ಟೊಯೊಟಾ ಫ್ಯೂಯೆಲ್ ಸೆಲ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸದ್ಗುಣಗಳನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಅದು ಹೊಸದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಟೊಯೋಟಾ ಮಿರೈ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಲು.
ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹ ದಾಖಲೆಯು ಏಕೈಕ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಪೂರೈಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅತಿ ಉದ್ದದ ದೂರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮಿರಾಯ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ 1003 ಕಿಮೀ ಕ್ರಮಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಮರುಪೂರಣವಿಲ್ಲದೆ ಪಡೆದ ನಂತರ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ.
ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಿರಂತರ ವಿಕಸನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾಲಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾದರಿಗಳ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯು ಕೆಲವು ಅನುಮಾನಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತಲೇ ಇರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಿರಾಯ್ ಪಡೆದ ದಾಖಲೆಯು "ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಕಬಳಿಸಲು" ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್.
ಮಿರೈನ "ಮಹಾಕಾವ್ಯ"
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ನಾಲ್ಕು ಚಾಲಕರು ಈ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ: ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಎರುಸಾರ್ಡ್, ಎನರ್ಜಿ ಅಬ್ಸರ್ವರ್ನ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್, ಟೊಯೋಟಾ ಇಂಧನ ಕೋಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಮೊದಲ ದೋಣಿ; ಜೇಮ್ಸ್ ಓಲ್ಡೆನ್, ಟೊಯೋಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನಿಯರ್; ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮ್ ಲೆ ಹಿರ್, ಟೊಯೊಟಾ ಮಿರೈನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪನ್ನ ನಿರ್ವಾಹಕ ಮತ್ತು ಮೇರಿ ಗಡ್, ಟೊಯೊಟಾ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳು.
ಮೇ 26 ರಂದು ಮುಂಜಾನೆ 5:43 ಕ್ಕೆ ಓರ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ HYSETCO ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿ "ಸಾಹಸ" ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ 5.6 ಕೆಜಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಟೊಯೋಟಾ ಮಿರೈನ ಮೂರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಯಿತು.
ಅಲ್ಲಿಂದೀಚೆಗೆ, ಮಿರೈ ಇಂಧನ ತುಂಬದೆ 1003 ಕಿಮೀ ಕ್ರಮಿಸಿದೆ, ಪ್ಯಾರಿಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಲೋಯರ್-ಎಟ್-ಚೆರ್ ಮತ್ತು ಇಂಡ್ರೆ-ಎಟ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಆವರಿಸುವಾಗ ಸರಾಸರಿ 0.55 ಕೆಜಿ/100 ಕಿಮೀ (ಹಸಿರು ಹೈಡ್ರೋಜನ್) ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದೆ. - ಲೋಯರ್.
1003 ಕಿಮೀ ಕ್ರಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಕೊನೆಯ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆ.
ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ದೂರವನ್ನು ಎರಡೂ ಸ್ವತಂತ್ರ ಘಟಕದಿಂದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಪರಿಸರ-ಚಾಲನೆ" ಶೈಲಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಈ ದಾಖಲೆಯ ನಾಲ್ಕು "ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳು" ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗದ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರವನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸಲಿಲ್ಲ.
ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ದೂರದ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದ ನಂತರ, ಟೊಯೋಟಾ ಮಿರೈಗೆ ಮತ್ತೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಲು ಕೇವಲ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಘೋಷಿಸಿದ 650 ಕಿಮೀ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ.
ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಟೊಯೊಟಾ ಮಿರೈ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಅವುಗಳ ಬೆಲೆಗಳು 67 856 ಯುರೋಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವುದನ್ನು ನೀವು ನೋಡುತ್ತೀರಿ (ಕಂಪನಿಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ 55 168 ಯುರೋಗಳು + ವ್ಯಾಟ್, ಈ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು 100% ನಲ್ಲಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ).