ಆಡಿ A4 ನ ನವೀಕರಣವು S4 ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ತರುತ್ತದೆ

Anonim

2016 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಸ್ವಲ್ಪ ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಆಡಿ A4 ಇದು ಈಗ ಹೊಸ ರೂಪ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಉತ್ತೇಜನ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ತಂದ ಆಳವಾದ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ.

ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದು ಹೊಸ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಸಣ್ಣ A1 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ನೆನಪಿಸುವ ನೋಟವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ನವೀಕರಿಸಿದ A4 ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು ಹಿಂದೆ ಬಳಸಿದ ರೀತಿಯ ನೋಟವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ.

ಆಡಿ A4 MY2019
ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವಿವೇಚನಾಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ.

ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, A4 ಈಗ MMI ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಟಚ್ ಫಂಕ್ಷನ್ ಅಥವಾ ವಾಯ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಬಳಸಬಹುದಾದ 10.1" ಸ್ಕ್ರೀನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿ (ರೋಟರಿ ಆಜ್ಞೆಯು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿದೆ). ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ, A4 12.3 "ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಮತ್ತು ಹೆಡ್-ಅಪ್ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಬಹುದು.

ಆಡಿ S4: ಡೀಸೆಲ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದೀಕೃತ

ಹೊಸ S6, S7 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು SQ5 ಈಗಾಗಲೇ ದೃಢಪಡಿಸಿದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುವಂತೆ S4 ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ 48V ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಆಡಿ A4
ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಂನ ರೋಟರಿ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿದೆ.

ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ 3.0 TDI V6 ಜೊತೆಗೆ 347 hp ಮತ್ತು 700 Nm ಟಾರ್ಕ್ , S4 ಗೆ 250 km/h (ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಸೀಮಿತ) ತಲುಪಲು ಮತ್ತು 0 ರಿಂದ 100 km/h ಅನ್ನು 4.8s ನಲ್ಲಿ ಪೂರೈಸಲು (ಸಲೂನ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ) ಅನುಮತಿಸುವ ಮೌಲ್ಯಗಳು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯು 6.2 ಮತ್ತು 6.3 l/100 km (ಅವಂತ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ 6.3 l/100 km) ಮತ್ತು 163 ಮತ್ತು 164 g/km (S4 ಅವಂತ್ನಲ್ಲಿ 165 ಮತ್ತು 166 g/km ನಡುವೆ) ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಗಳ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ.

ಆಡಿ S4
S6 ಮತ್ತು S7 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ನಂತೆ, S4 ಸಹ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ತಿರುಗಿತು.

ಆಡಿಯಿಂದ ಇತರ ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಂತೆ, S4 48 V ಸಮಾನಾಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಟರ್ಬೊ ಲ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ.

ನಮ್ಮ Youtube ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಎಂಟು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕ್ವಾಟ್ರೊ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದು, S4 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಅಮಾನತು ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ, ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಮತ್ತು ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ಆಡಿ S4
S4 ಸೆಡಾನ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಟೇಟ್ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.

ವಿದ್ಯುದೀಕರಣವು ಕಾವಲು ಪದವಾಗಿದೆ

S4 ಜೊತೆಗೆ, "ಸಾಮಾನ್ಯ" A4s ಸಹ ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಆರು ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವುದು, ಮೂರು ಸೌಮ್ಯ-ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ , ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ 12 V ಮತ್ತು S4 ನಂತೆ 48 V ಅಲ್ಲ.

ಆಡಿ A4 ಆಲ್ರೋಡ್

A4 ಆಲ್ರೋಡ್ ಅದರ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 35 ಮಿಮೀ ಹೆಚ್ಚಳ ಕಂಡಿತು.

ಆಡಿ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ತಿಂಗಳು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲು A4 ಮತ್ತು S4 ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ , ಮತ್ತು ಆಲ್ರೋಡ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬೇಸಿಗೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆದೇಶಿಸಬಹುದು, ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ತಯಾರಾದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ.

ಬೆಲೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಮೂಲ ಆವೃತ್ತಿ, 35 TFSI ಜೊತೆಗೆ 2.0 l 150 hp ಮತ್ತು ಏಳು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ 35 900 ಯುರೋಗಳಿಂದ ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ , ಆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ S4 ಸಲೂನ್ನ ಬೆಲೆಗಳು 62 600 ಯುರೋಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬೇಕು.

ಆಡಿ A4 ಅವಂತ್

ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, A1 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ನ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.

ವಿಶೇಷ ಉಡಾವಣಾ ಸರಣಿಯೂ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆಡಿ A4 ಆವೃತ್ತಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ವ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಸೆಡಾನ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಇದು ಮೂರು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು (245 hp 2.0 TFSI, 190 hp 2.0 TDI ಮತ್ತು 231 hp 3.0 TDI) ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಬಹುದು, S ಲೈನ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಸರಣಿಯ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಬೆಲೆ 53 300 ಯುರೋಗಳಿಂದ (ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ) ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು