ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳು ವಾರದಿಂದ ವಾರಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡೇಸಿಯಾ ಭರ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ಉಳಿಸಲು ಬಯಸುವ ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು ಮತ್ತು LPG ಗೆ ತನ್ನ ಹೊಸ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದೆ.
ಇನ್ನೂ ಕೆಲವು ಪೂರ್ವಾಗ್ರಹದಿಂದ ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಅಥವಾ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಇರುವ ಹಲವಾರು ನಗರ ಪುರಾಣಗಳು), LPG (ಅಥವಾ ದ್ರವೀಕೃತ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಗ್ಯಾಸ್) ಇಂದು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ಅತ್ಯಂತ ಒಳ್ಳೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ - ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ LPG ವೆಚ್ಚ , ಸರಾಸರಿ. ಒಂದು ಲೀಟರ್ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಯುರೋ.
ಈಗಾಗಲೇ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ LPG ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ನಾಯಕ (2018 ರಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ LPG ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ 67% ಡೇಸಿಯಾ), ರೊಮೇನಿಯನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬೈ-ಇಂಧನ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗ LPG ಅನ್ನು ಸೇವಿಸಬಹುದಾದ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿ ಐದು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ: Sandero , ಲೋಗನ್ MCV, ಡೋಕ್ಕರ್, ಲಾಡ್ಜಿ ಮತ್ತು ಡಸ್ಟರ್.
ಬೇಗ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿ ನಂತರ ಉಳಿಸಿ
ಹಿಂದೆ ಉಳಿದಿರುವ (ಸ್ವಲ್ಪ ತಾರತಮ್ಯ) ನೀಲಿ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಮತ್ತು ದೇಶಾದ್ಯಂತ 370 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪೋಸ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ಡೇಸಿಯಾ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, GPL ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 50% ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಚಾಲನೆಯ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 15% ಉಳಿತಾಯ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಡೇಸಿಯಾ ಪ್ರಕಾರ, ಸಮಾನವಾದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಆವೃತ್ತಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವಾಧೀನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ರೆನಾಲ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ LPG ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳು 20 ಸಾವಿರ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು 900 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
ಆರ್ಥಿಕ ಅಂಶಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಬೇಕಾದ ಪರಿಸರ ಅಂಶಗಳೂ ಇವೆ. ಬೆಂಜೀನ್ ಅಥವಾ ಸಲ್ಫರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಜೊತೆಗೆ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಸಮಾನ ಮಾದರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ LPG 13% ರಷ್ಟು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ.
LPG ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ನಿಮ್ಮ ಭಯವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ್ದರೆ, LPG ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಿಂತ ಆರು ಪಟ್ಟು ದಪ್ಪವಿರುವ ಸೂಪರ್-ರೆಸಿಸ್ಟೆಂಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸಂಭವನೀಯ ಸ್ಫೋಟಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ನಿಷ್ಕಾಸ ಕವಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿಯಿರಿ. .
ಡೇಸಿಯಾದ LPG ಶ್ರೇಣಿ
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಠೇವಣಿ (LPG) ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಎಲ್ಲಾ Dacia Bi-Fuel ಕಾಂಡದಂತೆಯೇ ಅದೇ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಇರಿಸಿ ಇತರ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ. ಬಿಡಿ ಟೈರ್ ಇರುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಪಿಜಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸುಮಾರು 30 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎಲ್ಪಿಜಿ ಮೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 300 ಕಿಮೀ ಸ್ವಾಯತ್ತತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. , ಮತ್ತು ಎರಡು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು LPG) ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸ್ವಾಯತ್ತತೆ 1000 ಕಿ.ಮೀ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ.
Sandero ಮತ್ತು Logan MCV LPG ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಬಾನೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು 90 hp ಮತ್ತು 140 Nm ನೊಂದಿಗೆ TCe 90 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ. ಡೋಕರ್, ಲಾಡ್ಜಿ ಮತ್ತು ಡಸ್ಟರ್ LPG ಗಳು 1.6 SCe ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಡೋಕ್ಕರ್ ಮತ್ತು ಲಾಡ್ಜಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇದು 107 hp ಮತ್ತು 150 Nm ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಡಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇದು 115 hp ಮತ್ತು 156 Nm ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಎಷ್ಟು?
ಡೇಸಿಯಾ ಶ್ರೇಣಿಯ ಉಳಿದಂತೆ, ದ್ವಿ-ಇಂಧನ ಮಾದರಿಗಳು 3 ವರ್ಷಗಳು ಅಥವಾ 100,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ವಾರಂಟಿಯಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ. ಈ ಅಂಶದ ಜೊತೆಗೆ, ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಅಧಿಕೃತ ಡೇಸಿಯಾ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ರೊಮೇನಿಯನ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ LPG ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
| ಮಾದರಿ | ಬೆಲೆ |
|---|---|
| ಸ್ಯಾಂಡೆರೊ ಟಿಸಿ 90 ದ್ವಿ-ಇಂಧನ | €11,877 |
| ಸ್ಯಾಂಡೆರೊ ಸ್ಟೆಪ್ವೇ ಟಿಸಿಇ 90 ದ್ವಿ-ಇಂಧನ | €14,004 |
| ಲೋಗನ್ MCV TCe 90 ದ್ವಿ-ಇಂಧನ | €12 896 |
| ಲೋಗನ್ MCV ಸ್ಟೆಪ್ವೇ TCe 90 ದ್ವಿ-ಇಂಧನ | €15 401 |
| ಡೋಕ್ಕರ್ SCe 110 ದ್ವಿ-ಇಂಧನ | €15 965 |
| ಡಾಕ್ಕರ್ ಸ್ಟೆಪ್ವೇ ಎಸ್ಸಿ 110 ದ್ವಿ-ಇಂಧನ | €18 165 |
| ಲಾಡ್ಜಿ ಎಸ್ಸಿಇ ದ್ವಿ-ಇಂಧನ | €17,349 |
| ಲಾಡ್ಜಿ ಎಸ್ಸಿಇ ದ್ವಿ-ಇಂಧನ | €19,580 |
| ಡಸ್ಟರ್ ಎಸ್ಸಿ 115 | €18 100 |
ನಮ್ಮ Youtube ಚಾನಲ್ಗೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ.