ಈ 190 E 2.3-16 Cosworth ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ನಾವು ಅನುಮೋದನೆಯ ವಿಶೇಷತೆಗಳನ್ನು ಏಕೆ ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತೇವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಮಗೆ ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ

Anonim

ಎ ನ ಪ್ರಕಟಣೆ Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 ಕಾಸ್ವರ್ತ್ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ 190 E ಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ಹೋಮೋಲೋಗೇಶನ್ ವಿಶೇಷತೆ ಮತ್ತು 190 E 2.5-16 EVO II ನಲ್ಲಿ ಅಂತ್ಯಗೊಳ್ಳುವ ವಂಶಾವಳಿಯ ಪ್ರಾರಂಭದ ಕುರಿತು ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಪದಗಳನ್ನು ಬರೆಯಲು "ಕ್ಷಮಿಸಿ" ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು.

ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಯಂತಹ ಶ್ರೇಯಸ್ಕರ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ನಮ್ಮ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ, 190 E ಹೆಚ್ಚು ಹಾರ್ಡ್ಕೋರ್ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಅಗತ್ಯದಿಂದ ಸಮರ್ಥಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth DTM ಗೆ ಹೋಗಲು ಹುಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ನಮಗೆ ತಿಳಿದಿರುವಂತೆ, ಒಂದು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರನ್ನು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದರೆ ... ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು, ನಂತರ ಕಾರುಗಳು ವಿಜೇತರು - ... ಮತ್ತು ನಾವು .

ಅಗತ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಚುಚ್ಚುವ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ - ಅಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಕುದುರೆಗಳು - ಹೆಚ್ಚು ನೀಡದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಕಾಸ್ವರ್ತ್ ಸೇವೆಗಳತ್ತ ತಿರುಗಿತು - AMG ಇನ್ನೂ ಸ್ಟಾರ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಭಾಗವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ.

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 ಕಾಸ್ವರ್ತ್

ದಿ ಕಾಸ್ವರ್ತ್ ಇದು ಅರ್ಧ ಕ್ರಮಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ಲಲಿಲ್ಲ. 190 E ನ 2.0 l ಟೆಟ್ರಾ-ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಬ್ಲಾಕ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ದಿ M102 , ಎರಡು ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಮಲ್ಟಿ-ವಾಲ್ವ್ ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ - ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪದ - 7000 ಆರ್ಪಿಎಂ(!) ನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಸೀಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ತಿರುಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಅಂತಿಮ ವಿಶೇಷಣಗಳು ತುಂಬಾ ರಸಭರಿತವಾಗಿವೆ: 6200 rpm ನಲ್ಲಿ 185 hp ಮತ್ತು 100 km/h ತಲುಪಲು 7.5s - 1983 ರಲ್ಲಿ ಕಾರು ದಿನದ ಬೆಳಕನ್ನು ಕಂಡಿತು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರೆ ತುಂಬಾ ಒಳ್ಳೆಯದು. 2.0 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದು 63 hp ನ ಜಿಗಿತವಾಗಿದೆ!

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 ಕಾಸ್ವರ್ತ್

ಅಮಾನತುಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ಗಳ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೆಟ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಐದು-ವೇಗದ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಗೇರ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಗೇರ್ನೊಂದಿಗೆ... ಹಿಂದಕ್ಕೆ (ಡಾಗ್ಲೆಗ್) ನಡೆಸಲಾಯಿತು.

ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಇಲ್ಲಿ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ

ಮಿಷನ್: ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ

1983 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 1984 ರಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು 1985 ರಲ್ಲಿ DTM ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು - ಅಂತಹ ಯಂತ್ರಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದಿದೆ ವೋಲ್ವೋ 240 (ಆ ವರ್ಷದ ಚಾಂಪಿಯನ್), ಬೃಹತ್ BMW 635 CSi ಅಥವಾ ರೋವರ್ ವಿಟೆಸ್ಸೆ. ಹೊಸ ಸ್ಟಾರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಯಂತ್ರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಗಮನಕ್ಕೆ ಬಂದಿಲ್ಲ.

1986 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಂಡಗಳ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು - ಅವರನ್ನು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದ ಚಾಲಕ ವೋಲ್ಕರ್ ವೀಡ್ಲರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಮೂರನೇ ರೇಸ್ನವರೆಗೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ.

1987 ರ ವರ್ಷವು ಅದರ ಕಮಾನು-ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ BMW M3 (E30) ಆಗಮನದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮಹಾಕಾವ್ಯದ ಡ್ಯುಯೆಲ್ಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ಪೌರಾಣಿಕವಾಗಿದೆ.

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth 1984 ರಲ್ಲಿ Nürburgring ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಉದ್ಘಾಟನಾ ರೇಸ್ಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಯಿತು. ಫಾರ್ಮುಲಾ 1 ಡ್ರೈವರ್ಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಗ್ರಿಡ್ನೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಯುವ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಓಟವು ಗೆದ್ದಿತು - ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಐರ್ಟನ್ ಸೆನ್ನಾ ... ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿದೆಯೇ?

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 ಕಾಸ್ವರ್ತ್

ebay ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ

ನೀವು ಚಿತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನೋಡುತ್ತಿರುವ Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 Cosworth 1986 ರಿಂದ US ಘಟಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ebay ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಂದಿದೆ 127 500 ಕಿ.ಮೀ , ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಂದ (ಯುರೋಪ್) ಅಲ್ಲಿಗೆ (ಯುಎಸ್ಎ) ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೆಲವು ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು, 169 ಎಚ್ಪಿ ತಲುಪಿದರು.

ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಯಾವುದೇ ತುಕ್ಕು ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ವರದಿ ಮಾಡಲಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೊವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು 2018 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ, ಇದು ವಿತರಣಾ ಸರಪಳಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಿಟೆನ್ಷನರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ; ಹೊಸ ನೀರಿನ ಪಂಪ್, ಬ್ರೇಕ್ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.

Mercedes-Benz 190 E 2.3-16 ಕಾಸ್ವರ್ತ್

ಆಸಕ್ತರಿಗೆ, ಬೆಲೆ ಸುಮಾರು 22 ಸಾವಿರ ಯುರೋಗಳು , ಆದರೆ ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ USA ನ ಒರೆಗಾನ್ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿದೆ.

ಗಮನಿಸಿ: ಜಾಹೀರಾತಿನ ಪಟ್ಟಿಯು ಮಾರ್ಚ್ 21 ರ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.

ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದು