ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೀಳಿಗೆಯ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜಿಟಿ-ಆರ್ (R35) 2008 ರಿಂದಲೂ ಇದೆ - ಇದನ್ನು 2007 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು - ಮತ್ತು ಈಗ, 14 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಒಂದು ವಿಷಯವಿದ್ದರೆ ನಾವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು ಅದು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಈ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ನಲ್ಲಿ ಅಸಾಧಾರಣ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಅದು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ " ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹೋರಾಟ”.
ಆದರೆ ಇದು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಅನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ವಿಕಸನಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ನಮಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಲು ಹೊಸ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾದ ವಾದಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ನವೀಕರಣವನ್ನು NISMO ವಿವರಣೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ನಿಸ್ಸಾನ್ ನಮಗೆ ಹಲವಾರು ವಿಶೇಷ ವಿವರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ತೋರಿಸಿದೆ.
ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ, ಹೊಸ ನಿಸ್ಸಾನ್ GT-R NISMO ನ ಈ ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಯು GT-Rs ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಮತ್ತು ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳ ಡಾಂಬರಿನಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಹೊಸ ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಗ್ರೇ ಬಾಹ್ಯ ಪೇಂಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಹುಡ್ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಅದು ರಚಿಸುವ ದೃಶ್ಯ ಪ್ರಭಾವದ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಚಿತ್ರಿಸದೆ 100 ಗ್ರಾಂ ಉಳಿಸುತ್ತದೆ.
ಇವೆಲ್ಲದರ ಜೊತೆಗೆ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ 20" ಖೋಟಾ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಕಪ್ಪು ಫಿನಿಶ್ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ರಚಿಸಲು RAYS ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ NISMO ರೂಪಾಂತರಗಳ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕೆಂಪು ಉಚ್ಚಾರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆ.
ಸ್ಟೆಲ್ತ್ ಗ್ರೇ ಟೋನ್ ನವೀಕರಿಸಿದ ನಿಸ್ಸಾನ್ GT-R NISMO ನ "ಸಾಮಾನ್ಯ" ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಕಾರ್ಬನ್ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಹುಡ್ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ. ಎರಡೂ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಹೊಸ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಲೋಗೋ, ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಆರಿಯಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ SUV ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು.
VR38DETT, GT-R NISMO ನ ಹೃದಯ
ಯಾಂತ್ರಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ, VR38DETT ಈ ಗಾಡ್ಜಿಲ್ಲಾವನ್ನು "ಅನಿಮೇಟ್" ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲವೂ ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ, 3.8 ಲೀಟರ್ ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೊ V6 ಇದು ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಶೀಲ 600 hp ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 650 Nm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಸಂಭವಿಸಿದ.
ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಯು "ಹೊಸ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರವಾದ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಸಮತೋಲಿತ ತೂಕ" ವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು "ಟರ್ಬೊ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ". ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಈ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಜಪಾನೀಸ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ.
ಜಪಾನಿನ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ನಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ದಾಖಲೆಗಳು
ರಂದ್ರ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬೃಹತ್ ಬ್ರೆಂಬೊ ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಜಪಾನೀಸ್ ಕಾರಿಗೆ ಇದುವರೆಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಾಗಿ ಉಳಿದಿವೆ, ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 410 ಎಂಎಂ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 390 ಎಂಎಂ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಹಿರೋಶಿ ತಮ್ಮೂರ, ನಿಸ್ಸಾನ್ GT-R ಉತ್ಪನ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕGT-R ನಿಸ್ಮೊ ಯಾವಾಗಲೂ ಗರಿಷ್ಠ ಚಾಲನಾ ಆನಂದಕ್ಕಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಾಗಿದೆ. ನಾವು ಸಮಗ್ರ ವಿಧಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಇಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತೂಕದ ನಿಖರವಾದ ಸಮತೋಲನದ ಮೂಲಕ ನಿಖರವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಶಕ್ತಿ, ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಭಾವನೆಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು GT-R ನ ನೋಟವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತೇವೆ.
ಯಾವಾಗ ಬರುತ್ತದೆ?
ನಿಸ್ಸಾನ್ ಇನ್ನೂ ಹೊಸ GT-R NISMO ಮತ್ತು GT-R NISMO ವಿಶೇಷ ಆವೃತ್ತಿಯ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿದೆ.
ಆದರೆ ನವೀಕರಿಸಿದ GT-R NISMO ಆಗಮಿಸದಿದ್ದರೂ, ನೀವು ಯಾವಾಗಲೂ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ನಿಸ್ಸಾನ್ GT-R ನಲ್ಲಿ Razão Automóvel ವರದಿಯನ್ನು ನೋಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಪರಿಶೀಲಿಸಬಹುದು: Guarda Nacional Republicana (GNR).