ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ, ದಿ ಆಡಿ R8 V10 RWD ಜರ್ಮನ್ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕುತೂಹಲಕಾರಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ವಾಟ್ರೊ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುವ ಮೂಲಕ, ಇದು R8 ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅತ್ಯಂತ "ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ" ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಸ್ವತಃ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಖರವಾಗಿ ಅದರ ವಾತಾವರಣದ V10 ಮತ್ತು ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದು "ಶುದ್ಧ" R8 ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ.
ಬಹುಶಃ ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ R8 V10 RWD ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಮಯ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವು ನಾವು ಇಂದು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವ R8 V10 RWD ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಾಗಿದೆ.
ಇದು ವಾತಾವರಣದ V10 (ಇಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಟರ್ಬೋಸ್ ಇಲ್ಲ) 5.2 l ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಇದುವರೆಗೆ R8 V10 RWD ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಹೊಸ R8 V10 RWD ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು 570 hp ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು 550 Nm ಗೆ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಅಂದರೆ, ಒಂದು ಇದುವರೆಗೆ ನೀಡಲಾದ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 30 hp ಮತ್ತು 10 Nm ಹೆಚ್ಚಳ.
![ಆಡಿ R8 V10](/userfiles/310/2575_1.webp)
ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ 550 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಕಾರ್ಯವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಏಳು-ವೇಗದ S ಟ್ರಾನಿಕ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಲಾಕಿಂಗ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
ಪ್ರದರ್ಶನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, ಕೂಪೆಯು 3.7 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 329 ಕಿಮೀ/ಗಂ ತಲುಪುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಸ್ಪೈಡರ್ 3.7ಸೆ ಮತ್ತು 327 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಕೂಡ
ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅಮಾನತು ಶ್ರುತಿಯೊಂದಿಗೆ, R8 V10 RWD ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು "ನಿಯಂತ್ರಿತ ದಿಕ್ಚ್ಯುತಿಗಳನ್ನು" ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು "ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೋಡ್" ಅನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಿರತೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು "ಅನುಮತಿದಾಯಕ" ಮಾಡುತ್ತದೆ.
1590 ಕೆಜಿ (ಕೂಪೆ) ಮತ್ತು 1695 ಕೆಜಿ (ಸ್ಪೈಡರ್) ತೂಕದ, ಆಡಿ R8 V10 ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ RWD 40:60 ರ ತೂಕದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, 20" ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು 19" ಸೆರಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು (18) ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ” ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿವೆ).
![ಆಡಿ R8 V10](/userfiles/310/2575_2.webp)
ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ, R8 V10 RWD ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಗ್ರಿಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಟ್ ಫಿನಿಶ್ಗಳಿಂದ, ಸ್ಪ್ಲಿಟರ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಒಳಗೆ, 12.3 "ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹೈಲೈಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡಬೇಕು.
ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಇನ್ನೂ ಬೆಲೆಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಹೊಸ R8 V10 ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ RWD ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ 149 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳಿಂದ (ಕೂಪೆ) ಮತ್ತು 162,000 ಯುರೋಗಳಿಂದ (ಸ್ಪೈಡರ್) ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.