ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ ಮತ್ತೊಂದು "ದೈತ್ಯಾಕಾರದ" ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್-ಆರ್ ಇತ್ತು. ಮತ್ತು ಇದು ಮಾರಾಟಕ್ಕಿದೆ

Anonim

ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ನಿಸ್ಸಾನ್ ನಾಲ್ಕು ವಿಶೇಷ ಜ್ಯೂಕ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಬ್ರಿಟಿಷ್ RML ಗ್ರೂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೈಜೋಡಿಸಿತು. ಇದು ತನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಪೂಜ್ಯವಲ್ಲದ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ನ ಬಾಡಿವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜಿಟಿ-ಆರ್ನ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿತು: ಹೀಗೆ ಜನಿಸಿತು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್-ಆರ್.

ಈಗ, ಜೇಮ್ಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ VDM ಕಾರ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನ ಜಾಹೀರಾತು, ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ ಈ ಮೂಲಭೂತ ಜೂಕ್ಸ್ಗಳ ನಾಲ್ಕು ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಐದು ಪ್ರತಿಗಳು ಇದ್ದವು ಎಂದು ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ.

ಇತರ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರತಿಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ (ಇದರಲ್ಲಿ ಎರಡು ನಿಸ್ಸಾನ್ಗೆ ಸೇರಿದ್ದು ಮತ್ತು ಇತರ ಎರಡು ನಾಶವಾಗಿವೆ), ನಾವು ಇಂದು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜ್ಯೂಕ್-ಆರ್ ಅನ್ನು ಆರ್ಎಂಎಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ತಯಾರಿಸಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ತಯಾರಕ ಸೆವೆರ್ನ್ ವ್ಯಾಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ತಯಾರಿಸಿದೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್-ಆರ್

ಐದನೇ ಅಂಶ"

RML ಗ್ರೂಪ್ನಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸದಿದ್ದರೂ, ಈ Juke-R ಅನ್ನು ನಿಸ್ಸಾನ್ನ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದರ "ಸಹೋದರರು" ನಂತೆ, ಇದು RML ಗ್ರೂಪ್ (ಕಡಿಮೆ 150 mm) ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ GT-R ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ RML ಗ್ರೂಪ್ನ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್-Rs ಅನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಲಾಯಿತು.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅದರ "ಸಹೋದರರು" ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡ ಅದೇ ದೇಹದ ಅಗಲೀಕರಣ ಕಿಟ್, ಅದೇ ಚಕ್ರದ ಕಮಾನು ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು, ಅದೇ ಬಂಪರ್ಗಳು, ಅದೇ ಹಿಂದಿನ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಅದು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.

ಹೊರಗೆ ಜೂಕ್, ಒಳಗೆ ಜಿಟಿ-ಆರ್

ಸ್ಟೀರಾಯ್ಡ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಜೂಕ್ನಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದ್ದರೂ, ನಾವು ಇಂದು ಮಾತನಾಡುತ್ತಿರುವ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್-ಆರ್ ಅದರ “ಸಹೋದರರಿಂದ” ತುಂಬಾ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್-ಆರ್

ಜೂಕ್-ಆರ್ ಅದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ವಿವರಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ.

ಚಿಕ್ಕದಾದ ಚಾಸಿಸ್ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಜೂಕ್-ಆರ್ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜಿಟಿ-ಆರ್ ನಂತೆಯೇ 20" ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡನೆಯದರಿಂದ, ಅವರು ಹಿಂದಿನ ಬ್ರೇಕ್ ಕ್ಯಾಲಿಪರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದರು.

ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು SVM ಡಿಸ್ಕ್ಗಳ ಉಸ್ತುವಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ನೈಟ್ರಾನ್ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಆಘಾತ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳಿಂದ ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್-ಆರ್
ರೋಲ್-ಬಾರ್ ಈ ಜೂಕ್ನೊಳಗಿನ ಮತ್ತೊಂದು "ಸುದ್ದಿ".

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್-ಆರ್ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು

ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಈ Juke-R ನ ದೊಡ್ಡ ಆಕರ್ಷಣೆಯು ಅದರ ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿ ನಾವು ನಿಸ್ಸಾನ್ GT-R ಬಳಸಿದ 3.8 l ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೊ ಜೊತೆಗೆ ಅದೇ V6 ಅನ್ನು ಕಾಣುತ್ತೇವೆ. ಅದರ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಇದು 1050 cm3/min ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಇಂಜೆಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು, ಹೊಸ ಏರ್ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಹೇಳಿ ಮಾಡಿಸಿದ ನಿಷ್ಕಾಸ.

ಫಲಿತಾಂಶವು ನಡುವಿನ ಅಂದಾಜು ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿದೆ 650-700 ಬಿಎಚ್ಪಿ (659-710 hp) ಇದು GT-R ನಿಂದ ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಲಚ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜೂಕ್-ಆರ್
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಈ V6 ನ ಸ್ಥಳವು ನಿಸ್ಸಾನ್ GT-R ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿತ್ತು.

ಇದರ ಬೆಲೆಯೆಷ್ಟು?

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಈ ನಿಸ್ಸಾನ್ ಜ್ಯೂಕ್-ಆರ್, GT-R ಒಂದು ರಾಕ್ಷಸ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ನಂತೆ "ವೇಷಧಾರಿ", ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆಗೆ ಹೋಮೋಲೋಗೇಟ್ ಎಷ್ಟು? ದೂರಮಾಪಕದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 20 ಕಿಮೀ, ಈ "ಮಿನಿ-ಮಾನ್ಸ್ಟರ್" ನಿಮ್ಮದಾಗಿರಬಹುದು 649 500 ಯುರೋಗಳು.

COVID-19 ಏಕಾಏಕಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ Razão Automóvel ತಂಡವು ದಿನದ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಆರೋಗ್ಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯದ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಅನಗತ್ಯ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ. ಒಟ್ಟಾಗಿ ನಾವು ಈ ಕಷ್ಟದ ಹಂತವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು