ಮಜ್ದಾದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವು ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮರೆಯುವುದಿಲ್ಲ

Anonim

2030 ರಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ತಯಾರಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಮಾದರಿಗಳ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದ ವರ್ಷ, ಮಜ್ದಾ ಅದರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಕಾಲು ಭಾಗದಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವು ಒಂದು ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದರಲ್ಲಿ ಅದರ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸುತ್ತದೆ.

2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ಇಂಗಾಲದ ತಟಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ವಿಶಾಲ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಈ ಗುರಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಮಜ್ದಾ 2022 ಮತ್ತು 2025 ರ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, SKYACTIV ಮಲ್ಟಿ-ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ ಸ್ಕೇಲೆಬಲ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್.

ಈ ಹೊಸ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಿಂದ, ಐದು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿಗಳು, ಐದು ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಾದರಿಗಳು ಜನಿಸುತ್ತವೆ - ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ಯಾವುವು ಎಂದು ನಮಗೆ ತಿಳಿಯುತ್ತದೆ.

ಮಜ್ದಾ ವಿಷನ್ ಕೂಪೆ
ಮಜ್ದಾ ವಿಷನ್ ಕೂಪೆ, 2017. ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಮಜ್ಡಾದ ಮುಂದಿನ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ-ಡ್ರೈವ್ ಸಲೂನ್ಗೆ ಟೋನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ Mazda6 ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ

ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ಎರಡನೇ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ: SKYACTIV EV ಸ್ಕೇಲೆಬಲ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್. ವಿಭಿನ್ನ ಗಾತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರಗಳ ಹಲವಾರು ಮಾದರಿಗಳು ಅದರಿಂದ ಜನಿಸುತ್ತವೆ, ಮೊದಲನೆಯದು 2025 ರಲ್ಲಿ ಬರಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರವುಗಳು 2030 ರವರೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿವೆ.

ಕಾರ್ಬನ್ ನ್ಯೂಟ್ರಾಲಿಟಿಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಒಂದೇ ಮಾರ್ಗವಲ್ಲ

ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಪರಿಹಾರಗಳಿಗೆ ಮಜ್ದಾ ತನ್ನ ಅಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಅದು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿರುವ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೂ ಇದನ್ನು ಹೇಳಬಹುದು.

ಹೊಸ SKYACTIV ಮಲ್ಟಿ-ಸೊಲ್ಯೂಷನ್ ಸ್ಕೇಲೆಬಲ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ನೊಂದಿಗೆ, ಹಿರೋಷಿಮಾ ಬಿಲ್ಡರ್ ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣದ ಜೊತೆಗೆ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನ ವಿಕಾಸದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಪುನರುಚ್ಚರಿಸುತ್ತಿದೆ.

MHEV 48v ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್

ಇಲ್ಲಿ ನಾವು ಹೊಸ ಡೀಸೆಲ್ ಇನ್ಲೈನ್ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ನೋಡಬಹುದು, ಇದನ್ನು 48V ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಾವು ನೋಡಿದ್ದೇವೆ ಇ-ಸ್ಕೈಕ್ಟಿವ್ ಎಕ್ಸ್ , SPCCI ಎಂಜಿನ್ನ ಹೊಸ ವಿಕಸನವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ Mazda3 ಮತ್ತು CX-30, ಆದರೆ 2022 ರಿಂದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಹೊಸ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ... ಡೀಸೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಮಜ್ದಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನಗಳ ಮೇಲೆ ಪಣತೊಡುತ್ತದೆ, ವಿವಿಧ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ eFuel ಅಲೈಯನ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಿತು, ಹಾಗೆ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಕಾರು ತಯಾರಕ.

ಮಜ್ದಾ CX-5 eFuel ಅಲೈಯನ್ಸ್

ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮ, ತರಬೇತಿ ಸರಪಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ನಡುವೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಸಹಯೋಗದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಂಶೋಧನಾ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಯನಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿರುವ ಮೈಕ್ರೋಅಲ್ಗೇಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು.

ಮಜ್ದಾ ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆ

2022 ರಲ್ಲಿ ಮಜ್ದಾ ಕೋ-ಪೈಲಟ್ 1.0 ಪರಿಚಯವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲು ಮಜ್ದಾ ಈ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡರು, ಇದು "ಮಾನವ-ಕೇಂದ್ರಿತ" ಸ್ವಾಯತ್ತ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ಸುಧಾರಿತ ಚಾಲಕ ಸಹಾಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ (ಮಜ್ದಾ ಐ-ಆಕ್ಟಿವ್ಸೆನ್ಸ್ ).

ಮಜ್ದಾ ಕೋ-ಪೈಲಟ್ ಕ್ರಮೇಣ ಚಾಲಕನ ದೈಹಿಕ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಮಜ್ದಾ ಅವರ ಮಾತುಗಳಲ್ಲಿ, "ಚಾಲಕನ ದೈಹಿಕ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಬದಲಾವಣೆ ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಸಿಸ್ಟಮ್ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಚಾಲನೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ವಾಹನವನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ, ಅದನ್ನು ನಿಶ್ಚಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ."

ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಕಾರನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿ:

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು