ಡೇಸಿಯಾ ಡಸ್ಟರ್ 1.5 dCi 4×4 ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಸಾರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದೆಯೇ, ರೊಮೇನಿಯನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಈ ಉತ್ತಮ-ಮಾರಾಟವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿದೆ.
ನಾನು Dacia Duster 1.5 dCi 4×4 ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದು ಇದೇ ಮೊದಲಲ್ಲ. ನಿಮಗೆ ನೆನಪಿದ್ದರೆ, ಕೊನೆಯ ಬಾರಿ ನಾವು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಇದ್ದಾಗ ಅದು ಮೊದಲ ನೋಟದಲ್ಲೇ ಪ್ರೀತಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ನಾನು ಡಸ್ಟರ್ ಜೊತೆ ಪ್ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತೇನೆ.
ರೊಮೇನಿಯನ್ SUV ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸ್ನೇಹಿತನಿಗೆ "ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳು" ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು. "ನಮ್ಮ ಮನೆಗೆ ಬಂದವರು, ಫ್ರಿಜ್ ತೆರೆದು, ಗ್ರಿಲ್ಗೆ ಬಂದು ನಮ್ಮನ್ನು ಗೇಲಿ ಮಾಡುವವರಲ್ಲಿ". ನಾನು ಇದನ್ನು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದೇನೆ ಏಕೆಂದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಡಸ್ಟರ್ ದೊಡ್ಡ ಸಮಾರಂಭಗಳಿಗೆ ಅಲ್ಲ. ಸಮಾರಂಭಗಳಿಗೆ ಬಿಸಿಯಾದ ಆಸನಗಳು, ಅಡಾಪ್ಟಿವ್ ಕ್ರೂಸ್-ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಓದಿ. ಅವನು ನಮ್ಮನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಅವನು ನಮ್ಮನ್ನು ಹಾಳು ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ.
ತನ್ನಂತೆಯೇ, ಈ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ನ ನಂತರ, ಡಸ್ಟರ್ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಷ್ಕೃತವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ. ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿವೆ. ಡೇಸಿಯಾ ತಂಡವು ಎಂಜಿನ್ನ ಶಬ್ದವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಶ್ರಮಿಸಿತು. ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ ಬೇಕೇ? 120km/h ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಡಸ್ಟರ್ನ ಒಳಗಿನ ಶಬ್ದವು ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಯ 90km/h ವೇಗಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ.
ಆದರೆ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಅಲ್ಲಿಗೆ ನಿಲ್ಲಲಿಲ್ಲ. ಈಗ ನಾವು ಇತರ ಐಷಾರಾಮಿಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದೇವೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ GPS, ಬಾಗಿಲು ಕಿಟಕಿ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ಕ್ರೂಸ್-ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ನೇಹಪರವಾಗಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಜ್ಜು.
ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಎಲ್ಲವೂ ಒಂದೇ. ಏಕೆಂದರೆ ಸಮಾನ ಎಂದರೆ ಒಳ್ಳೆಯದು. ರೋಲಿಂಗ್ ಸೌಕರ್ಯವು ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿದೆ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಭಾವನೆಯು ಘನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆರೋಹಣವು ಕಠಿಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಬೋನಸ್ನೊಂದಿಗೆ: ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್. 90% ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ "ಹೆಚ್ಚುವರಿ" ಆದರೆ ಸಾಹಸಮಯ ಮನೋಭಾವದೊಂದಿಗೆ ರೊಮೇನಿಯನ್ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಯಾರಾದರೂ ಹೊಂದಿರಬೇಕು. ಕೇವಲ ನ್ಯೂನತೆಯೆಂದರೆ ಬೆಲೆ: €23,850. ಕೇವಲ ಫ್ರಂಟ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನ ಆವೃತ್ತಿಗಿಂತ €3,000 ಹೆಚ್ಚು.
ಇದು ಶುದ್ಧ ಮತ್ತು ಕಠಿಣವಾದ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ಕೊರತೆಯು ಸ್ವಲ್ಪವೇ ಇಲ್ಲ. ಎಳೆತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನವು ಮೇಲುಗೈ ಸಾಧಿಸುವವರೆಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ದುಸ್ತರ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಲ್ಲ. ಬಾಲ್ಯದಿಂದಲೂ ಅಲೆಂಟೆಜೊದಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿ ಬೆಳೆದ, ನಿಮ್ಮ ಲೇಖಕರು ಎಲ್ಲಾ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಡೇಸಿಯಾ ಡಸ್ಟರ್ ಅವರಿಗೆ ಏನೂ ಸಾಲದು. ನನ್ನನ್ನು ನಂಬಿ.
ಆಫ್-ರೋಡ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸದವರಿಗೆ (ಅಂದರೆ 90%), ಡೇಸಿಯಾ ಡಸ್ಟರ್ ಸಮರ್ಥ ಕುಟುಂಬವಾಗಿದೆ, ವಿಶಾಲವಾದ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಾಸಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೀವು ಖಚಿತವಾಗಿ ಹೇಳಬಹುದು. ಬಳಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆ ವೆಚ್ಚಗಳು ಅದೇ ತತ್ವವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಎರಡನೇ ಪೂರ್ವಾಭ್ಯಾಸದ ನಂತರ ನಮ್ಮ ಸ್ನೇಹ ಬಲಗೊಂಡಿತು ಎಂದು ನಾನು ಹೇಳಬಲ್ಲೆ. 1.2 Tce (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್) 125hp ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಈಗ ಉಳಿದಿದೆ, ಈ ಮಾದರಿಯ ಆಕಾಂಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯದಿಂದ ಬದುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು €14,990 (ಕಾನೂನುಬದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ) ಲಭ್ಯವಿದೆ.
ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ: ಡಿಯೊಗೊ ಟೀಕ್ಸೆರಾ
| ಮೋಟಾರ್ | 4 ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು |
| ಸಿಲಿಂಡ್ರೇಜ್ | 1461 ಸಿಸಿ |
| ಸ್ಟ್ರೀಮಿಂಗ್ | ಕೈಪಿಡಿ 6 ವೇಗ |
| ಎಳೆತ | ಮುಂದೆ |
| ತೂಕ | 1325 ಕೆ.ಜಿ. |
| ಶಕ್ತಿ | 110 hp / 4000 rpm |
| ಬೈನರಿ | 240 NM / 1750 rpm |
| 0-100 ಕಿಮೀ/ಗಂ | 12.9 ಸೆಕೆಂಡ್ |
| ವೇಗ ಗರಿಷ್ಠ | ಗಂಟೆಗೆ 168 ಕಿ.ಮೀ |
| ಬಳಕೆ | 6.4 ಲೀ./100 ಕಿಮೀ (ಪರೀಕ್ಷಾ ಸರಾಸರಿ) |
| ಬೆಲೆ | €23,850 (ಪ್ರತಿಷ್ಠೆ 4×4 ಆವೃತ್ತಿ) |