AMG, ಮೇಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸ್ G (ಮಾದರಿಯನ್ನು ಉಪ-ಬ್ರಾಂಡ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವು ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉತ್ತಮಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಕತೆ ಮತ್ತು ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು (ಹೆಚ್ಚಿನ-ಅಂಚು ಮಾರಾಟದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು).
ಹೊಸ ಗುಂಪನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದು ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಹೆಸರಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, AMG ಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಿಇಒ ಫಿಲಿಪ್ ಸ್ಕೀಮರ್ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿರುವುದನ್ನು ಎಲ್ಲವೂ ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೂರು ಉಪಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಮೂರರ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಅತಿಕ್ರಮಣವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. AMG ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಮೇಬ್ಯಾಕ್ ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಟ್ಲಿಯಂತಹ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಜಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಐಷಾರಾಮಿ ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
AMG ತನ್ನ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಫೈಡ್ ಮಾಡೆಲ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ಮಧ್ಯಮ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳು ಮತ್ತು 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ನಡುವೆ ತನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣತೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ.
ಮೇಬ್ಯಾಕ್, ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಉಪ-ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಗಿ ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಬಹಳ ಲಾಭದಾಯಕ ಬೆಟ್ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ, ಈಗ ಅದರ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: S 580, ಹೊಸ S-ಕ್ಲಾಸ್ (W223) ಮತ್ತು GLS 600, ಅದರ ಮೊದಲ SUV.
"ಶಾಶ್ವತ" G ಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಕೆಲವು ವದಂತಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, EQG ಹೆಸರನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಒಂದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೂಪಾಂತರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ.
ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರಕಟಣೆಯಾದ ಆಟೋಮೊಬಿಲ್ವೊಚೆಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಡೈಮ್ಲರ್ ವಕ್ತಾರರು "ನಾವು ಈ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ, ಬಲವಾದ ಗುರುತುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಕಸನಗೊಂಡ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ತೀಕ್ಷ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ" ಎಂದು ನಿರ್ಧಾರದ ಕುರಿತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ.