ಕಾಲು ಮೈಲಿನಲ್ಲಿ ರಿಮ್ಯಾಕ್ ನೆವೆರಾಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ

1914 hp ಮತ್ತು 2360 Nm ಟಾರ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ, ದಿ ರಿಮ್ಯಾಕ್ ನೆವೆರಾ ಇದು ಕೇವಲ ... ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಫೆರಾರಿ SF90 ಸ್ಟ್ರಾಡೇಲ್ ವಿರುದ್ಧ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ (ಆರಂಭಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆ) ಇರಿಸಿದಾಗ ಅದು ಎಷ್ಟು ಅಸಂಬದ್ಧವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಹಿಂದೆ ತೋರಿಸಿತ್ತು.

SF90 ಸ್ಟ್ರಾಡೇಲ್ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಯಾರೂ ಆರೋಪಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ 1000 hp ಸುಮಾರು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ವಿರುದ್ಧ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ವೊವ್ನ ಮ್ಯಾಟ್ ವ್ಯಾಟ್ಸನ್ ನೆವೆರಾದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್-ಮೈಲಿ (402 ಮೀ) ನಲ್ಲಿ ನಂಬಲಾಗದ 8.62 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೂಪರ್ಕಾರ್ನ ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಕಡಿಮೆ.

ಇದು ವೇಗದ, ಅತಿ ವೇಗದ ಮತ್ತು ಅಸಂಬದ್ಧ ವೇಗದ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ.

ಈಗ, ಡ್ರ್ಯಾಗ್ಟೈಮ್ಸ್ ಚಾನೆಲ್ ರಿಮ್ಯಾಕ್ ನೆವೆರಾವನ್ನು ಈ ರೀತಿಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರಿಗೆ ಕಾಲು ಮೈಲಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆ.

ನಂಬಲಾಗದ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ 8.58ಸೆ ಮತ್ತು ಡ್ರ್ಯಾಗ್ಟೈಮ್ಸ್ನ ಬ್ರೂಕ್ಸ್ ವೈಸ್ಬ್ಲಾಟ್ನ 269.5 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆ ವೇಗವು ರಿಮ್ಯಾಕ್ ನೆವೆರಾವನ್ನು ಕಾಲು ಮೈಲಿನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಟೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳ ವಿವರಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮೈಕೆಲಿನ್ ಪೈಲಟ್ 4S - ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ.

ರೆಕಾರ್ಡ್ ಪ್ರಯತ್ನ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಾವು ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಇರಿಸಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಅದು ಮಾತ್ರ ಅಲ್ಲ. ಮೊಟ್ಟಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ನೆವೆರಾ 8.74 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದರು, ಮುಂದಿನ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ 8.61 ಸೆಕೆಂಡ್ಗೆ ಇಳಿಯಿತು (ಅವರನ್ನು ನೋಡಲು ಮತ್ತು ರಿಮ್ಯಾಕ್ ನೆವೆರಾ ಬಗ್ಗೆ ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ನೋಡಿ).

ಇದು ಎಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು, 1020 ಎಚ್ಪಿ (ಬಹುತೇಕ ಅರ್ಧದಷ್ಟು) ಹೊಂದಿರುವ ಟೆಸ್ಲಾ ಮಾಡೆಲ್ ಎಸ್ ಪ್ಲೈಡ್, ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅದೇ ವ್ಯಾಯಾಮದಲ್ಲಿ 9.2ಸೆ (ಮತ್ತು 245 ಕಿಮೀ/ಗಂ) ಮಾಡುತ್ತಿದೆ.

ಹುಚ್ಚು ವೇಗವರ್ಧನೆ

ಅದು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬಂತೆ, ಕಾರಿನೊಳಗೆ ಬಳಸಿದ ಅಳತೆ ಉಪಕರಣಗಳು ಅದರ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ಇದು ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲಿ ನಂಬಲಾಗದಂತಿದೆ.

0 ರಿಂದ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆಗೆ ದಾಖಲಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮಯವೆಂದರೆ 2.21ಸೆ (ಯಾವುದೇ ರೋಲ್ಔಟ್ ಇಲ್ಲ) ಮತ್ತು 200 ಕಿಮೀ/ಗಂ ಅನ್ನು ಅದ್ಭುತವಾದ 5.19 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪಲಾಯಿತು! ಆದರೆ ಇದು ಇಲ್ಲಿಗೆ ನಿಲ್ಲುವುದಿಲ್ಲ...

ರಿಮ್ಯಾಕ್ ನೆವೆರಾದ ವೇಗವರ್ಧಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು, ಅದರ ವೇಗ ಏನೇ ಇರಲಿ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ: 100 ಕಿಮೀ / ಗಂನಿಂದ 200 ಕಿಮೀ / ಗಂವರೆಗೆ ಹೋಗಲು 2.95 ಸೆ, ಮತ್ತು 200 ಕಿಮೀ / ಗಂ 250 ಕಿಮೀ/ಗಂ, ಕೇವಲ ಅತಿವಾಸ್ತವಿಕವಾದ 2.36ಸೆ ಸಾಕು. ಇದು "ಕಣ್ಣು ತೆರೆದಿದೆ"...

ರಿಮ್ಯಾಕ್ ನೆವೆರಾ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದುವರೆಗೆ ವೇಗದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಹೈಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಕಸಿದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ನಾವು ನೋಡುತ್ತೇವೆಯೇ? ಹಾಗೆ ಮಾಡಲು ತನ್ನ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಬಯಸುವ ಕನಿಷ್ಠ ಒಬ್ಬರ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ: ಟೆಸ್ಲಾ ರೋಡ್ಸ್ಟರ್ - ಇದನ್ನು 2022 ಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.