನು ನಾವು ಈಗಾಗಲೇ ಲೈವ್ ಆಗಿ ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು.

ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮೊಣಕಾಲುಗಳು ಮತ್ತು ಭುಜಗಳಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳವು ತುಂಬಾ ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ತಲೆಗೆ, ಈ ಮಾದರಿಯು ವಿಹಂಗಮ ಛಾವಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರೂ ಸಹ ಎತ್ತರದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಯಾವಾಗಲೂ ಕೆಲವು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಕದಿಯುತ್ತದೆ.

DS ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಅದರ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯನ್ನು 94% ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು 85% ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸೆಣಬಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ "ಗುಪ್ತ" ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ.

ಆದರೆ ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಇದು ಅತ್ಯಂತ ತ್ವರಿತ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು "ಶೋರೂಮ್" ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ರೀಮಿಯಂಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುವ ಈ ಒಳಾಂಗಣದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಾಯದ ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದ ನಾವು ತುಂಬಾ ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್.

ಅತಿಯಾದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ...

ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, DS 4 ಅರೆ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಡ್ರೈವ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ 2.0 (ಲೆವೆಲ್ 2) ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅರೆ-ಸ್ವಾಯತ್ತ ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ನರ್ ವೇಗ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಡಿಎಸ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆಂಡೆಡ್ ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಇದು ಮಾಹಿತಿಯು ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, 21" "ಸ್ಕ್ರೀನ್" ಗೆ ಸಮನಾದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವೇಗ, ಸಂದೇಶಗಳ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು, ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಭ್ರಮೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮತ್ತು ನಾವು ಕೇಳುತ್ತಿರುವ ಸಂಗೀತ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕೂಡ.

ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, 10" ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ - ಡಿಎಸ್ ಐರಿಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ - ಇದನ್ನು ಧ್ವನಿ, ಸನ್ನೆಗಳು ಅಥವಾ ಸೆಂಟರ್ ಕನ್ಸೋಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟಚ್ಪ್ಯಾಡ್ ಮೂಲಕ ಡಿಎಸ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಟಚ್ ಮೂಲಕ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ಈ ಸಣ್ಣ "ಪರದೆ" ಜೂಮ್ ಇನ್/ಝೂಮ್ ಔಟ್ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೈಬರಹವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಕಾರನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ

ಎಲ್ಲಾ ಅಭಿರುಚಿಗಳಿಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳು

ಶ್ರೇಣಿಯು ಮೂರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ - ಪ್ಯೂರ್ಟೆಕ್ 130 ಎಚ್ಪಿ, ಪ್ಯೂರ್ಟೆಕ್ 180 ಎಚ್ಪಿ ಮತ್ತು ಪ್ಯೂರ್ಟೆಕ್ 225 ಎಚ್ಪಿ - ಮತ್ತು 130 ಎಚ್ಪಿ ಬ್ಲೂಹೆಚ್ಡಿ ಡೀಸೆಲ್ ಬ್ಲಾಕ್. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಎಂಟು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ.

ಅದರ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, DS 4 E-Tense 225 180hp PureTech ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 110hp ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಮತ್ತು 12.4kWh ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಗಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ 55 km (WLTP) .

ಈ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು 225 hp ಸಂಯೋಜಿತ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 360 Nm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, DS 4 7.7s ನಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ 100 km/h ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು 233 km/h ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಆಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ?

ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ DS 4 ಶ್ರೇಣಿಯು ಮೂರು ರೂಪಾಂತರಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ: DS 4, DS 4 CROSS ಮತ್ತು DS 4 ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಲೈನ್, ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆವೃತ್ತಿಗಳು ವಿವಿಧ ಹಂತದ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಬಹುದು.

DS 4 ರ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ನೀವು ನಾಲ್ಕು ಹಂತದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು: BASTILLE +, TROCADERO ಮತ್ತು RIVOLI, ಹಾಗೆಯೇ ವಿಶೇಷ ಸೀಮಿತ ಆವೃತ್ತಿ LA ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಉಡಾವಣೆ; DS 4 CROSS TROCADERO ಮತ್ತು RIVOLI ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದೆ; ಅಂತಿಮವಾಗಿ, DS 4 ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಲೈನ್, ಅದರ ಹೆಸರು ಈಗಾಗಲೇ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಏಕೈಕ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.

ಪ್ರವೇಶ-ಹಂತವನ್ನು BASTILLE + ಉಪಕರಣಗಳ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್, 17" ಚಕ್ರಗಳು, LED ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಬಿಸಿಯಾದ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಸೀಟ್ಗಳು, ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನೆರವು, ಎರಡು-ವಲಯ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು 10" ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ನಂತೆ "ಆಫರ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ".

ಇದಕ್ಕೆ, TROCADERO ಆವೃತ್ತಿಗಳು (ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ) ಲೆದರ್ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಸೀಟ್ಗಳು, ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಕ್ಯಾಮೆರಾ, ಡಿಎಸ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆಂಡೆಡ್ ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ, ಡಿಎಸ್ ಐರಿಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಡಿಎಸ್ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಟಚ್, ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಕ್ರೋಮ್ ಗ್ರಿಲ್, ಕ್ರೋಮ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ಗಳು, ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು ಇನ್ಲೇಯ್ಡ್, ಆಂತರಿಕ ಆಂಬಿಯೆಂಟ್ ಲೈಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತವೆ. (ಎಂಟು ಬಣ್ಣಗಳು) ಮತ್ತು 19" ಚಕ್ರಗಳು.

ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು RIVOLI ಉಪಕರಣದ ಮಟ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು (ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ) ಚರ್ಮದ ಸೀಟ್ಗಳು, DS ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ LED ವಿಷನ್, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಪೆಡಲ್ಗಳು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡೋರ್ ಸಿಲ್ಗಳು, ಧ್ವನಿ ನಿರೋಧಕ ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತೃತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ.

DS 4 ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಾಲು

ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಲೈನ್ ಹೊಸ DS 4 ನ ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಅದರ ಬಾಹ್ಯ ಮುಕ್ತಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಕಪ್ಪು ಪ್ಯಾಕ್ (DS ವಿಂಗ್ಸ್, ಹಿಂದಿನ ದೀಪಗಳ ನಡುವಿನ ಬಾರ್, ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಕಿಟಕಿಗಳ ಅಂಚು) ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ MINNEAPOLIS ಚಕ್ರಗಳು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ.

ಇವೆಲ್ಲವೂ ಸಮಾನವಾದ ವಿಶೇಷ ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅಲ್ಕಾಂಟರಾದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಆಸನಗಳು, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಖೋಟಾ ಕಾರ್ಬನ್ ಉಚ್ಚಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಹೊಲಿಯುವುದು.

ಡಿಎಸ್ 4 ಕ್ರಾಸ್

ಡಿಎಸ್ 4 ಕ್ರಾಸ್

ಇದು ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಹಸಮಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ದೃಢವಾದ ಚಿತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಆದರೂ ಅದರ ಚಾಸಿಸ್ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ (ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಇತರ ಆವೃತ್ತಿಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ).

ಹೀಗಾಗಿ, ಕ್ರಾಸ್ ರೂಪಾಂತರವು ಅದರ ನೋಟದಿಂದ ಅನನ್ಯವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹೊಳಪು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಛಾವಣಿಯ ಬಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿ ಟ್ರಿಮ್ಗಳು, ಹರಳಾಗಿಸಿದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರಕ್ಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಡ್ಡ ಸ್ಕರ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳ ಮೇಲೆ "ಕ್ರಾಸ್" ಲೋಗೋ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣೆ ಹೊಂದಿರುವ ಬಂಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ 19" ಚಕ್ರಗಳು .

DS 4 LA ಪ್ರೀಮಿಯರ್

ಮೂರು ಇಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ (E-TENSE 225, PureTech 180 EAT8 ಮತ್ತು PureTech 225 EAT8), DS 4 LA ಪ್ರೀಮಿಯೆರ್ ಒಂದು ವಿಶೇಷವಾದ ಸೀಮಿತ ಆವೃತ್ತಿಯ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ.

ಈ ಆವೃತ್ತಿಯು ಮಾಡೆಲ್ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಚೊಚ್ಚಲವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಗುವ ಮೊದಲನೆಯದು. ಇದು ನವೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ DS 4 ನ ಮೊದಲ ವಿತರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ.

RIVOLI ಉಪಕರಣದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, LA ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಒಪೆರಾ ಬ್ರೌನ್ ಕ್ರಿಯೊಲೊ ಚರ್ಮದ ಒಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಹೊಳಪು ಕಪ್ಪು ಬಾಹ್ಯ ಉಚ್ಚಾರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. LA PREMIÈRE ಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಮೂಲ "1" ಲೋಗೋ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ.

ಈ ಸೀಮಿತ ಆವೃತ್ತಿಯು ಎರಡು ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಪರ್ಲ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಕ್ವೆರ್ಡ್ ಗ್ರೇ, ಎರಡನೆಯದು ಬಾಡಿವರ್ಕ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ.

ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳು?

ಆವೃತ್ತಿ	ಮೋಟಾರೀಕರಣ	ಶಕ್ತಿ (ಸಿವಿ)	CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳು (g/km)	ಬೆಲೆ
DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 Bastille+	ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್	130	136	€30,000
DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 ಬಾಸ್ಟಿಲ್ +	ಡೀಸೆಲ್	130	126	€33 800
DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಲೈನ್	ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್	130	135	€33 000
DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಲೈನ್	ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್	180	147	€35,500
DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಸಾಲು	ಡೀಸೆಲ್	130	126	36 800 €
DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 ಟ್ರೊಕಾಡೆರೊ	ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್	130	135	35 200 €
DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 ಟ್ರೊಕಾಡೆರೊ	ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್	180	146	€37,700
DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 ಟ್ರೊಕಾಡೆರೊ	ಡೀಸೆಲ್	130	126	39 000 €
DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 ಟ್ರೊಕಾಡೆರೊ ಕ್ರಾಸ್	ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್	130	136	€35 900
DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 ಟ್ರೊಕಾಡೆರೊ ಕ್ರಾಸ್	ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್	180	147	38 400 €
DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 Trocadero CROSS	ಡೀಸೆಲ್	130	126	€39,700
DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 ರಿವೋಲಿ	ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್	130	135	38 600 €
DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 ರಿವೋಲಿ	ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್	180	147	41 100 €
DS 4 1.6 PureTech 225 EAT8 ರಿವೋಲಿ	ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್	225	149	€43 700
DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 ರಿವೋಲಿ	ಡೀಸೆಲ್	130	126	42 400 €
DS 4 1.2 PureTech 130 EAT8 ರಿವೋಲಿ ಕ್ರಾಸ್	ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್	130	136	39,300 €
DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 ರಿವೋಲಿ ಕ್ರಾಸ್	ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್	180	148	€41 800
DS 4 1.6 PureTech 225 EAT8 ರಿವೋಲಿ ಕ್ರಾಸ್	ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್	225	149	€44,400
DS 4 1.5 BlueHDi 130 EAT8 ರಿವೋಲಿ ಕ್ರಾಸ್	ಡೀಸೆಲ್	130	127	43 100 €
DS 4 1.6 PureTech 180 EAT8 ಲಾ ಪ್ರೀಮಿಯರ್	ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್	180	147	46 100 €
DS 4 1.6 PureTech 225 EAT8 ಲಾ ಪ್ರೀಮಿಯರ್	ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್	225	148	€48,700
DS 4 E-TENS 225 Bastille+	PHEV	225	30	38 500 €
DS 4 E-TENS 225 ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಲೈನ್	PHEV	225	30	€41,500
DS 4 E-TENS 225 ಟ್ರೊಕಾಡೆರೊ	PHEV	225	30	€43 700
DS 4 ಇ-ಟೆನ್ಸ್ 225 ಟ್ರೊಕಾಡೆರೊ ಕ್ರಾಸ್	PHEV	225	29	€44,400
DS 4 ಇ-ಟೆನ್ಸ್ 225 ರಿವೋಲಿ	PHEV	225	30	47 100 €
DS 4 ಇ-ಟೆನ್ಸ್ 225 ರಿವೋಲಿ ಕ್ರಾಸ್	PHEV	225	29	47 800 €
DS 4 E-TENS 225 ಲಾ ಪ್ರೀಮಿಯರ್	PHEV	225	30	€51 000