ಉತ್ತಮ 2020 ರ ನಂತರ ಅವರು LMP2 ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ FIA ವರ್ಲ್ಡ್ ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಫಿಲಿಪ್ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ 2021 ರಲ್ಲಿ "ಬಲ ಪಾದದಲ್ಲಿ" ನಮೂದಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ (IMSA) ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ರೇಸ್ನ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ರೈಡರ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿದರು, ಓಟದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಒಟ್ಟಾರೆ ವಿಜಯವನ್ನು ಗೆದ್ದರು (ಮೂರನೆಯದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು 2013 ರಲ್ಲಿ GTD ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ).
ತನ್ನ ಹೊಸ ತಂಡವಾದ ವೇಯ್ನ್ ಟೇಲರ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಅಕ್ಯುರಾದಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಚಾಲಕ ರಿಕಿ ಟೇಲರ್, ಹೆಲಿಯೊ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೋನೆವ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ರೊಸ್ಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡನು.
ಕಠಿಣ ಗೆಲುವು
ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ವಿವಾದಿತ ಓಟವು ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ನ ಅಕ್ಯುರಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಕಮುಯಿ ಕೊಬಯಾಶಿ (ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್) ನ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ನಡುವಿನ ಕೇವಲ 4.704 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳ ವ್ಯತ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದ ನಡುವೆ 6.562 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಪೋರ್ಚುಗೀಸರಿಂದ ಪೈಲಟ್ ಮಾಡಿದ ಅಕ್ಯುರಾ ಸಂಖ್ಯೆ 10, ಸುಮಾರು 12 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಓಟದ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಅದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿಲ್ಲ, ಎದುರಾಳಿಗಳ "ದಾಳಿಗಳನ್ನು" ವಿರೋಧಿಸಿತು.
ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಫಿಲಿಪ್ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ಹೇಳಿದರು: “ಈ ವಿಜಯದ ಭಾವನೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ನನ್ನ ಬಳಿ ಪದಗಳಿಲ್ಲ. ಇದು ನನ್ನ ಜೀವನದ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಓಟವಾಗಿತ್ತು, ಯಾವಾಗಲೂ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ, ನಮ್ಮ ಎದುರಾಳಿಗಳ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ.
Ver esta publicação no Instagram
João Barbosa (ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಮೂರು ಬಾರಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ, ಕೊನೆಯದಾಗಿ 2018 ರಲ್ಲಿ ಫಿಲಿಪ್ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ) ಸಾಧಿಸಿದ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ. ಈ ಬಾರಿ, ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಚಾಲಕ LMP3 ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಸೀನ್ ಕ್ರೀಚ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ತಂಡದಿಂದ Ligier JS P320 ನಿಸ್ಸಾನ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು, ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು.