ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ SUV ವಿಭಾಗದ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ದಿ ಪಿಯುಗಿಯೊ 3008 ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಧ್ಯವಯಸ್ಸಿನ ಪುನರ್ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಗುರಿಯಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಬದಲಾಗಿದ್ದರೂ-ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ-ಅವರು ತಮ್ಮ ವಾದಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದರು.
ಗ್ಯಾಲಿಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, 3008 ಅದರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 12.3″ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಈಗ ಉತ್ತಮ ಕಾಂಟ್ರಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಈಗ 10" ಅನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ.
ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ, 3008 ಹೊಸ ಚಾಲನಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು (ಈ ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ನೀವು ಕಲಿಯಬಹುದು) ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಮತ್ತು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮಿರರ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವರ್ಧಿತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ.
ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್, ಇದು ಸರಿಯೇ?
ಈ ವೀಡಿಯೋದಲ್ಲಿ ಡಿಯೊಗೊ ಟೀಕ್ಸೀರಾ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಪಿಯುಗಿಯೊ 3008 ಎಂಟು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ 130 hp 1.5 BlueHDi ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಯಶಸ್ವಿ ಫ್ರೆಂಚ್ SUV ಯ ಏಕೈಕ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಇದರ ಬಗ್ಗೆ, ಡಿಯೊಗೊ ಕೇವಲ 6 ಲೀ/100 ಕಿ.ಮೀ.ನಷ್ಟು ಸರಾಸರಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಲಿಲ್ಲ, 1.5 ಬ್ಲೂಎಚ್ಡಿ ಸಹಾಯಕವಾಗಿದೆಯೆಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಾಧಾರಣ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಮರೆಮಾಚುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಲಭ್ಯತೆಯು ಸಮಾನ ಶಕ್ತಿಯ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆಯೇ? ನೀವು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು, ನಾನು ಡಿಯೊಗೊಗೆ ಪದವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತೇನೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ YouTube ಚಾನಲ್ನಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ವೀಡಿಯೊದೊಂದಿಗೆ ನಾನು ನಿಮಗೆ ಬಿಡುತ್ತೇನೆ: