ಮೊದಲ ಸಂಸ್ಕಾರಕಗಳು, ಈಗ ರಬ್ಬರ್. ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ ಪ್ರಕಾರ, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮವು ಮತ್ತೊಂದು ಬಿಕ್ಕಟ್ಟನ್ನು ಎದುರಿಸಲಿದೆ, ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಘಟಕಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ರಬ್ಬರ್ ಕೊರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ರಬ್ಬರ್ ಸರಬರಾಜುಗಳು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿವೆ, ಭಾಗಶಃ ಕೈಗವಸುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಇತರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ.
ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸಲು, ರಬ್ಬರ್ನ ಪೂರೈಕೆಯು ಬರಗಾಲ, ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಬಳಸುವ ಮರಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ರೋಗದಿಂದ ಕೂಡ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ, ಈ ಉತ್ಪನ್ನದ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದಕರಲ್ಲಿ ಎರಡು.
ಬೆಲೆಗಳು ಏರುತ್ತಿವೆ
ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಚೀನಾ ಕಳೆದ ವರ್ಷ ತನ್ನ ರಬ್ಬರ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಇತರ ದೇಶಗಳು ಮಾಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.ಇದು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಗ್ರಾಂ ರಬ್ಬರ್ನ ಬೆಲೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಎರಡು ಡಾಲರ್ಗಳಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಲಿಕಾನ್ ಅಗ್ರಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ನ ಮಾಜಿ ಸಿಇಒ ರಾಬರ್ಟ್ ಮೇಯರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಮುಂದಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಿಲೋಗೆ ಐದು ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಬಹುದು .
ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, "ನಾವು ಈಗ ನೋಡುತ್ತಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ರಚನಾತ್ಮಕ (...) ಮತ್ತು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಮೆಯೆರ್ ಬಲಪಡಿಸಿದರು.
ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು (ಇನ್ನೂ) ಅನುಭವಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ
ಕಾರ್ಸ್ಕೂಪ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಲ್ಲಂಟಿಸ್ ಅವರು ಈಗಾಗಲೇ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಆದರೆ ಅದರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಅನುಭವಿಸಿಲ್ಲ.
ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ, ಭಾಗಗಳ ತಯಾರಕರಾದ ಫೋಲೆ ಮತ್ತು ಲಾರ್ಡ್ನರ್ ಎಲ್ಎಲ್ಪಿಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯ ವಕ್ತಾರರು ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರು: "ನಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ಇದುವರೆಗೆ, ಇದು ಪ್ರೊಸೆಸರ್ ಕೊರತೆಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ."
ಸಲಹೆಗಾರ ಕಾನ್ವೇ ಮ್ಯಾಕೆಂಜಿಯ ಸ್ಟೀವ್ ವೈಬೊ ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಪ್ರವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನೆನಪಿಸಿದರು: “ಇದು ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೇಪರ್ ಟವೆಲ್ನಂತಿದೆ. ನೀವು ಕೆಲವು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಥವಾ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ, ನಿಮಗೆ ಅಗತ್ಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ನೀವು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡುತ್ತೀರಿ, ಏಕೆಂದರೆ ನೀವು ಮುಂದಿನ ಆರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಯಾವಾಗ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ.
ಮೂಲಗಳು: ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್, ಕಾರ್ಸ್ಕೂಪ್ಸ್.