ಅದರ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನಿಂದಲೂ, ದಿ ಅದ್ಭುತ ಸ್ಕೋಡಾ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಧ್ಯೇಯಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವಾದಗಳಿವೆ, ಅದರ ವಿಶಾಲವಾದ ಬಾಹ್ಯ ಆಯಾಮಗಳಿಂದ, ಅದನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಗುರುತಿಸಿರುವ ಸಮಚಿತ್ತ ನೋಟಕ್ಕೆ ಅಥವಾ ಅದು ನೀಡುವ ಉದಾರ ಸ್ಥಳದವರೆಗೆ.
ನಾವು ಇತ್ತೀಚಿಗೆ ಸೂಪರ್ಬ್ ಬ್ರೇಕ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ನಂತರ, "ಮಿಸ್ಟರ್ ಮಿನಿಸ್ಟರ್ಸ್ ಕಾರ್" ಅನ್ನು ಸೂಪರ್ಬ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಇನ್ನಷ್ಟು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳಲು ನಾವು ಹೋಗಿದ್ದೇವೆ.
ಅದರ ನೋಟದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಸೂಪರ್ಬ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಮರೆಮಾಚುವಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಾನು ಅಭಿನಂದಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಸರಿ, ಅದು ತೋರುತ್ತಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಜೆಕ್ ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯು ಐದನೇ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಟೈಲ್ಗೇಟ್ ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ) ಮತ್ತು ಬಹುಮುಖತೆಗೆ ಬಂದಾಗ ಇದು ಉತ್ತಮ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿದೆ.
ಶಾಂತ ಶೈಲಿಯು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸುಪರ್ಬ್ ಅನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲು ಭರವಸೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಜೆಕ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಇತರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತಿಯಾದ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಮರೆಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ವಿಷಾದನೀಯ.
ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವು ರೂಢಿಯಾಗಿದೆ.
ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿ, ಮತ್ತು ನಾನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಸುಪರ್ಬ್ ಬ್ರೇಕ್ನಂತೆಯೇ, ಸುಪರ್ಬ್ ಸಲೂನ್ನ ಒಳಭಾಗವು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ವಿಮರ್ಶಕ-ನಿರೋಧಕ ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಉತ್ತಮ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅದು ನಿಜವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಅಂಶಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು. ಭೌತಿಕ ಆಜ್ಞೆಗಳಿಗೆ.
ಅಂತರಿಕ್ಷದ ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ ನಾನು ವ್ಯಾನ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೇಳಿದ್ದು ಇಲ್ಲಿಯೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಅಥವಾ ಹಿಂಬದಿಯ ಆಸನಗಳಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ನೀವು ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಪರಿಹಾರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತೀರಿ, ಮತ್ತು ಸಚಿವಾಲಯಗಳ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಮಾದರಿಯು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಇರುವುದಕ್ಕೆ ಒಂದು ಕಾರಣವನ್ನು ನೋಡುವುದು ಸುಲಭ. 625 ಲೀಟರ್ಗಳ ಲಗೇಜ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅದೇ ಎಂಜಿನ್, ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿ
ಸ್ಕೋಡಾ ಸೂಪರ್ಬ್ ಸಲೂನ್, ವ್ಯಾನ್ನಂತೆ, ಏಳು-ವೇಗದ DSG ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ 2.0 TDI ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವ್ಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದಂತೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಡೀಸೆಲ್ ಇಲ್ಲಿ 190 ಎಚ್ಪಿ ಬದಲಿಗೆ 150 ಎಚ್ಪಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಸತ್ಯವೇನೆಂದರೆ, ಹಲವಾರು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತು ಈ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾದ ಸುಪರ್ಬ್ನ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ 1000 ಕಿಮೀಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದ ನಂತರ, "ಆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 40 ಎಚ್ಪಿ ನಾನು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ನಾನು ಎಂದಿಗೂ ಯೋಚಿಸಲಿಲ್ಲ.
ನನ್ನನ್ನು ತಪ್ಪು ತಿಳಿಯಬೇಡಿ, ಶಕ್ತಿಯು ಹಣದಂತೆ, ಅದು ಎಂದಿಗೂ ನೋಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 150 ಎಚ್ಪಿ ಹೊಂದಿರುವ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯು ನಿರಾಶೆಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ.
ಸಹಾಯಕ ಮತ್ತು ಲೀನಿಯರ್ ಪವರ್ ಡೆಲಿವರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಎಂಜಿನ್ DSG ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಮಿತ್ರತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಯಾವುದೇ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ (ಬಾಕ್ಸ್ನ “S” ಮೋಡ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಬಳಸಲು ಆಹ್ಲಾದಕರ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ ಆಗಿ ಭಾಷಾಂತರಿಸುವ ಒಳ್ಳೆಯ ಸುದ್ದಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ಈ 2.0 TDI ಹೆಚ್ಚು ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ. ಸ್ವಭಾವತಃ ಸ್ಟ್ರಾಟಿಸ್ಟ್, ಈ ಎಂಜಿನ್ ಸುಪರ್ಬ್ ಪಾತ್ರ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮದುವೆಯಾಗಲು ತೋರುತ್ತದೆ.
ಉತ್ತಮ ಅಂತರವಿರುವ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ 150 hp ಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಡಿತಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ನಮ್ಮನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಈ 2.0 TDI ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ 5-5.5 l/100 km ನಡುವೆ ಮತ್ತು 6- ನಡುವೆ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ನಗರದಲ್ಲಿ 6.5 ಲೀ/100 ಕಿ.ಮೀ. ನಾನು ಅದರ ಆರ್ಥಿಕ ಧಾಟಿಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ, ನಾನು ಸರಾಸರಿ 4.8 ಲೀ/100 ಕಿಮೀ ತಲುಪಲು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದೆ - ಕೆಟ್ಟದ್ದಲ್ಲ, ನಿಜವಾಗಿಯೂ...
ಡೈನಾಮಿಕ್ ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ, ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ರೂಪಾಂತರದಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋಡಾ ಸೂಪರ್ಬ್ ನಾನು ವ್ಯಾನ್ಗೆ ನೀಡಿದ ಅದೇ ಅಭಿನಂದನೆಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ, ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳು ಬಂದಾಗ ಅದು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ನಿಮ್ಮನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವುದಿಲ್ಲ - ಅಥವಾ ಅದರ ಉದ್ದೇಶವೂ ಅಲ್ಲ - ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಾವಧಿಗೆ ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಯಾವಾಗಲೂ ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ನಮ್ಮನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಾರು ನನಗೆ ಸರಿಯೇ?
ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಿಯುಗಿಯೊ 508 ಅಥವಾ BMW 420d ನಂತಹ ಮತ್ತೊಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಲೈಂಗಿಕ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾದರಿಗಳಿವೆ ಎಂದು ನನಗೆ ತಿಳಿದಿದೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ Skoda Superb ನೀಡುವ ಜಾಗವನ್ನು ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಸ್ವಭಾವತಃ ವಿವೇಚನಾಯುಕ್ತ ಮತ್ತು ಸಮಚಿತ್ತದಿಂದ ಕೂಡಿರುವ, ಸ್ಕೋಡಾ ಸೂಪರ್ಬ್ ಒಂದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ರೈಡರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ದರದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು "ತಿನ್ನುವ" ಅಗತ್ಯವಿರುವವರಿಗೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಬಿಲ್ ಅಧಿಕವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಬಯಸದವರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಸ್ಕೋಡಾ ಸೂಪರ್ಬ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಕೆಲವು ದಿನಗಳನ್ನು ಕಳೆದ ನಂತರ ಅದು "ಶ್ರೀ ಮಂತ್ರಿಯ ಕಾರು" ಎಂದು ನೋಡಲು ಕಷ್ಟವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನನ್ನನ್ನು ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡುಮಾಡಿದೆ ಎಂದರೆ ಕೆಲವರು “ಶ್ರೀಮತಿ. ವಾಣಿಜ್ಯೋದ್ಯಮಿಗಳು "ಅದರ ಮೋಡಿ ಮತ್ತು ಗುಣಗಳಿಂದ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಆಕರ್ಷಿತರಾಗಲು ಬಿಡಬೇಡಿ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಬೆಲೆಗೆ, ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತಮವಾಗಿಲ್ಲ.