ದಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎ ಕೊಡಿಯಾಕ್ನ "ಕೂಪೆ" ಆವೃತ್ತಿ . ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ದಿ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಜಿಟಿ ಆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಜೆಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ "ಪ್ರಮುಖ" ಆಗಿರುತ್ತದೆ.
ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ ಇದು ಕೊಡಿಯಾಕ್ನಂತೆಯೇ ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಗ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ನ ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ. ನಲ್ಲಿ ಆಂತರಿಕ ಒಂದೇ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿತ್ತು "ಕ್ರೀಡಾ" ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು.
ನಾವು ಅದನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿನಿಂದ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತವೆ. ದಿ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಜಿಟಿ ಒಂದನ್ನು ಪಡೆದರು ಕಡಿದಾದ ಛಾವಣಿ , ಎ ಹೊಸ ಟೈಲ್ ಗೇಟ್ , ಸಣ್ಣ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ , ಹೊಸ ಬಂಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಹಿಂದಿನ ದೀಪಗಳು, "ಕೂಪ್" ನೋಟವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಇದೆಲ್ಲವೂ.
ನೀವು ಯುರೋಪ್ಗೆ ಏಕೆ ಬರಬಾರದು?
ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಜಿಟಿ ಆಶ್ರಯಿಸುತ್ತದೆ 2.0 ಲೀ ಟಿಎಸ್ಐ (ಸಂಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ DSG ಬಾಕ್ಸ್ ಏಳು-ವೇಗ) ಎರಡು ಶಕ್ತಿ ಹಂತಗಳೊಂದಿಗೆ: 186 ಎಚ್ಪಿ ಮತ್ತು ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಥವಾ 220 ಎಚ್ಪಿ ಮತ್ತು ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್. ಸ್ಕೋಡಾದ ಹೊಸ SUV ಉದ್ದ 4.63 ಮೀ (ಕೊಡಿಯಾಕ್ಗಿಂತ 63 ಮಿಮೀ ಕಡಿಮೆ), 1.88 ಮೀ ಅಗಲ (ಅದರ ಮೂಲ ಎಸ್ಯುವಿಗಿಂತ 1 ಮಿಮೀ ಹೆಚ್ಚಳ) ಮತ್ತು 1.64 ಮೀ ಎತ್ತರ (“ಸಹೋದರ” ಗಿಂತ 27 ಎಂಎಂ ಕಡಿಮೆ) ಅಳತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲಿ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ದಿ ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಜಿಟಿ ಯುರೋಪ್ಗೆ ಬರುತ್ತಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ದಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಎಲ್ಲಿಯೂ ಇಲ್ಲ ಹಳೆಯ ಖಂಡದಲ್ಲಿ. ಚೀನಾದಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಐರೋಪ್ಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನೂ ತಳ್ಳಿಹಾಕಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ದಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಅದು ಸದ್ಯಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಕೇವಲ ಚೀನೀ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ.
ಫೋಟೋಗಳು: ಆಟೋವೀಕ್
ಕೊಡಿಯಾಕ್ ಜಿಟಿಯೊಳಗಿನ ಒಂದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಸೀಟುಗಳು.