ಅವರ ಅನೇಕ "ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರರು" ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ, ವರ್ಗ ಎ ಕೂಡ ಹಾಗೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಫಲಿತಾಂಶವು Mercedes-Benz A 250 ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿನ ಮತ್ತೊಂದು ವೀಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಇದು ನಟಿಸುತ್ತದೆ.
ಕಲಾತ್ಮಕವಾಗಿ, ಮೊದಲ ಎ-ಕ್ಲಾಸ್ ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಎ-ಕ್ಲಾಸ್ಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ, ಹೋಲಿಕೆಗಳು ಒಳಾಂಗಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೆನುಗಳ ಸೆಟ್ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಕುದಿಯುತ್ತವೆ. ಪ್ಲಗ್-ಇನ್ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಿಸ್ಟಮ್.
ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, Mercedes-Benz A 250 e 1.33 l ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 75 kW ಅಥವಾ 102 hp ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ (ಇದು ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ) 218 hp (160 kW) ಸಂಯೋಜಿತ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ) ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 450 Nm.
ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಪವರ್ ಮಾಡುವುದು 15.6 kWh ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿದೆ. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, 7.4 kW ವಾಲ್ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಆಲ್ಟರ್ನೇಟಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ (AC) ಬ್ಯಾಟರಿಯು 10% ರಿಂದ 100% ಗೆ ಹೋಗಲು 1h45 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನೇರ ಕರೆಂಟ್ (DC) ಯೊಂದಿಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಕೇವಲ 25 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ 10% ರಿಂದ 80% ವರೆಗೆ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. 100% ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾದ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ ಸೇರಿವೆ 60 ಮತ್ತು 68 ಕಿ.ಮೀ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಪ್ರಸ್ತುತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಬಹಳ ಸರಳವಾದ ಪ್ರಶ್ನೆಯು ಉದ್ಭವಿಸುತ್ತದೆ: ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಎ 250 ಇ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ಸರಿದೂಗಿಸುತ್ತದೆಯೇ? ಆದ್ದರಿಂದ ನೀವು ಗಿಲ್ಹೆರ್ಮ್ ಕೋಸ್ಟಾಗೆ "ಪದವನ್ನು ರವಾನಿಸಿ" ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬಹುದು: