2016 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ದಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ , ಜೆಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ SUV, ತನ್ನ ಅರ್ಧ-ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಿದ ಚಿತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಸ್ವತಃ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಕೋಡಿಯಾಕ್ ಜೆಕ್ ತಯಾರಕರ SUV ಆಕ್ರಮಣದ "ಮುನ್ನಡೆ" ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಕರೋಕ್ ಮತ್ತು ಕಾಮಿಕ್ ಆಗಮನಕ್ಕೆ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಈಗ, 600 ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರತಿಗಳ ನಂತರ, ಅದು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾಡೆಲ್ಗೆ ಅಪ್ಡೇಟ್ ಆಗಿ, ಕೊಡಿಯಾಕ್ನ ಆಯಾಮಗಳು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ - ಇದು 4700 ಮಿಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ - ಏಳು ಆಸನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ.
ನೀವು ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು "ಕ್ಯಾಚ್" ಮಾಡಬಹುದೇ?
ಆಯಾಮಗಳು ಬದಲಾಗದಿದ್ದರೆ, ಶೈಲಿಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗೆ ನಿಷ್ಠಾವಂತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೊಸ ಬಂಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನಗಳಿವೆ.ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಿರಿದಾದ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನದಂತಹ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಅನುಕ್ರಮವಾದ ಟರ್ನ್ ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚು ಲಂಬವಾದ ಗ್ರಿಲ್ನಿಂದ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ SUV ಯಾದ ಎನ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು ನೋಡಿದ್ದನ್ನು ಹತ್ತಿರಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ.
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಎದ್ದುಕಾಣುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತವೆ, ಇದು 17" ಮತ್ತು 20" ನಡುವೆ ಬದಲಾಗಬಹುದು, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್.
ಇಂಟೀರಿಯರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗಿದೆ...
ನವೀಕರಿಸಿದ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಗೆ, ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಕೇವಲ ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಫಿನಿಶ್ಗಳು, ಹೊಸ ಸುತ್ತುವರಿದ ಬೆಳಕು, ವ್ಯತಿರಿಕ್ತ ಬಣ್ಣದ ಸ್ತರಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ 10.25" ಡಿಜಿಟಲ್ ಉಪಕರಣ ಫಲಕ ಮಾತ್ರ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು.
ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, 9.2" (8" ಪ್ರಮಾಣಿತ) ಹೊಂದಬಹುದಾದ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ರಿಮೋಟ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಪ್ ಅಪ್ಡೇಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು Android Auto, Apple CarPlay ಮತ್ತು MirrorLink ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಹೊಸ Skoda Kodiaq ಸಹ ಸಂಪರ್ಕಿತ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, Google ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ನೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ಗಾಗಿ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸಹ ಇದೆ, ಆದರೂ ಇದು ಆಯ್ಕೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿರುವ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಾಕೆಟ್ಗಳು ಈಗ ಎಲ್ಲಾ USB-C ಪ್ರಕಾರಗಳಾಗಿವೆ.
ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ಶ್ರೇಣಿ
ಹೊಸ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ತನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್ನ EVO ಬ್ಲಾಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಜೊತೆಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಗಮನವನ್ನು ಇರಿಸಿದೆ. ಈಗಾಗಲೇ "ಸೋದರಸಂಬಂಧಿ" SEAT Tarraco ಅನ್ನು ತಲುಪಿರುವ ಅನಿವಾರ್ಯ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವು ಇದೀಗ, ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ.
ಎರಡು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿವೆ, ಆರ್ಎಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಶಕ್ತಿಯು 150 ಎಚ್ಪಿ ಮತ್ತು 245 ಎಚ್ಪಿ ನಡುವೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಆರು-ವೇಗದ ಕೈಪಿಡಿ ಅಥವಾ ಏಳು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ DSG ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಥವಾ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು.
ಮಾದರಿ | ಮೋಟಾರ್ | ಶಕ್ತಿ | ಬಾಕ್ಸ್ | ಎಳೆತ |
---|---|---|---|---|
ಡೀಸೆಲ್ | 2.0 ಟಿಡಿಐ | 150 CV | DSG 7 ವೇಗ | ಮುಂಭಾಗ / 4×4 |
ಡೀಸೆಲ್ | 2.0 ಟಿಡಿಐ | 200 CV | DSG 7 ವೇಗ | 4×4 |
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | 1.5 ಟಿಎಸ್ಐ | 150 CV | ಕೈಪಿಡಿ 6 ವೇಗ / DSG 7 ವೇಗ | ಮುಂದೆ |
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | 2.0 ಟಿಎಸ್ಐ | 190 CV | DSG 7 ವೇಗ | 4×4 |
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ | 2.0 ಟಿಎಸ್ಐ | 245 CV | DSG 7 ವೇಗ | 4×4 |
ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಆರ್ಎಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿದೆ
ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಡಿಎನ್ಎ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ನ ಆವೃತ್ತಿಯು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಆರ್ಎಸ್ ಆಗಿದೆ, ಈ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ 240 ಎಚ್ಪಿ ಹೊಂದಿರುವ 2.0 ಲೀಟರ್ ಟ್ವಿನ್-ಟರ್ಬೊ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೋಡಿದೆ - ನಾವು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ - 2.0 ಟಿಎಸ್ಐ ಇವಿಒ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗುಂಪು.
245 hp ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ನಾವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗಾಲ್ಫ್ GTI ನಲ್ಲಿ. ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಿಂತ (ಹೆಚ್ಚು 5 ಎಚ್ಪಿ) ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿರುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವೆಂದರೆ ಸುಮಾರು 60 ಕೆಜಿ ಹಗುರವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ನ ಈ ಮಸಾಲೆಯುಕ್ತ ಆವೃತ್ತಿಯ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ನ ಮೇಲೆ ಬಹಳ ಧನಾತ್ಮಕ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ DSG ಸೆವೆನ್-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ (5.2 ಕೆಜಿ ಹಗುರ) ಮತ್ತು ಜೆಕ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು.
ಈ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಚಿತ್ರವು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವಾಯುಬಲವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸ್ವರೂಪದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ 20" ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ಏರ್ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್, ಡಬಲ್ ಕ್ರೋಮ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾದ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ.
ಅದು ಯಾವಾಗ ಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬೆಲೆ ಎಷ್ಟು?
ನವೀಕರಿಸಿದ ಸ್ಕೋಡಾ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಈ ವರ್ಷ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಲಿದೆ, ಆದರೆ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೆಲೆಗಳು ಇನ್ನೂ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.