ಇದು STI S209 ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸುಬಾರು ಎಂದು ಕರೆಯಬೇಡಿ

Anonim

ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಸುಬಾರು ಈ ವರ್ಷದ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಸಲೂನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ದೊಡ್ಡ ತಾರೆ, ಸುಬಾರು WRX STI ನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಹೆಸರಿನಿಂದ ಹೋಗುತ್ತದೆ STI S209 ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ನ ಹೊರಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಸುಬಾರು ಅವರ "S-ಲೈನ್" ಸರಣಿಯ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ 200 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಸುಬಾರು WRX STI ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಈ ಹಾರ್ಡ್ಕೋರ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದ ಕಾರಣ ಸರಳವಾಗಿದೆ. S209 ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು STI (Subaru Tecnica Internacional) ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸವು ಎಷ್ಟು ಆಳವಾಗಿದೆಯೆಂದರೆ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಇದನ್ನು ಸುಬಾರು ಬದಲಿಗೆ STI ಎಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೋಮೋಲೋಗೇಟ್ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು.

ಸುಬಾರು WRX STI ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, STI S209 ವಿಶಾಲವಾಗಿದೆ (43.2 mm) ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ಲೇನ್ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (15.2 mm ಹೆಚ್ಚು). ಇದು BBS ನಿಂದ 19″ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಿಲ್ಸ್ಟೈನ್ನಿಂದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 20 mm ಸ್ಟೆಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಬ್ರೆಂಬೊ ಬ್ರೇಕ್ಗಳಿಂದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆರು ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು).

STI S209
STI S209 ಹಿಂದಿನ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್, ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ (ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ನಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪ್ಲಿಟರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, S209 ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ರೂಫ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

STI S209 ರ ಎಂಜಿನ್

STI S209 ನ ಆಸಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವೆಂದರೆ ಎಂಜಿನ್. EJ25 ನ ವಿಕಸನ, ಮೂಲತಃ 1996 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು, ಈ 2.5 l ಬಾಕ್ಸರ್ ಟರ್ಬೊ ಹಲವಾರು ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಅದು ಸುಮಾರು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 345 ಎಚ್ಪಿ (ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಮಾಹಿತಿ ಇಲ್ಲ). ಈ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಇದನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಸುಬಾರು (ಕ್ಷಮಿಸಿ STI) ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಎರಡನೆಯದು ಕಾಸ್ವರ್ತ್ ಇಂಪ್ರೆಜಾ STi CS400 ಹೊಂದಿದ್ದು… 400 hp ಮತ್ತು ಅದರಲ್ಲಿ 75 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು.

ನಮ್ಮ Youtube ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಸುಮಾರು 45 hp ಯ ಶಕ್ತಿಯ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು (WRX STI ನಲ್ಲಿ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಸುಮಾರು 300 hp ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ) STI ಮೂಲ ಟರ್ಬೊವನ್ನು HKS ನೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಟರ್ಬೈನ್ ಮತ್ತು ಸಂಕೋಚಕದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಇದು ಮೂಲ 16.2 psi ಬದಲಿಗೆ 18 psi ಗರಿಷ್ಠ ವರ್ಧಕವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

STI S209
ಇಲ್ಲ, ನೀವು ಅದನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ನೋಡುವುದಿಲ್ಲ. STI S209 ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ನಕಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು, ವಿಶಾಲವಾದ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ... ನೀರಿನ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ - BMW M4 ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ದಹನ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಮೇಲೆ, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಲಿವರ್ ಮೂಲಕ ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು.

ಈ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಒಂದು… ಆರು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲು, STI S209 ನಿರೀಕ್ಷೆಯಂತೆ, ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು