"ವಿವ್ ಲಾ ರೆನಾಲ್ಯೂಷನ್"! 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗುವ ಎಲ್ಲವೂ

Anonim

ಇದನ್ನು "ರೆನಾಲ್ಯೂಷನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಹೊಸ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು ಅದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪಾಲು ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಲಾಭದ ಕಡೆಗೆ ಗುಂಪಿನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.

ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪುನರುತ್ಥಾನ, ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಂತಿ ಎಂಬ ಮೂರು ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ:

  • ಪುನರುತ್ಥಾನ - 2023 ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಲಾಭದ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ದ್ರವ್ಯತೆ ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ;
  • ನವೀಕರಣ - ಇದು ಹಿಂದಿನದನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಲಾಭದಾಯಕತೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪುಷ್ಟೀಕರಣವನ್ನು" ತರುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ;
  • ಕ್ರಾಂತಿ — 2025 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುಂಪಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಚಲನಶೀಲತೆಗೆ ವಲಸೆ ಹೋಗುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

Renaulution ಯೋಜನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸಂಪುಟಗಳಿಂದ ಮೌಲ್ಯ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಚೇತರಿಕೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ, ಇದು ನಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಯ ಆಳವಾದ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ.

ಲುಕಾ ಡಿ ಮಿಯೊ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ನ CEO

ಗಮನಹರಿಸುವುದೇ? ಲಾಭಗಳು

ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಯೋಜನೆಯು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ರಚಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಗುಂಪನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಇದರ ಅರ್ಥ ಏನು? ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಷೇರುಗಳು ಅಥವಾ ಮಾರಾಟದ ಪರಿಮಾಣದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಳೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಲಾಭದಾಯಕತೆ, ದ್ರವ್ಯತೆ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ.

ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗುಂಪಿನ ತಂತ್ರ
ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳಷ್ಟು ಬದಲಾಗಲಿದೆ.

ಸುದ್ದಿಗೆ ಕೊರತೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ

ಈಗ, ಕಾರು ತಯಾರಕರು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ, ಈ ಯೋಜನೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳ ಉಡಾವಣೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳದೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ.

ಹೀಗಾಗಿ, 2025 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು 24 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ, ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಭಾಗಗಳು C ಮತ್ತು D ಗೆ ಸೇರಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 10 100% ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ.

ರೆನಾಲ್ಟ್ 5 ಮಾದರಿ
Renault 5 ಮೂಲಮಾದರಿಯು 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ Renault 5 ನ ಮರಳುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು "Renalution" ಯೋಜನೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.

ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಇದೆ. ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಅವಶ್ಯಕ - ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿದಂತೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆರರಿಂದ ಕೇವಲ ಮೂರಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ (ಗುಂಪಿನ ಸಂಪುಟಗಳ 80% ಮೂರು ಅಲೈಯನ್ಸ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ) ಮತ್ತು ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ಗಳು (ಎಂಟರಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಕುಟುಂಬಗಳಿಂದ).

ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳೊಳಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗುಂಪಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್ಗಳಿಂದ (2019 ರಲ್ಲಿ) 2025 ರಲ್ಲಿ 3.1 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.

ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಾಭಾಂಶದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ವೆಚ್ಚದ ಶಿಸ್ತನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ, 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸ್ಥಿರ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು € 2.5 ಬಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ € 3 ಬಿಲಿಯನ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, Renaulution ಯೋಜನೆಯು ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, 2025 ರಲ್ಲಿ 10% ವಹಿವಾಟಿನಿಂದ 8% ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ.

ನಾವು ಗಟ್ಟಿಯಾದ, ಉತ್ತಮವಾದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಹಾಕಿದ್ದೇವೆ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗೆ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಮರುಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಿದ್ದೇವೆ. ಈ ಸುಧಾರಿತ ದಕ್ಷತೆಯು ನಮ್ಮ ಭವಿಷ್ಯದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ: ತಾಂತ್ರಿಕ, ವಿದ್ಯುದೀಕೃತ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ.

ಲುಕಾ ಡಿ ಮಿಯೊ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ನ CEO
ಡೇಸಿಯಾ ಬಿಗ್ಸ್ಟರ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್
ಬಿಗ್ಸ್ಟರ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಸಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಡೇಸಿಯಾ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ.

ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಹೇಗೆ?

ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗುಂಪಿನ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲು, ಇಂದು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರತಿ ಬ್ರಾಂಡ್ಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹೊರೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆ, ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಮಯ ಮುಂತಾದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಇನ್ನೂ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗುಂಪು ಬಯಸಿದೆ:

  • ಸ್ಥಿರ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ವೇರಿಯಬಲ್ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು;
  • ಯುರೋಪಿಯನ್ ಖಂಡದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಗುಂಪಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸ್ವತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ನಾಯಕತ್ವದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ;
  • ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ರೆನಾಲ್ಟ್-ನಿಸ್ಸಾನ್-ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಒಕ್ಕೂಟದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಿ;
  • ಚಲನಶೀಲತೆ ಸೇವೆಗಳು, ಶಕ್ತಿ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಡೇಟಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಿ;
  • ನಾಲ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯಾಪಾರ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿ. ಇವುಗಳು "ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಅವುಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಅವರು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ".

ಈ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಶಾಶ್ವತ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 2050 ರ ವೇಳೆಗೆ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಗಾಲದ ತಟಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ತನ್ನ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದೆ.

ಈ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಸಿಇಒ ಲುಕಾ ಡಿ ಮಿಯೊ ಹೇಳಿದರು: “ನಾವು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಂಪನಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ, ಇದರಿಂದ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 20% ಆದಾಯವು ಹುಟ್ಟಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸೇವೆಗಳು, ಡೇಟಾ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ".

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು