ಜರ್ಮನ್ ತಯಾರಿಕ ಬ್ರಬಸ್ "ನಾಚಿಕೆ" ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಅನ್ನು 800hp ಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು…
ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಕಾರುಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ವರ್ಗದ ಕಾರುಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳು ಸಹ ಕಾರಿನಂತೆ ಕಾಣುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಅವು ಕಾರುಗಳಲ್ಲ. ಅವು, ಹೌದು, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು! ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್, ರೇಡಿಯೋ, ಕನ್ನಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ...
ಬ್ರಬಸ್ನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸೃಷ್ಟಿ (ದೈತ್ಯಾಕಾರದ...) ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಈ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ «ಕಾರುಗಳು-ಕಾರುಗಳಂತೆ-ಆದರೆ-ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು». ಯಾವುದೇ ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷೆಯಿಲ್ಲದ (...) ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ಬ್ರಾಬಸ್ನ ಈ ಮಹನೀಯರು C-ಕ್ಲಾಸ್ ಕೂಪೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ, ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ "C" ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ನೀವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದೀರಾ? ಹಾಗೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಇಷ್ಟವೇ? ಅವರು ಎಸ್-ಕ್ಲಾಸ್ನಿಂದ V12 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಸ್ಟೀರಾಯ್ಡ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು, 780hp ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 1100Nm ಟಾರ್ಕ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ.
ಉತ್ಪಾದಿಸಿದ ಟಾರ್ಕ್ ಎಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಎಂದರೆ ಅದು ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿರಬೇಕು! ಈ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳದವರು ಕಳಪೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್ಗಳು, ಈ ಎಲ್ಲಾ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಹಾಕಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿ ಮಾತ್ರ. ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ, 5 ನೇ ಗೇರ್ನಲ್ಲಿಯೂ, ಈ ಕಾರು ಎಳೆತ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂಬುದು ಖಚಿತವಾಗಿದೆ. ಸುಲಭವಾದ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ...
ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಫಲಿತಾಂಶ? 0-100km/h ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 3.7 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಮತ್ತು 0-200km/h ಅನ್ನು 10 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ? ಬಿಗಿಯಾಗಿ ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳಿ… 370km/h! ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಸಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಆಗಿದೆ. ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಏರ್ಬಸ್ A-380 ಮೂಲಕ ಸಾಧಿಸಿದವುಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿರಬೇಕು. ಬೆಲೆಯು ಅದೇ ಕಥೆಯಾಗಿದೆ, ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆಗೆ ಮೊದಲು €449,820. ಖಾತೆಯ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ನೀವು ಯೋಚಿಸುವುದಿಲ್ಲವೇ?