ಚಿಕ್ಕವರ ನಡುವಿನ ಹೋಲಿಕೆಗಳು ಎಲ್ಲೆಡೆ ಇವೆ. ಸುಜುಕಿ ಜಿಮ್ಮಿ ಮತ್ತು ಅಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಲ್ಲ Mercedes-AMG G 63 . ಏನೋ ಅಸಂಬದ್ಧ, ಆದರೆ ಏಕೆ ಅಲ್ಲ? ಅವುಗಳು ಆಫ್-ರೋಡ್ ಬ್ರಹ್ಮಾಂಡದ ವಿಪರೀತಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳಾಗಿವೆ - G 63 ಗಿಂತ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ G ಇವೆ ಎಂಬುದು ನಿಜ - ಮತ್ತು ಟಾಪ್ ಗೇರ್ ಮಾಡಿದ ಈ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ರೇಸ್ನಂತೆ ನೀವು ಅಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನೆಯ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು. .
ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾವುದೇ ಹೋಲಿಕೆ ಇಲ್ಲ, ಒಂದು ಸುಜುಕಿ ಜಿಮ್ನಿಗೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-AMG G 63 ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಅಪ್ ಈವೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವಿಲ್ಲ. ಜಿಮ್ನಿಯ 1.5 ರ 102 hp ಜಿಮ್ನಿ (2560 kg vs 1165 kg) ಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ತೂಕವಿದ್ದರೂ, G 63 ನ 4.0 V8 ಅವಳಿ ಟರ್ಬೊದ 585 hp ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ.
ಆದರೆ ಏನು... ನಾವು ಜಿಮ್ನಿ ಕಡೆಗೆ ಮಾಪಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುತ್ತೇವೆ?
ಇದಕ್ಕಾಗಿ, G 63 ಗೆ ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾದದ್ದೇನೂ ಇಲ್ಲ. ಹೇಗೆ? ಜಿಮ್ನಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಆರಂಭಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು G 63 ಅನ್ನು "ಬಲವಂತಪಡಿಸುವುದು", ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವುದು… ಜಿಮ್ನಿ, ಟ್ರೈಲರ್ಗೆ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ - ಜಿಮ್ನಿಯ ಅವಕಾಶಗಳು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕು, ಅಲ್ಲವೇ?
ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, G 63 ರ ಶಕ್ತಿಯುತ ಟ್ವಿನ್ ಟರ್ಬೊ V8 ಹೆಚ್ಚುವರಿ 1200 ಕೆಜಿ (ಜಿಮ್ನಿಯ ತೂಕ ಮತ್ತು ಟ್ರೈಲರ್) ಮೇಲೆ ಎಳೆಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಫಲಿತಾಂಶ: G ನ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ತೂಕವು 4000 ಕೆಜಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಹತ್ತಿರವಿರಬೇಕು…
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಈ ಸ್ಟಾರ್ಟ್-ಅಪ್ ಈವೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಂತವಾದ ಜಿಮ್ನಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡಿದರೆ ಸಾಕೇ? ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಒಂದೇ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವಿದೆ... ಪ್ಲೇ ಒತ್ತಿರಿ!