ನಾಲ್ಕು-ಎಲೆಯ ಕ್ಲೋವರ್, ಕ್ವಾಡ್ರಿಫೊಗ್ಲಿಯೊ, ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೊದ ಸ್ಪೈಸಿಯರ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಸಮಯಕ್ಕೆ ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯಬಹುದು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ "ಬಾಸ್", ಜೀನ್-ಫಿಲಿಪ್ ಇಂಪಾರಾಟೊ, ಆಟೋಕಾರ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದ್ದಾರೆ.
2027 ರಿಂದ ತಾನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರುಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಈಗಾಗಲೇ ತಿಳಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್ ಗುಂಪಿನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ತವಾರೆಸ್, 2025 ರವರೆಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಅರೆಸ್ ಬ್ರಾಂಡ್ಗೆ ಹೊಸ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಯೋಜನೆಯು ಟೋನೇಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 2022 ಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲಾಗಿದೆ. ಈ SUV, ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ ಸ್ಟೆಲ್ವಿಯೊಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಗಿರುತ್ತದೆ, ಬ್ರೆನ್ನೆರೊ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮತ್ತೊಂದು ಸಣ್ಣ SUV ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ.
CMP ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಇದು ಪಿಯುಗಿಯೊ 2008, ಒಪೆಲ್ ಮೊಕ್ಕಾ ಮತ್ತು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ C4 ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಬ್ರೆನ್ನೆರೊವನ್ನು 2023 ರಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ದಹನ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು 100 ರೂಪಾಂತರ % ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. , ಇದು 2024 ರಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಲಿದೆ.
2024 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಮಿಸಲಿದೆ ಎಂದು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ದೃಢೀಕರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಇಂಪರಾಟೊ ತನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳು ಹಲವಾರು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು ಕ್ವಾಡ್ರಿಫೋಗ್ಲಿಯೊ ಪದನಾಮವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಬಹುದು ಎಂದು ಸುಳಿವು ನೀಡಿದೆ.
ಜೀನ್-ಫಿಲಿಪ್ ಇಂಪಾರಾಟೊ, ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಸಿಇಒನಾವು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ-ಕೇಂದ್ರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತೇನೆ. Quadrifoglio ನಿಂದ ಸರಿಯಾದ ಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ನನಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ, ನಾನು Quadrifoglio ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಇಂಪರಾಟೊ ಈಗಾಗಲೇ 2025 ರಿಂದ 2030 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪನ್ನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮಾದರಿಗಳು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಹರಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅರೆಸ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ "ಬಾಸ್" ಈ ಯೋಜನೆಯ ಅನುಷ್ಠಾನವು 2025 ರವರೆಗೆ ತಲುಪುವ ಯಶಸ್ಸಿನ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಪೈಡರ್ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲ...
ಇನ್ನೂ ಅದೇ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಇಂಪರಾಟೊ ಅವರು ಸ್ಪೈಡರ್ ಡ್ಯುಯೆಟ್ಟೊವನ್ನು 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ ಆಗಿ ಮರಳಿ ತರಲು ಬಯಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಒಂದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸ ಕಾರ್ಯಗಳು ನಡೆದಿವೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಆದರೆ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಮೊದಲು ಗಮನಹರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು.
“ನನ್ನ ಬಳಿ ಕಾರು ಇದೆ; ನಾನು ಅದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ಗಳಿಗೆ ತೋರಿಸಿದ್ದೇನೆ,” ಎಂದು ಇಂಪಾರಾಟೊ ಹೇಳಿದರು. "ಆದರೆ ನಾನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು (ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ) ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖಚಿತವಾಗುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಲೋಸ್ ತವರೆಸ್ನ ಮೇಜಿನ ಮೇಲೆ ಹಾಕಲು ನಾನು ಧೈರ್ಯ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು.
ಮತ್ತು ಜಿಟಿವಿ?
ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ನಾಯಕನು ಜಿಟಿವಿಯನ್ನು ಮೂರು-ಬಾಗಿಲಿನ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಮರುಪಡೆಯುವ ಬಯಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಿದ್ದಾನೆ, ಆದರೆ ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ಈ ಕಾರು ತನ್ನ ಕನಸಿನ ಕಾರುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪೈಡರ್ ಡ್ಯುಯೆಟ್ಟೊದ ಹಿಂದೆ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.
ಆದರೆ ಒಂದು ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು, ಈ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಂದರೆ ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೊದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮೇಲೆ ಹೇಳಿದಂತೆ, 2027 ರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಉಡಾವಣೆಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಚಾಲಿತವಾಗುತ್ತವೆ.