ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಆಗಿದೆ. ನೈಜ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಟ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ಅನೇಕ ಊಹಾಪೋಹಗಳ ನಂತರ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಪ್ಲೇಡ್ ಪೌರಾಣಿಕ ಜರ್ಮನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ನಾವು ಈಗ ಅಧಿಕೃತ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
7ನಿಮಿಷ 30.909ಸೆ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಸಮಯವು ತಲುಪಿದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ವೇಗದ ಉನ್ನತ-ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಿದೆ, ಆದರೆ 2017 ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ವಿಶೇಷವಾದ ಮತ್ತು ಅಪರೂಪದ NIO EP9 (ಬೆಂಬಲ) 6min45.90s ಅನ್ನು ನಾವು ಮರೆಯಬಾರದು. , ಆರು ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ನಮ್ಮನ್ನು ನಂಬಿರಿ.
ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಪ್ಲಾಯಿಡ್ ತನ್ನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಪೋರ್ಷೆ ಟೇಕಾನ್ ಅನ್ನು 12 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಸೋಲಿಸಿದ್ದು, ಅಂತಿಮ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ 7ನಿಮಿ42.3ಸೆ 2019 ರಲ್ಲಿ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ.
ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಪ್ಲೈಡ್ ನರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರ್ಗಾಗಿ ಅಧಿಕೃತ ವಿಶ್ವ ವೇಗದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ. pic.twitter.com/AaiFtfW5Ht
- ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ (@elonmusk) ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 9, 2021
ಎರಡೂ ಸಮಯಗಳು 20.6 ಕಿಮೀ ದೂರಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ನೂರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಹಳೆಯ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ (ಮೇಲೆ) ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಟ್ವೀಟ್ನಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ, ರಿಂದ 7ನಿಮಿಷ 35.579ಸೆ , ಇದು ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರಬೇಕು, ಇದು 20.832 ಕಿಮೀ ದೂರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ.
ದಹನ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಮಾದರಿ ಎಸ್ ಪ್ಲಾಯಿಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೇಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ?
ಮಾಡೆಲ್ S ಪ್ಲೈಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಮೂರು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಂದು ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಒಟ್ಟು 750 kW ಅಥವಾ 1020 hp ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಸುಮಾರು 2.2 ಟಿ. ಏಳೂವರೆ ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಿಸಿರುವುದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ.
ಆದರೆ ನಾವು ಇತರ ಕ್ರೀಡಾ ಸಲೂನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಪ್ಲಾಯಿಡ್ನ ಸಮಯವನ್ನು ಹೋಲಿಸಿದಾಗ, ಆದರೆ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿ, ಅವರು ವೇಗವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ "ಫೈರ್ಪವರ್" ನೊಂದಿಗೆ.
ಪೋರ್ಷೆ ಪನಾಮೆರಾ ಟರ್ಬೊ ಎಸ್, 630 ಎಚ್ಪಿಯೊಂದಿಗೆ 20.832 ಕಿ.ಮೀ. 7ನಿಮಿ 29.81ಸೆ (ಬಹುತೇಕ 6ಸೆ ಕಡಿಮೆ), ಇದು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ Mercedes-AMG GT 63 S 4 Portas, 639 hp, ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅಂತಿಮ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಸುಧಾರಿಸಿತು 7ನಿಮಿಷ 27.8ಸೆ ಅದೇ ದೂರದಲ್ಲಿ (ಸುಮಾರು 8 ಸೆ ಕಡಿಮೆ).
ಜಾಗ್ವಾರ್ ಎಕ್ಸ್ಇ ಎಸ್ವಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ 8 ಇನ್ನೂ ವೇಗವಾಗಿದ್ದು, 600 ಎಚ್ಪಿಯೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 7ನಿಮಿಷ 23.164ಸೆ , ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಲೂನ್ ತಯಾರಿಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಮಾದರಿಗೆ ಹತ್ತಿರ ತರುತ್ತದೆ - ಇದು ಹಿಂದಿನ ಸೀಟುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಬರುವುದಿಲ್ಲ.
ಎಲೋನ್ ಮಸ್ಕ್ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಸಮಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಬಳಸಿದ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಪ್ಲಾಯಿಡ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಆಗಿದೆ, ಅಂದರೆ, ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಬಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದಿಲ್ಲ, ವಿಮಾನದ ಕೋಲಿನಂತೆ ಕಾಣುವ ವಿಚಿತ್ರ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಕೂಡ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ.
ಮುಂದಿನ ಹಂತವಾಗಿ, ಮಸ್ಕ್ ಹೇಳುವ ಪ್ರಕಾರ, ಮತ್ತೊಂದು ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಪ್ಲಾಯಿಡ್ ಅನ್ನು ನರ್ಬ್ರಗ್ರಿಂಗ್ಗೆ ತರುವುದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಹೊಸ ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅಂಶಗಳು, ಕಾರ್ಬನ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಟೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮತ್ತು ಪೋರ್ಷೆ, ಇದು ಪ್ರಚೋದನೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆಯೇ?