ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, "ಸುತ್ತಿಕೊಂಡ ಪ್ಯಾಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಾನ್ಗಳು" ಎಸ್ಯುವಿಗಳಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇವುಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿವೆ ಎಂದು ಇದರ ಅರ್ಥವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೊಸದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದೇ ಇದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಯಾಗಿದೆ Mercedes-Benz C-ಕ್ಲಾಸ್ ಆಲ್-ಟೆರೈನ್.
ಪತ್ತೇದಾರಿ ಫೋಟೋಗಳ ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ, ಎರಡನೇ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಸಾಹಸಮಯ ವ್ಯಾನ್ (ಇ-ಕ್ಲಾಸ್ ಮಾತ್ರ ಆಲ್-ಟೆರೈನ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು) ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು "ಕದಿಯಲು" ಬಯಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ Audi A4 ಆಲ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ವೋ V60 ಕ್ರಾಸ್ ಕಂಟ್ರಿ.
ಇದನ್ನು ಮಾಡಲು, ಅವರು "ಸ್ವತಃ ಡ್ರೆಸ್ಸಿಂಗ್" ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. Avantgarde ಟ್ರಿಮ್ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, Mercedes-Benz C-Class All-Terrain ಅದರ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 40 mm ಏರಿಕೆ ಕಂಡಿತು, ಮೀಸಲಾದ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 4 mm ಉದ್ದ ಮತ್ತು 21 mm ಅಗಲದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚು ಇದೆ.
ನಾವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವೀಲ್ ಆರ್ಚ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಟರ್ಗಳು, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ ರಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಈ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಹಸಮಯ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ 17" ರಿಂದ 19" ಚಕ್ರಗಳ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ.
ಎಲ್ಲೆಡೆ ಹೋಗಲು ಸಿದ್ಧ
ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಾಹಸಮಯ ನೋಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, Mercedes-Benz C-Class All-Terrain ಸಹ ಹೆಚ್ಚು ದೃಢವಾದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಜಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಮಲ್ಟಿಲಿಂಕ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಡ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ, 4MATIC ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ 45% ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು) ಸಹ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು "ಡೈನಾಮಿಕ್ ಸೆಲೆಕ್ಟ್" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಸ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮೋಡ್ಗಳಿವೆ: "ಆಫ್ರೋಡ್" ಮತ್ತು ಡೌನ್ಹಿಲ್ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಹಾಯಕದೊಂದಿಗೆ "ಆಫ್ರೋಡ್ +".
ಒಳಗೆ, ದೊಡ್ಡ ಸುದ್ದಿ ಎಂದರೆ 10.25" ಅಥವಾ 12.3" ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುವ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೆನುಗಳು (ಈ ಆಯ್ಕೆಯು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿರುತ್ತದೆ). ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ನಾವು ಪಾರ್ಶ್ವದ ಇಳಿಜಾರು, ಚಕ್ರಗಳ ಕೋನ, ನಾವು ಇರುವ ಸ್ಥಳದ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳು ಮತ್ತು "ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ" ದಿಕ್ಸೂಚಿಗಳಂತಹ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಕಾಣುತ್ತೇವೆ.
ಒಳಗೆ, ನವೀನತೆಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೆನುಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿವೆ.
ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಜರ್ಮನ್ ಮಾದರಿಯು ಕೇವಲ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ: ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ (M 254) ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್, OM 654 M, ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ. ಎರಡೂ ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ 48V ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿವೆ.
ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಖಾತರಿಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಹೊಸ Mercedes-Benz C-ಕ್ಲಾಸ್ ಆಲ್-ಟೆರೈನ್ ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ವಿತರಕರನ್ನು ತಲುಪಬೇಕು, ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಹೊಸ ಸಾಹಸಮಯ ವ್ಯಾನ್ನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.