COP26 ಹವಾಮಾನ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಘೋಷಣೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಿಲ್ಲ, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ ಅಥವಾ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಂತಹ ದೇಶಗಳನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ, ಗ್ರಹದ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದಕರು.
ಈ ಘೋಷಣೆಯು 2035 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಂದ ಮತ್ತು 2040 ರ ವೇಳೆಗೆ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನ ವಾಹನಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಾವು ನೆನಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ 2035 ರವರೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪಳೆಯುಳಿಕೆ ಇಂಧನಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಕಳೆದ ನವೆಂಬರ್ 5 ರಂದು ಮೂಲಭೂತ ಹವಾಮಾನ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಿದಂತೆ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ.
ಹಲವಾರು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಸಹ ಈ ಘೋಷಣೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿಡಲಾಗಿದೆ: ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಗ್ರೂಪ್, ಟೊಯೋಟಾ, ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್, BMW ಗ್ರೂಪ್ ಅಥವಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ನಂತಹ ದೈತ್ಯರು.
ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ವೋಲ್ವೋ ಕಾರ್ಸ್, ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್, ಫೋರ್ಡ್, ಜಾಗ್ವಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಅಥವಾ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಝ್ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಶೂನ್ಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಘೋಷಣೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳು: ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ, ಕೆನಡಾ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ, ಮೊರಾಕೊ, ದೇಶಗಳು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಸ್ವೀಡನ್ ಅಥವಾ ನಾರ್ವೆ.
ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಸ್ಪೇನ್ ಅಥವಾ ಯುಎಸ್ನಂತಹ ದೇಶಗಳು ಬದ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾ ಅಥವಾ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಂತಹ ಅದೇ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಅಥವಾ ನಗರಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲು ಇದು ಅಡ್ಡಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.
UBER, Astra Zeneca, Unilever, IKEA ಮತ್ತು "ನಮ್ಮ" EDP ಯಂತಹ ಕಾರು ತಯಾರಕರಲ್ಲದ ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹ ಈ ಘೋಷಣೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿವೆ.
ಗ್ಲಾಸ್ಗೋದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ 26 ನೇ ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಹವಾಮಾನ ಸಮ್ಮೇಳನವು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಆರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಗ್ರಹದ ಜಾಗತಿಕ ಸರಾಸರಿ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯನ್ನು 1.5 ºC ಮತ್ತು 2 ºC ನಡುವೆ ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವ ಗುರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. .
ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ ವಲಯವು ಅದರ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿರುವ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಇದುವರೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಗುತ್ತಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಜಾಗತಿಕ ಹಸಿರುಮನೆ ಅನಿಲ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ 15% ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ (2018 ಡೇಟಾ).