ನಾನು SIC ಪತ್ರಕರ್ತರೊಬ್ಬರೊಂದಿಗೆ ಚಾಟ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದೆ, Huawei ನ ಹೊಸ ಮೊಬೈಲ್ ಫೋನ್ ಪ್ರಸ್ತುತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ — ಪೋರ್ಷೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ — ಥೀಮ್ Ayrton Senna ಬಂದಾಗ.
ನಿವೇಶನ ಹಾಗೂ ಸಂಬಂಧಪಟ್ಟವರನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರೆ ಹೀಗೆ ಆಗುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು...
ರುಯಿ ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು - ಸೆನ್ನಾ ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೊದಲ ಗೆಲುವಿಗಾಗಿ ಬಿಟ್ಟುಹೋದ ನೇರವಾದ ಕಿಟಕಿಯಿಂದ ನೋಡುತ್ತಿರುವಾಗ - ಆ ನಿಖರವಾದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸೆನ್ನಾ ಅವರ ಕೆಲವು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ನೆನಪುಗಳನ್ನು ಅವರು ಬಹಳವಾಗಿ ಗೌರವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪೈಲಟ್ನೊಂದಿಗೆ "ಲೈವ್ ಮತ್ತು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿರುವ" ಯಾರೊಬ್ಬರ ಆಳದೊಂದಿಗೆ ಅವರು ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು. ಮತ್ತು ನಾನು ಅವನ ಮಾತನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಆಲಿಸಿದೆ, ಅವನ ಮಾತುಗಳಿಂದ ಆ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಆಶಿಸುತ್ತೇನೆ. ಭಾಗಶಃ ನಾನು ಹೋದೆ.
ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ NSX ಜೊತೆಗಿನ ಒಪ್ಪಂದ
ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಎಪಿಸೋಡ್ಗಳ ನಡುವೆ, ಅವರು ನನಗೆ ತುಂಬಾ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕವಾದದ್ದನ್ನು ಹೇಳಿದರು, ನಾನು ತಕ್ಷಣವೇ ಅವನಿಗೆ “ವಾಹ್! ನಾನು ಇದನ್ನು ಲೆಡ್ಜರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು!". ಪಾಪ್ಕಾರ್ನ್ ಪಡೆಯಿರಿ ಏಕೆಂದರೆ ಕಥೆಯು (ನಿಜವಾಗಿಯೂ) ಕಾರುಗಳನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುವವರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ.
ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಐರ್ಟನ್ ಸೆನ್ನಾ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಮನೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಐರ್ಟನ್ ಸೆನ್ನಾ ಹೊಂದಿದ್ದ ಮನೆ ಮಾತ್ರ ಅಲ್ಲ. ಐರ್ಟನ್ ಕೂಡ ಒಂದು ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು... ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಒದಗಿಸಿದ ಹೋಂಡಾ NSX. ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಹೋಂಡಾಗೆ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾದ ಮಾದರಿ.
ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಈ ಮಾದರಿಯು 1990 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ನೀರಸ ... ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಜಗತ್ತಿಗೆ ತೋರಿಸಿದೆ - ಇದು ಕನಸಿನ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಟೈಪ್ R ಮೊದಲಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಜಪಾನಿಯರ ತಯಾರಿಕೆಯ ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.ಆದರೆ ಬಹುಶಃ ಇದೆಲ್ಲಕ್ಕಿಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, NSX ಎಂಬುದು ದೇವಮಾನವನಾದ ಐರ್ಟನ್ ಸೆನ್ನಾ ಆಡಿದ ಕಾರು.
ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೆನ್ನಾ ಜಪಾನಿನ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಿಗೆ ಎನ್ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ನ ಅಂತಿಮ ಶ್ರುತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ಗಳು - ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ - ದೂರ ಸರಿಯಲು ಮತ್ತು ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಮಾನವ ಸಂವೇದನೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಬೇಕಾದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಐರ್ಟನ್ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಜಗತ್ತು ಇನ್ನೂ ನಮ್ಮದೇ, ಯಂತ್ರಗಳು!
ಈ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಂದ, ಐರ್ಟನ್ ಸೆನ್ನಾ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ NSX ನಡುವೆ ವಿಶೇಷ ಸಂಪರ್ಕವು ಹುಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ರೂಯಿ ನನಗೆ ಹೇಳಿದರು. ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್-ಹೋಂಡಾದಿಂದ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರೂ ಸಹ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿರುವ ಲಿಂಕ್.
"ನನಗೆ ಒಂದು ಷರತ್ತು ಇದೆ"
ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ, ಇತರ ಷರತ್ತುಗಳ ನಡುವೆ, ಐರ್ಟನ್ ಸೆನ್ನಾ ತನ್ನ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಸುಯಿ ಜೆನೆರಿಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಹೋಂಡಾ ಎನ್ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರೆ ಮಾತ್ರ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಗೆ ಸಹಿ ಮಾಡಿದರು, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಏನೂ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಅರ್ಥವಾಗುವಂತೆ, ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಚಾಲಕರು ಇತರ ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡೆಲ್ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನೋಡಲು ಇಷ್ಟಪಡುವುದಿಲ್ಲ.
ಸೆನ್ನಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಮತ್ತು ಈ ಷರತ್ತು ನಿಜವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಅವರು ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಈ ವೀಡಿಯೊ ಅದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಯಾಗಿದೆ:
ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಐರ್ಟನ್ ಸೆನ್ನಾ ಅವರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಉಳಿದವು ನಮಗೆಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿರುವ ಕಥೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಷರತ್ತಿನ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಬಗ್ಗೆ ನಾನು ಇಂಟರ್ನೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ನೋಡಿದೆ ಆದರೆ ನನಗೆ ಏನೂ ಸಿಗಲಿಲ್ಲ. ವಾಸ್ತವವೆಂದರೆ ಆಯ್ರ್ಟನ್ ಸೆನ್ನಾ ಅವರು 1994 ರಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿದ್ದಾಗ ಹೋಂಡಾ NSX ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು… ವಿಲಿಯಮ್ಸ್! ಅದಕ್ಕೆ ದಾಖಲೆಗಳಿವೆ.
ಇದು ನಗರ ಪುರಾಣವೂ ಆಗಿರಬಹುದು, ಆದರೆ ಸತ್ಯವೆಂದರೆ ಐರ್ಟನ್ ಸೆನ್ನಾ ಮತ್ತು ಎನ್ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ನಡುವೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ವಿಶೇಷ ಸಂಪರ್ಕವಿದೆ ...