ಇದು ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಸ್ತಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪದನಾಮವನ್ನು ನೆನಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸತು ಫೋರ್ಡ್ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಮ್ಯಾಕ್ 1 ಇದು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಮಾರಾಟವಾಗದ ಶೆಲ್ಬಿ GT350 (ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾದ GT350R) ನಿಂದ ಉಳಿದಿರುವ ಶೂನ್ಯವನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ.
ಮ್ಯಾಕ್ 1 ಅನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು "ದಾಳಿ" ಮಾಡಲು ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು GT350 ನಂತೆ ತೀವ್ರವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇದರಿಂದ - ಮತ್ತು GT500 - ಡೈನಾಮಿಕ್ ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ ಕಲಿತ ಹಲವಾರು ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಪಾಠಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ.
ಹೀಗಾಗಿ, GT350 ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಆರು-ವೇಗದ ಟ್ರೆಮೆಕ್ ಮ್ಯಾನುವಲ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 10-ಸ್ಪೀಡ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ ರೇಂಜರ್ ರಾಪ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ನಾವು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವ ಅದೇ ಒಂದು). GT500 ಹಿಂದಿನ ಆಕ್ಸಲ್ ಕೂಲಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಹಿಂದಿನ ಡಿಫ್ಯೂಸರ್ ಮತ್ತು 4.5″ ವ್ಯಾಸದ (11.43 cm) ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಚಾಸಿಸ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ, ನಾವು ಮ್ಯಾಗ್ನೆರೈಡ್ ಅಮಾನತಿನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾಪನಾಂಕಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತೇವೆ - ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಲ್ಟಿ-ಆರ್ಮ್ - ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು, ಸ್ಟೇಬಿಲೈಸರ್ ಬಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಬುಶಿಂಗ್ಗಳು ಅವುಗಳ ದೃಢತೆ ಸೂಚಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಡ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮರುಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಾಲಮ್ ಅನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ.
ಮೊದಲ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಮ್ಯಾಕ್ 1 (1969) ನಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾದ ಅಂಶಗಳ ಪರಿಚಯದಿಂದ ಇದು ಇತರ ಮಸ್ಟ್ಯಾಂಗ್ಗಳಿಂದ ತನ್ನನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಮೂಲದಲ್ಲಿ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೆನಪಿಸಲು ಗ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜೋಡಿ ವೃತ್ತಗಳು ಅಥವಾ 19″ ಐದು-ಮಾತಿನ ಚಕ್ರಗಳು 1969 ರ ಮ್ಯಾಕ್ 1 ರ ಚಿತ್ರಕ್ಕೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸ.
ಎಷ್ಟು ಇದೆ?
ಫೋರ್ಡ್ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಮ್ಯಾಕ್ 1 ಅನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಾವು ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಜಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಪ್ರಸಿದ್ಧ 5.0 ವಿ 8 ಕೊಯೊಟೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇವೆ, ಆದರೆ ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು 10 ಎಚ್ಪಿ ಡೆಬಿಟ್ ಮಾಡಲು, ಅಂದರೆ ಒಟ್ಟು 460 ಎಚ್ಪಿ ಟಾರ್ಕ್ 529 ಎನ್ಎಂಗೆ ಏರುತ್ತದೆ.
4.8 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು 10-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನೊಂದಿಗೆ 4.4 ಸೆಕೆಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂಬದಿ-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಕೂಪ್ 100 ಕಿಮೀ/ಗಂ ತಲುಪಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು. ಕುತೂಹಲಕಾರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪುವ ಕೈಪಿಡಿಯಾಗಿದೆ: 249 km/h ವಿರುದ್ಧ 267 km/h. ಮ್ಯಾಕ್ 1 ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು CO2 ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ: 11.7 l/100 km ಮತ್ತು 270 g/km ವಿರುದ್ಧ 12.4 l/100 km ಮತ್ತು 284 g/km.
ಇದರ ಬೆಲೆಯೆಷ್ಟು?
ಹೊಸ ಫೋರ್ಡ್ ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಮ್ಯಾಕ್ 1 ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಬೆಲೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ 109,280 ಯುರೋಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಪಿಡಿಗೆ 116,210 ಯುರೋಗಳು. ಉಳಿದ ಶ್ರೇಣಿಯು ಈಗ V8 ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ 2.3 ಇಕೋಬೂಸ್ಟ್ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ನಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ.
ಎಲ್ಲಾ ಬೆಲೆಗಳು:
- ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಫಾಸ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಜಿಟಿ ಆಟೋ. 10 ವೇಗ - € 93,260;
- ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಫಾಸ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ GT ಕೈಪಿಡಿ 6 ವೆಲ್. - € 93 671;
- ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಜಿಟಿ ಆಟೋ. 10 ವೇಗ - € 99,231;
- ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ GT ಕೈಪಿಡಿ 6 ವೆಲ್. - € 99,381;
- ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಫಾಸ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮ್ಯಾಕ್ 1 ಆಟೋ. 10 ವೇಗ - € 109,280;
- ಮುಸ್ತಾಂಗ್ ಫಾಸ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮ್ಯಾಕ್ 1 ಕೈಪಿಡಿ 6 ವೆಲ್. - 116,210 €.
