ಕಡಿಮೆ ಮೈಲೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನೀವು ಕಂಡುಕೊಂಡಾಗ, ಅವುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೂಪರ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳಾಗಿದ್ದು, ದಶಕಗಳ ನಂತರ ಗಣನೀಯ ಲಾಭದಲ್ಲಿ ಹೊಸದನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಧಾರ್ಮಿಕವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಒಂದು Mercedes-Benz 190 E ? ಇದಕ್ಕೆ ಅರ್ಥವಿಲ್ಲ.
ದೂರಮಾಪಕ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 462 ಕಿಮೀ ಮಾತ್ರ ದಾಖಲಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿದೆ — ಕೆಳಗಡೆಯೂ ಸಹ — “ಬೇಬಿ-ಬೆನ್ಜ್” ಈಗಷ್ಟೇ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಲಿನಿಂದ ಹೊರಬಂದಂತೆ ತೋರುತ್ತಿದೆ.
ಇದು 1986 190 E 2.3, ಇದು ನಮ್ಮ ಮೆಚ್ಚಿನ 190 E 2.3 ಅಲ್ಲದಿದ್ದರೂ - ಹೋಮೋಲೋಗೇಶನ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಇನ್ನೂ ನಮ್ಮ ಮತವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ - ಆದರೆ ಇದು ತನ್ನ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಇನ್-ಲೈನ್ ಆಗಿದ್ದು, 2.3 ಲೀ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು 136 ಎಚ್ಪಿ ಪವರ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೆಸರು ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ನಾಲ್ಕು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಇದು 15-ಇಂಚಿನ ಚಕ್ರಗಳು, ಬೀಜ್ ಲೆದರ್ ಸೀಟ್ಗಳು, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಸನ್ರೂಫ್, ಬೆಕರ್ ರೇಡಿಯೋ, ಡ್ರೈವರ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್, ಇತರವುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ - ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ನಿಸ್ಸಂದೇಹವಾಗಿ.
ಜಾಹೀರಾತುದಾರರ ಪ್ರಕಾರ, ಈ Mercedes-Benz 190 E ಅನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಮತ್ತು 1986 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಹತ್ತಿರದ ವಿಷಯವಾಗಿರಬೇಕು.
ಈ Mercedes-Benz 190 E, ನಾವು ಚಿತ್ರಗಳಿಂದ ನೋಡುವಂತೆ, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ವಿಶೇಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೇಗೆ ಬರುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಕಥೆ - ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಮತ್ತು ಕಡ್ಡಾಯ ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಮತ್ತು ಸ್ಪೀಡೋಮೀಟರ್ ಮೈಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದಿದೆ. — ಜರ್ಮನಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಜಾಹೀರಾತುದಾರರಿಂದ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ.
(ಬಹುತೇಕ) 50 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳು
ಅಂತಹ ರತ್ನವು ಕೆಲವೇ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಗೆ ಆದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಅದು ಆಗುವುದಿಲ್ಲ 49 900 ಯುರೋಗಳು "ಬೇಬಿ-ಬೆನ್ಜ್" ಗಾಗಿ ವಿಪರೀತ ಆದೇಶಗಳು?
ಇದು ಒಂದು ಪರಿಶುದ್ಧ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, Mercedes-Benz 190 E ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ತಂದುಕೊಟ್ಟಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮರೆಯಬಾರದು, ಇದು ಉತ್ಪಾದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ 11 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 1.8 ಮಿಲಿಯನ್ಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ. 190 E 2.3-16 ವರೆಗೆ ಹುಡುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, ಹೋಮೋಲೋಗೇಶನ್ ವಿಶೇಷ, ಇದು ವಿನಂತಿಸಿದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ...
