ಭಾಗ 1 ಮತ್ತು ಭಾಗ 2 ರ ನಂತರ, ನಾವು ಫೋರ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸೂಪರ್ವ್ಯಾನ್ 3 ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ವಿತರಕರ ಮುಖದಲ್ಲಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ನಗುವನ್ನು ಮೂಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಎರಡು ರೀತಿಯ ವಾಹನಗಳು ನಮ್ಮನ್ನು ಸಂಕಟದಿಂದ ನೋಡುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ: ಕುಟುಂಬದ ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾನ್ಗಳು. ಮಿನಿವ್ಯಾನ್ಗಳು ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು 400 hp ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದುವ ಭರವಸೆಯ ಯಾವುದೇ ಅವಶೇಷಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತವೆ; ವ್ಯಾನ್ಗಳು ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, ಕೆಟ್ಟ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ. ಜಾಗವು ತನ್ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ತಾನೇ ಸಮರ್ಪಿತವಾಗಿದೆ, ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್ಗಳು, ಉತ್ತಮ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಆಸನಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುವುದಿಲ್ಲ, ಅದು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದು ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಮಗೆ ಅನಿಸುತ್ತದೆ. ಅದ್ಯಾವುದೂ ಅಲ್ಲ, ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶ.
ಈ ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಕೆಲವು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ವಾಹನ ಐಷಾರಾಮಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅಂತಹ ಆಕ್ರಮಣಗಳ ಒಂದು ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಒಂದು ಸ್ಪೈಸಿಯರ್ ಘಟಕವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರೆನಾಲ್ಟ್, 1995 ರಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಮಧ್ಯ-ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾದ ಎಸ್ಪೇಸ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದಾಗ ಜಗತ್ತಿಗೆ ತನ್ನ ಹುಚ್ಚುತನವನ್ನು ತೋರಿಸಿತು. ಅವರು ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ MK1 ನಲ್ಲಿ GT40 ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿದಾಗ ಇದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅವರು ಕಾಸ್ವರ್ತ್ HB ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ MK3 ಗೆ ಹಾಕಿದಾಗ ಪಿನಾಕಲ್ ಬಂದಿತು.
ವಾಸ್ತವದಲ್ಲಿ, ಫೋರ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವುದು ಚಿತ್ರ ಮಾತ್ರ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ಈ ಫೋರ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸೂಪರ್ವಾನ್ 3 ರಲ್ಲಿ ಚಾಸಿಸ್ 1981 ರ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ ಫೋರ್ಡ್ ಸಿ 100 ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಂತೆಯೇ ಇತ್ತು ಮತ್ತು ದೇಹದ ಕೆಲಸವು ಮೂಲ 7:8 ಸ್ಕೇಲ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. 3.5l Cosworth HB V8 ಎಂಜಿನ್ 13800 rpm ನಲ್ಲಿ rpm ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 650 hp ಯಂತಹದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವ್ಯಾನ್ನ 890 ಕೆಜಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ನಿಮ್ಮ ಮನೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ವಿತರಣೆಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು.
ಗುಡ್ವುಡ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಕಾರ್ «ಮೆಕ್ಕಾಸ್» ನಲ್ಲಿ, ಫೋರ್ಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸೂಪರ್ವ್ಯಾನ್ 3 ವೇಗವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಧ್ವನಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯ ಅಸಂಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ವೀಡಿಯೊದೊಂದಿಗೆ ಇರಿ: