ನಾವು Mercedes-Benz GLS 400 d ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ SUV ಆಗಿದೆಯೇ?

Anonim

ಉದ್ದೇಶ Mercedes-Benz GLS ಸ್ಟಟ್ಗಾರ್ಟ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುಲಭ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, S-ಕ್ಲಾಸ್ ತನ್ನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹಲವಾರು ತಲೆಮಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಏನು ಮಾಡಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು SUV ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದೆ: ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿರಲಿ.

ಈ "ಶೀರ್ಷಿಕೆ" ಗಾಗಿ ವಿವಾದದಲ್ಲಿ ಎದುರಾಳಿಗಳಾಗಿ, GLS ಆಡಿ ಕ್ಯೂ7, BMW X7 ಅಥವಾ "ಎಟರ್ನಲ್" ರೇಂಜ್ ರೋವರ್ನಂತಹ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಬೆಂಟ್ಲಿ ಬೆಂಟೈಗಾ ಅಥವಾ ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಕಲಿನನ್ನಂತಹ "ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್" ಗಳನ್ನು "ಪ್ಲೇ" ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಾವು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ Mercedes-Maybach GLS 600 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್.

ಆದರೆ ಜರ್ಮನ್ ಮಾದರಿಯು ಉನ್ನತ ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು ವಾದಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಯೇ? ಅಥವಾ ಗುಣಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆಗಾಗಿ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ನೀವು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ವಿಷಯಗಳನ್ನು S-ವರ್ಗದೊಂದಿಗೆ "ಕಲಿಯಲು" ಹೊಂದಿದ್ದೀರಾ? ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಏಕೈಕ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಅದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದ್ದೇವೆ: 400 ಡಿ.

Mercedes-Benz GLS 400 ಡಿ
ನಾವು GLS ನ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ GLB ಎಲ್ಲಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆಯಿತು ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ.

ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ ಹೇರುವುದು

ಐಷಾರಾಮಿ SUV ಯಿಂದ ನೀವು ಏನನ್ನಾದರೂ ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದರೆ, ಅದು ಹಾದುಹೋದಾಗ, ಅದು (ಹಲವು) ತಲೆಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ, GLS 400 d ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಜರ್ಮನ್ ಮಾದರಿಯು ಈ "ಮಿಷನ್" ನಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಖಚಿತತೆಯೊಂದಿಗೆ ದೃಢೀಕರಿಸಬಹುದು.

ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು BP ಯಿಂದ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ

ನಿಮ್ಮ ಡೀಸೆಲ್, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಅಥವಾ LPG ಕಾರಿನ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನೀವು ಹೇಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಿ.

ನಾವು Mercedes-Benz GLS 400 d ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ SUV ಆಗಿದೆಯೇ? 3460_2

Mercedes-Benz SUV ಗಳಲ್ಲಿ GLB ಸ್ಫೂರ್ತಿಯು GLS ಅನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕಾಣುವಂತೆ ಮಾಡಿತು ಎಂಬುದು ನಿಜ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಅಗಾಧ ಆಯಾಮಗಳು (5.20 ಮೀ ಉದ್ದ, 1.95 ಮೀ ಅಗಲ ಮತ್ತು 1.82 ಮೀ ಎತ್ತರ) ಕಡಿಮೆ ಗಮನಹರಿಸುವ ವೀಕ್ಷಕರ ಮನಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ರಚಿಸಬಹುದಾದ ಯಾವುದೇ ಗೊಂದಲವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ.

ಅದರ ಆಯಾಮಗಳ ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಜರ್ಮನ್ ಎಸ್ಯುವಿಯು ಬಿಗಿಯಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿ ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ನಮಗೆ 360º ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಬಹು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳು ಮತ್ತು ಸಂವೇದಕಗಳೊಂದಿಗೆ, Mercedes-Benz GLS ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ನನ್ನ ಮನೆಯ ಅಂಗಳದಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು.

ಎಲ್ಲದರ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಪುರಾವೆ...

ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಝ್ GLS ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ "ಅನುಮೋದಿತವಾಗಿದೆ", ಗುಣಮಟ್ಟದ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಹೇಳಬಹುದು. ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ, ನಾವು ಜರ್ಮನ್ SUV ಯಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಉದಾತ್ತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯು ನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳದೆಯೇ ಕೋಬ್ಲೆಸ್ಟೋನ್ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತೇವೆ.

ನಿಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಕಾರನ್ನು ಹುಡುಕಿ:

ಎರಡು 12.3” ಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಳು (ಒಂದು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ) “ಮುಖ್ಯ ನಟರು” ಆಗಿರುವ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನೊಂದಿಗೆ, ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕೆಲವು ಸ್ಪರ್ಶ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಬಿಡಲು ಮರೆತಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ನಾನು ಹೊಗಳಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಹಾಟ್ಕೀಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ HVAC ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ.

GLS ಡ್ಯಾಶ್ಬೋರ್ಡ್

GLS ನ ಒಳಭಾಗವು ಎರಡು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ: ಅದರ ಅಗಾಧ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಅನುಭವ.

ಆದಾಗ್ಯೂ, 3.14 ಮೀ ವೀಲ್ಬೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹವಾದ ವಾಸಯೋಗ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆಸನಗಳ ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ನಾವು ಚಾಲಕನನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿರುವ ಬಗ್ಗೆ ವಿಷಾದಿಸುತ್ತೇವೆ. ಗಂಭೀರವಾಗಿ. ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸಾಲುಗಳಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಲಗೇಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 355 ಲೀಟರ್ಗಳಷ್ಟಿರುತ್ತದೆ. ನಾವು ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಆಸನಗಳನ್ನು ಮಡಚಿದರೆ, ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಈಗ ವಿಶಾಲವಾದ 890 ಲೀಟರ್ಗಳಿವೆ.

GLS ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು

ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್, ಕೂಲ್ಡ್, ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಆಫರ್ ... ಮಸಾಜ್.

ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೂ ಒಂದು SUV

Mercedes-Benz GLS 400 ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ, ನಮಗೆ "ದಾಳಿ" ಎಂಬ ಭಾವನೆಯು ಅವೇಧನೀಯವಾಗಿದೆ. ಜರ್ಮನ್ SUV ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆರಾಮದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದಿಂದ ನಮ್ಮನ್ನು "ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ" ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಅದು ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸುತ್ತಿರಲಿ ಅಥವಾ ನಾವು "ಮಧ್ಯಮ ಲೇನ್ ಟೈಲ್" ಗೆ ನೂಕಿದಾಗ, ಸತ್ಯವು ಅನೇಕ ಬಾರಿ ನಾವು ನಮಗೆ "ಅಂಗೀಕಾರದ ಆದ್ಯತೆ" ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ.

ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, Mercedes-Benz GLS ಅನ್ನು "ರಸ್ತೆ ಕೋಲೋಸಸ್" ಮಾಡುವ ಆಯಾಮಗಳು ಬಾಗುವಿಕೆಗೆ ಬಂದಾಗ ಅದನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಚುರುಕುಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಆದರೆ ಜರ್ಮನ್ ಮಾದರಿಯು "ನೇರವಾಗಿ ನಡೆಯಲು" ಮಾತ್ರ ತಿಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಬೇಡಿ. ಇದು "ರಹಸ್ಯ ಆಯುಧ" ವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ: ಏರ್ಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಅಮಾನತು, ಇದು ನಿಮಗೆ ತೇವಗೊಳಿಸುವ ಗಡಸುತನವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ಎತ್ತರದೊಂದಿಗೆ "ಪ್ಲೇ" ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.

ಮಸಾಜ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪರದೆ

ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳಲ್ಲಿನ ಮಸಾಜ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಾನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಪಡೆದಿರುವ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದದ್ದು.

"ಸ್ಪೋರ್ಟ್" ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಝ್ GLS ಅನ್ನು ರಸ್ತೆಗೆ "ಅಂಟು" ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ದೃಢವಾಗುತ್ತದೆ, ಎಲ್ಲರೂ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ಸಾಧ್ಯವೋ ಅಷ್ಟು ವಿರೋಧಿಸಲು. ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಅದು ತುಂಬಾ ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, 2.5 ಟನ್ಗಳ ಕೊಲೊಸಸ್ನಲ್ಲಿ ನೀವು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಾಗಿದ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಲು ನಮಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

ಇದು BMW X7 ನಂತೆ ತಲ್ಲೀನವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ನಿಜ, ಆದರೆ ನಾವು ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಬೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿನ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಮಟ್ಟವು "ಅನಂತ ಮತ್ತು ಆಚೆಗೆ" ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ನಮಗೆ ಅನಿಸುತ್ತದೆ. ಆ "ಆಚೆ" ಕುರಿತು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವುದು ಆಫ್-ರೋಡ್ಗೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, "ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಅಮಾನತು" ಈ ಸಂದರ್ಭಗಳಿಗೆ ಕೆಲವು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯೋಣ.

Mercedes-Benz GLS 400 ಡಿ
GLS ಅನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಉತ್ತಮ ವಿಶೇಷಣವೆಂದರೆ "ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ".

ಒಂದು ಗುಂಡಿಯ ಸ್ಪರ್ಶದಲ್ಲಿ Mercedes-Benz GLS ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು (ಸಹ) ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು "ಆಫ್ರೋಡ್" ಮೋಡ್ಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಜರ್ಮನ್ SUV ತನ್ನ "ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರ" G-ಕ್ಲಾಸ್ನ ಸ್ಕ್ರಾಲ್ಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 23" ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪಿರೆಲ್ಲಿ P-Zero ಆದರ್ಶ ಆಯ್ಕೆಯಿಂದ ದೂರವಿರುವುದು ನಿಜ. ಕೆಟ್ಟ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಆದರೆ 4MATIC ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕ್ಯಾಮರಾಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಕಾಣುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ದಾಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ ... ಅಸಾಧ್ಯ.

ಅಸಾಧ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಾ, 2.5-ಟನ್ SUV ಮತ್ತು 330 hp ಯೊಂದಿಗೆ ಅಳತೆ ಮಾಡಿದ ಹಸಿವನ್ನು ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸುವುದು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಿದರೆ, ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಯೋಚಿಸಿ. ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಲವನ್ನು ಬಳಸಿದಾಗ (700 Nm ಟಾರ್ಕ್) ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು 17 l / 100 km ನಂತಹ ಮೌಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚು ಶಾಂತ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿ GLS 400 d ಸರಾಸರಿ 8 ರಿಂದ 8.5 l/100 km ನಡುವೆ ಇತ್ತು.

ಅದಕ್ಕಾಗಿ, ಅವನು ಹೆಚ್ಚು ಆನಂದಿಸುವದನ್ನು ಮಾಡಲು ಅವರು ಅವನನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುವಂತೆ "ವಿನಂತಿ" ಮಾಡುತ್ತಾರೆ: ಸ್ಥಿರವಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು "ತಿನ್ನುತ್ತಾರೆ". ಎಲ್ಲಾ ನಂತರ, ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಒತ್ತು ನೀಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಜರ್ಮನ್ SUV ಯ ಗುಣಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಹೊಳೆಯುವ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ.

ಅದರ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ GLS ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಅಮಾನತು

ಮೇಲೆ ಹೋಗು…

ಇಂಜಿನ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, 3.0 l, 330 hp ಮತ್ತು 700 Nm ನೊಂದಿಗೆ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇನ್-ಲೈನ್ ಡೀಸೆಲ್, ಇದು ಉತ್ತಮವಾದ ಕಾರಣವೆಂದರೆ, ಒಂದು ದಿನ ನಾವು ಶ್ರೀ ರುಡಾಲ್ಫ್ ಡೀಸೆಲ್ ಮೂಲತಃ ರಚಿಸಿದ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ ಎಂಬ ಕಾರಣವನ್ನು ನೀಡುವುದು.

ಗಂಭೀರವಾಗಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಎಷ್ಟೇ ಉತ್ತಮವಾದವುಗಳಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ಡೀಸೆಲ್ ಜಿಎಲ್ಎಸ್ಗೆ ಕೈಗವಸುಗಳಂತೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ನಮ್ಮ ಹಿಂದೆ ಸಿಸ್ಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸದೆಯೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ಲಯವನ್ನು ಮುದ್ರಿಸಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, 90 ಲೀಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅದರ ದಕ್ಷತೆಯು 1000 ಕಿಮೀ ಮೀರುವ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ನಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ!

ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ GLS 400 ಡಿ
ನೀವು ಅದನ್ನು "ಪುಲ್" ಮಾಡಿದಾಗ ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಸಹ ಆಹ್ಲಾದಕರವಾಗಿ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ.

ಇದು ನಿಮಗೆ ಸರಿಯಾದ ಕಾರೇ?

ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಮಟ್ಟವು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ (ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ಉದ್ಯಮದೊಳಗೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ), ವಾಸಯೋಗ್ಯವು ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೊಡುಗೆಯು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಿಮಗೆ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ ಉತ್ತಮ ಲಯಗಳನ್ನು ಮುದ್ರಿಸಲು ನಿಮಗೆ ಅನುಮತಿಸುವಾಗ ಮರುಪೂರಣ ಮಾಡಲು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು.

ಸುಮಾರು €125,000 ಮೂಲ ಬೆಲೆಯೊಂದಿಗೆ, Mercedes-Benz GLS 400 d ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಜನಸಾಮಾನ್ಯರಿಗೆ ಮಾದರಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಜರ್ಮನ್ ಎಸ್ಯುವಿಯಂತಹ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವವರಿಗೆ, ಇದು ಇದಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸತ್ಯ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು