ದಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಫೆಂಡರ್ ವರ್ಕ್ಸ್ V8 ಟ್ರೋಫಿ ಎರಡು ದಶಕಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ (1980-1998, 2003 ಮತ್ತು 2006) ಮ್ಯಾನ್ ಅಂಡ್ ಮೆಷಿನ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ಮಿತಿಗಳಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಅಂದರೆ ಕ್ಯಾಮೆಲ್ ಟ್ರೋಫಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ G4 ಚಾಲೆಂಜ್.
ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ನಡೆದವು ಮತ್ತು ಮಾಂಸ ಮತ್ತು ರಕ್ತದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ, ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಕಠಿಣತೆಗೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಯಿತು.
ಕ್ಯಾಮೆಲ್ ಟ್ರೋಫಿಯ ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಉಳಿದೆಲ್ಲವೂ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ನಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮಾದರಿಯು ಈವೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದೆ: ಸರಣಿ III ರಿಂದ ಡಿಫೆಂಡರ್ಸ್ 90 ಮತ್ತು 110, ಡಿಸ್ಕವರಿ, ರೇಂಜ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ರೋವರ್ ಮತ್ತು ಪುಟ್ಟ ಫ್ರೀಲ್ಯಾಂಡರ್ ಕೂಡ ರೋಲ್ ಕಾಲ್ ಅನ್ನು ಮಿಸ್ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ.
ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಟ್ರೋಫಿ
ಹೊಸ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಈವೆಂಟ್, ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಟ್ರೋಫಿ, ಹಿಂದಿನ ಘಟನೆಗಳಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದೆ, ಈ ವರ್ಷ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಆಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಯುಕೆ ಈಸ್ಟ್ನರ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದೆ.
ನಮ್ಮ ಸುದ್ದಿಪತ್ರಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾಗಿ
ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ವಿಪರೀತ ಚಾಲನಾ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ತಜ್ಞರಿಂದ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ, ಜಯಿಸಲು ವಿವಿಧ ಸವಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು.
ಈವೆಂಟ್ನ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಭಾಗವು ಒಟ್ಟಾರೆ ಶ್ರೇಯಾಂಕಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಹಲವಾರು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ವಿಜೇತರು ಅಥವಾ ವಿಜೇತರು ದೊಡ್ಡ ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ (ಕೆಲವೇ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಗುವುದು). ಹೊಂದಿಸಲು ವಾಹನದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈವೆಂಟ್.
ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಫೆಂಡರ್ ವರ್ಕ್ಸ್ V8 ಟ್ರೋಫಿ
ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಫೆಂಡರ್ ವರ್ಕ್ಸ್ V8 (2012-2016) ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಟ್ರೋಫಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಈವೆಂಟ್ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು "ಅವುಗಳನ್ನು ಹಲ್ಲುಗಳಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸುವುದು" ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಡಿಫೆಂಡರ್ಗಳಂತೆ. ಹಿಂದಿನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳು.
ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆರ್ಸೆನಲ್ ಮುಂಭಾಗದ ವಿಂಚ್, ಬಾಹ್ಯ ರೋಲ್ಬಾರ್, ರೂಫ್ ರಾಕ್, ಅಂಡರ್ಗಾರ್ಡ್ಗಳು, ಫ್ರಂಟ್ ಗಾರ್ಡ್ರೈಲ್, ಏರಿದ ಗಾಳಿಯ ಸೇವನೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಮಣ್ಣಿನ ಟೈರ್ಗಳು (235/85 ಆರ್ 16) ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
ಶಕ್ತಿಗೆ ಕೊರತೆಯಿಲ್ಲ. ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಡಿಫೆಂಡರ್ ವರ್ಕ್ಸ್ V8 ಟ್ರೋಫಿಯು ಎಂಟು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ (ZF) ಜೊತೆಗೆ 405 hp ಮತ್ತು 515 Nm ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುವ 5.0 l ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ವಾತಾವರಣದ V8 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಎಳೆತ, ಸಹಜವಾಗಿ, ಅವಿಭಾಜ್ಯವಾಗಿದೆ, ಎರಡು-ವೇಗದ ವರ್ಗಾವಣೆ ಬಾಕ್ಸ್, ಬಲವರ್ಧಿತ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಲಾಕಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ರಿಜಿಡ್ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಕಾಯಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು, ಟೆಲಿಸ್ಕೋಪಿಕ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ಗಳು. ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾವು ಪ್ಯಾನ್ಹಾರ್ಡ್ ಬಾರ್ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯಲ್ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಾವು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸುವ ತ್ರಿಕೋನ ಮತ್ತು ಟೈ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ.
ಬಾಡಿವರ್ಕ್ಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಬಣ್ಣದಿಂದ ನಾಸ್ಟಾಲ್ಜಿಕ್ ಭಾವನೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈಸ್ಟ್ನರ್ ಹಳದಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಒಂಟೆ ಟ್ರೋಫಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಂತೆಯೇ), ಇದು 16″ ಬಲವರ್ಧಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಚಕ್ರಗಳಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಮಾಡಿದ ಬಣ್ಣವಾಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಫೆಂಡರ್ಗಳು, ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಬೂಟ್ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ನಾರ್ವಿಕ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಲೇಪಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, ಹೆರಿಟೇಜ್ ಫ್ರಂಟ್ ಗ್ರಿಲ್, ವಿಶೇಷ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಟ್ರೋಫಿ ಲೋಗೋ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಈವೆಂಟ್ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯ ಮಾಹಿತಿಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಬಾಹ್ಯ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಒಳಗೆ, ವಿಂಡ್ಸರ್ ಚರ್ಮವು ಪ್ರಬಲವಾದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಹಳದಿ ಹೊಲಿಗೆಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರೆಕಾರೊ ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಟ್ರೋಫಿಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಎಲಿಯಟ್ ಬ್ರೌನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಗಡಿಯಾರವು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಆಧುನಿಕತೆಯ "ಸ್ಪರ್ಶ" ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಸಂಯೋಜಿತ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ.
ಕೇವಲ 25 ಡಿಫೆಂಡರ್ ವರ್ಕ್ಸ್ V8 ಟ್ರೋಫಿ ಯೂನಿಟ್ಗಳನ್ನು (90 ಮತ್ತು 110 ಅರ್ಹ) ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 90 ಆವೃತ್ತಿಗೆ UK ನಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳು £195,000 (ಸುಮಾರು. 222 600 ಯುರೋಗಳು) ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ.
ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಯು ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಟ್ರೋಫಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.
