ದಿ ಹೋಂಡಾ CRX ಜಪಾನೀಸ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಂಕೇತಿಕ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಮತ್ತು ಅದರ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗಾಗಿ ಅದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸುದ್ದಿಯಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅದು ಈಗ ವಿಭಿನ್ನ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನಾಯಕ.
1990 ರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೋಂಡಾ CRX ಅನ್ನು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 30 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಲಿಸ್ಬನ್ನಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾ ಡೀಲರ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದ ದಿನದಿಂದ "ವಿಶ್ರಾಂತಿ" ಹೊಂದಿದೆ.
ಅಂದಿನಿಂದ, ಈ ಸುಪ್ರಸಿದ್ಧ ಜಪಾನೀಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರು ಕೇವಲ 17 ಕಿಮೀ ಕ್ರಮಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೈಲೇಜ್ ಹೊಂದಿರುವ CRX ಆಗಿರಬಹುದು.
ಈ ಹೋಂಡಾ CRX ನ ಇತಿಹಾಸ
ಈ ಘಟಕದ ಸುತ್ತಲಿನ ಆಸಕ್ತಿಯ ಕಾರಣಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿವೆ: 30 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹಳೆಯದಾದ, ಕೇವಲ 17 ಕಿಮೀ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೂಲವಾದ ಕಾರನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವುದು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಿಶೇಷವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿವೆ: ಈ ಜಪಾನೀಸ್ ಕೂಪ್ ಒಬ್ಬ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಿಳಿದಿದೆ.
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ದೇಹದಾದ್ಯಂತ ಹರಡಿರುವ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ಗಳು, ಇನ್ನೂ ಅಖಂಡವಾಗಿದ್ದು, ಈ 31 ವರ್ಷದ ಹೋಂಡಾ CRX ಹೊಸದು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪುರಾವೆಯಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಬಟನ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಶಾಸನಗಳು ಮೊದಲ ದಿನದಂತೆಯೇ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ - ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸದಿರಬಹುದು.
ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಪರಿಶುದ್ಧವಾದ ದೇಹರಚನೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ರಿಮ್ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲ ಟೈರ್ಗಳು ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತವೆ. ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಹಿಡಿತವು ಉತ್ತಮ ದಿನಗಳನ್ನು ಕಂಡಿದ್ದರೂ ಸಹ, ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಅವು ಹೊಸದು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ CRX ನ ಮಾಲೀಕರು ಈ ಎಲ್ಲಾ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ನಾಲ್ಕು ಸೋಮಾರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಒಳಗೆ, ಎಲ್ಲವೂ ಹೊಸದು, ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನ ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆಗಳಿಲ್ಲ. ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ನಿಂದ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಲಿವರ್ವರೆಗೆ, ಬ್ಯಾಕ್ವೆಟ್-ಶೈಲಿಯ ಸೀಟುಗಳು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ 1990 ರಿಂದ ವಿತರಕರ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ರಕ್ಷಕವನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ.
30 ವರ್ಷಗಳಿಂದ "ಮರೆತುಹೋಗಿದೆ". ಏಕೆ?
ಆದರೆ ಇಷ್ಟು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಈ ಸಿಆರ್ಎಕ್ಸ್ ಏಕೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂದು ಈಗ ನೀವು ಆಶ್ಚರ್ಯ ಪಡಬಹುದು. Escape Livre ನಲ್ಲಿನ ನಮ್ಮ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ತೊಂದರೆಗೀಡಾದ ಮೊದಲ ಪ್ರವಾಸದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಯವಿತ್ತು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಮೂಢನಂಬಿಕೆ? ಬಹಳ ಸಾಧ್ಯತೆ.
ಇಂಜಿನ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, "ಕೊಬ್ಬಿನ" ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ: ಇದು 1.6-ಲೀಟರ್, 16-ವಾಲ್ವ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಆಗಿದ್ದು 130 hp ಮತ್ತು 144 Nm ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್, 7300 rpm ವರೆಗೆ "ಕ್ಲೈಂಬಿಂಗ್" ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಎಂಜಿನ್ ಇನ್ನೂ ಮೂಲ ತೈಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿಭಾಗವು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಬಂದಂತೆಯೇ ಇದೆ - ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾತ್ರ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮೂಲವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ.
ಬೆಲೆಕಟ್ಟಲಾಗದ ಯುನಿಕಾರ್ನ್?
ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ, ಈ ಹೋಂಡಾ ಸಿಆರ್ಎಕ್ಸ್ ಘಟಕವು ಯುನಿಕಾರ್ನ್ ಆಗಿದೆ. ಅದು ಇರುವ ಸ್ಥಿತಿ ಬಹುತೇಕ ನಂಬಲಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆದರೆ ಯುನಿಕಾರ್ನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಈ ಸಿಆರ್ಎಕ್ಸ್ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿದೆ, ಗ್ಯಾರಗಿಸ್ಟಿಯ ಕೈಯಿಂದ, ಇದು ವಿನಂತಿಯ ಮೇರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಬೆಲೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
Piscapisca.pt ಪೋರ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕಿರುವ ಘಟಕದ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಈ Honda CRX ಮೌಲ್ಯ ಎಷ್ಟು? ನಮ್ಮ ಸಾಮಾಜಿಕ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪಂತಗಳು ಮತ್ತು ಊಹೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ.